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相似文献
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1.
出口100多个国家和地区,在70多个国家和地区热销,成功打入欧美发达国家市场,上市8年以来累计出口超过15万辆……国内领先的高端轻卡品牌帅铃在国际市场同样取得骄人的业绩。在中国车企普遍遭遇外资品牌挤压,长期徘徊在低端市场的背景下,帅铃凭借出色的性能和品质,改变中国汽车在国际市场的低端印象,树立起中国轻卡的国际新形象。"2012年江淮轻卡出口22889辆,连续12年位列中国轻卡出口第一,今年上半年出口13000多台,继续跑赢  相似文献   

2.
《城市公共交通》2018,(2):90-91
正2017年末,中车电动进入大奖收获季。刚刚,在2017APEC新能源汽车锂电池领袖峰会颁奖典礼现场,中车电动一举拿下"2017年中国最受欢迎新能源客车品牌"、"2017年中国新能源汽车零部件优秀品牌"两项大奖,为中国新能源客车前沿探索及品牌进阶"打call"。该峰会是行业规模较大、规格较高的的领袖对话峰会,吸引近1000人参会。峰会现场,拥有近20年汽车电控系统开发经验的中车电动李勇博士,  相似文献   

3.
声音数字     
《家用汽车》2012,(3):18-19
"发展电动车从政策层面看,政府是很给力的,现在应该是企业表现的时候,尽快拿出真正敢卖、能卖的产品,满足这个市场的需要。"比亚迪公司董事长王传福近日在接受记者采访中就现今的新能源汽车发展问题表达了自己的观点。"有人认为召回条例严格了,自主品牌就扛不住了,其实自主品牌车企一直在做质量保证召回方面的工作,但召回的数量确实比合资品牌少。随着自主品牌车企品牌意识的增强,质量和技术水平的提高,自主品牌车企一定会在召回上下更大的功夫。"  相似文献   

4.
姜田双 《家用汽车》2012,(11):152-152
几场秋雨过后,寒气就扑面而来了,似乎告诫着众人冬天就要近了,而对于汽车企业来说,这个冬天,注定不会太好过,今年国内汽车销量仍然是微增长,车市低迷的局面仍然没有回暖的迹象,中国汽车企业对此叫苦连连,其中自主品牌更是苦不堪言,似乎自主车企的春天也仍然看不见踪影,为了抱团取暖,在不久前闭幕的成都车展上,许多车企又将车企联盟这个老话题挑起。但从多年的经验来看,车企联盟大多雷声大雨点小,只开花不结果,造成了严重的资源浪费。  相似文献   

5.
声音     
《家用汽车》2012,(3):18-18
"发展电动车从政策层面看,政府是很给力的,现在应该是企业表现的时候,尽快拿出真正敢卖、能卖的产品,满足这个市场的需要。"比亚迪公司董事长王传福近日在接受记者采访中就现今的新能源汽车发展问题表达了自己的观点。"有人认为召回条例严格了,自主品牌就扛不住了,其实自主品牌车企一直在做质量保证召回方面的工作,但召回的数量确实比合资品牌少。随着自主品牌车企品牌意识的增强,质量和技术水平的提高,自主品牌车企一定会在召回上下更大的功夫。"  相似文献   

6.
正尽管现在很多人早已不把看电视当作娱乐项目,但是有话题、好看的节目还是会得到观众青睐的。因此,一些热门电视节目仍然是车企赞助的热点。除此之外,在2017年,车企又开辟了几个赞助新领域。其实,谈到植入无非就是想要跟着蹭热度、吸引消费者的眼球。不过,在赞助之前可得擦亮眼睛,要是没有达到预期效果只能自认倒霉了。涉足电竞车企:梅赛德斯-奔驰事件:赞助电竞玩家征战2017英雄联盟全球总决赛  相似文献   

7.
正2018年伊始,各大品牌车企争相晒出自己2017年的期终成绩,可谓有人欢喜有人愁,有的继续高歌猛进,有的平稳过渡,也有的黯然失色。今年自主品牌车企表现不错,法系、韩系车型共同遭遇滑铁卢,新能源汽车发展势实强劲,中国品牌市场份额继续提高。一汽-大众(同比增长6.8%)2017年1-12月份,一汽-大众品牌累计销售1,405,088辆,同比增长6.8%,成功达成年初制定的140.5万辆销量目标。在12月,大众品牌共销售150,071辆,同比增长7.5%。事实上,在全年汽车行业销量增速放  相似文献   

