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自上市之初算起,思域已经到了三十而立的年龄——历经八代车型的演变,拥有诸多荣耀;而我却独爱2008年底三亚试驾的八代升级版。强调一下,是“彩晶黑+全黑内饰版新思域VTi MT”。 相似文献
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第八代CIVIC思域的设计给我们留下的印象是超前的,流线型的外观和科技感十足的内饰Hold住了大家的眼球,但有些柔美的曲线似乎更加适合靓丽的姑娘,由此也损失掉一些客户。这次,闪亮登场的第九代CIVIC(思域)(以下简称第九代思域)已经把这一短板补齐,成为一款各方面都非常均衡的优等生。 相似文献
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此次为读者推荐的这两款车型都是中期改款车型。世嘉调整了车身结构,推出了三厢车型,并且在内饰上做了些许的变动。2009款新思域在外观、内饰、配置上做了文章,并且推出LXI低端配置车型,价格也有所调整。在世嘉推出三厢车型之后,两车竞争更为明显,面对世嘉三厢的挑战,新思域能否应付得了? 相似文献
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CR-V和思域两款车型优异的市场表现,使东风Honda在新车投放上显得信心十足。作为引进的第三款车型,思铂睿开辟了一个全新的细分市场,主攻高端运动型轿车市场。 相似文献
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6月份的上海,天气变得异常火热,同样火热的还有SUV市场。后来者居上的大众途观,上市三年来热度一直不减,加价提车虽已经被厂家扼杀,但排队订车的火爆场景依然存在,因此被冠以"神车"的美名。随着各家企业紧锣密鼓地推出年度重量级车型,途观也迎来了它的再次改款。神车,再次来袭! 相似文献
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一汽一大众全新迈腾在2011年7月28日杭州上市不久,作为第七代B级车的长轴距版迈腾迅速占领B级车市场,历经六次全新产品换代发展所积累的造车理念和品牌文化,迈腾车型完全具备了最先进的汽车科技技术和最严格的制造标准。 相似文献
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