8.
行业篇     
正高层大换血汽车圈内人事纷繁复杂,暗流涌动,2017年,酝酿着许多大事记。关于汽车他们这样说汽车圈的经典语录,金句频出。谁才是大赢家2017年的销量目标,究竟谁能最终达标?车企频频搞联姻合作,是强强联手还是无奈之举,令人寻味。不断成长车企推出自己的子品牌,已经越来越成为一种潮流。进步方向新能源汽车行业风起云涌,政策也不断在更新、在进步。  相似文献   

9.
《家用汽车》2013,(5):26-29
尽管与前两个月相比,日系品牌3月的销量增长非常明显,增幅高达78.1‰,但同比仍然处于负增长状态。然而,这并没有打消日系车企在华发展的积极性。本届上海车展上,单从日系车企各品牌的强势参展阵容就可见一斑,显然都想借此机会为以后的销量突围做好准备。而丰田和日产这两大日企枭雄也在专注于为中国消费者打造专属车型。  相似文献   

10.
数字     
《家用汽车》2013,(1):21-21
70%近日,咨询公司艾睿铂发布了一份调研报告显示,汽车业平均产能利用率为70%。合资车企利用率大幅领先于自主品牌,前者达到了103%,而后者不过65%。28家自主品牌车企中,有16家车企的产能利用率低于75%。这意味着超过半数的自主车企面临亏损风险。  相似文献   

11.
《家用汽车》2014,(10):29-29
金秋八月,"瑞风"送爽。第十七届成都国际汽车展览会开幕前夕,江淮汽车产品战略调整后的又一重点车型瑞风S3进行了别开生面的网络首发,并于成都车展开幕当日进行正式的产品线下发布。2014年对于自主品牌而言,机遇与挑战并存。新一届政府对于自主品牌汽车工业的支持态度坚决,但由于各种原因导致当下自主品牌整体市场发展低迷是不争的事实。为摆脱困境,各主流自主品牌车企纷纷出台"自救"措施。  相似文献   

12.
潜伏与亮剑     
张祖新 《家用汽车》2013,(4):162-162
又是一年3·15.每一次央视3·15晚会都会让我们这些观众心惊肉跳.当然我们这些汽车人也最关注关于汽车行业的"被曝光事件"。显然这次"收获颇丰"。潜伏江淮汽车的问题可以说是质量问题的潜伏.钣金溃烂.这个看似不可能的问题出现在了蒸蒸日上的自主品牌身上.真是让人扼腕叹息。仔细的研究发生在江淮汽车身上的问题.我惊奇地发现.钣金的溃烂并不是企  相似文献   

13.
《家用汽车》2015,(Z1):88-91
<正>2014年,走过爆发增长期的中国车市已不再那么风光,甚至有些低迷;这一年,车企的人事变动也异常频繁,车企高层人事变动逾百起,堪称"乱局"。而这其中,又以自主品牌销售公司负责人的变动尤为引入关注。田聪明原职:一汽丰田总经理现职:天津一汽总经理变动宣布时间:3月变动原因:田聪明先后担任过天津华利汽车总经理,后又担任天津夏利常务副总经理、一汽夏利常务副总经理,后升任一汽丰田销售公司总经理。此次重返一汽夏利,业界普遍认为是田聪明在一汽丰田期间的营销和管理能力得到了一汽集团高层的认可,寄望其帮助一汽夏利实现自救转型。  相似文献   

14.
十年·印迹     
东风本田东风标致东风日产华晨宝马时间是标注前进步伐的刻度。十年则是前进步伐的里程碑,十年积聚,形成世界第一的产业规模;十年发展,领略中国速度;十年挑战,塑造风格迥异的品牌形象;十年崛起,为中国都市消费者带来众多产品;十年奋进,为中国汽车写下浓墨重彩的一笔。此时此刻,回望十年,哪些经历值得记忆?哪些车型变成经典?一幅幅画面,一庄庄丰碑……或激情励志,或震撼动人。这是汽车产业无数车企在新时期激情拼搏的印记,是无数普通消费者品味幸福的镌刻,更是一个品牌不断与时俱进的真实写照。点滴印记汇聚斑斓长卷,看十年车企发展,忆车企十年变化,我们珍藏一段难忘的记忆,更寄托出一份由衷的祝福。  相似文献   

15.
正转眼间,2018年已经快过去一个月的时间了,我们看着各大车企纷纷交出自己2017年的"成绩单",心里也在不断盘算着中国汽车市场2017年的表现。根据中国汽车工业协会的数据显示,新能源汽车作为国家大力扶持的产业,它在2017年交上了一份满意的答卷。全年共销售77.7万辆,占2017年总销量的2.7%,同比去年增速高达53.3%。这其中纯电动乘用车为46.8万辆,占比60.2%。应该说,在占比上,这些数据在2018年一定会有所增长,而且幅度不会太小。当然,这些猜测主要是与国家政策、车企积极度、民众心理转换有关。  相似文献   

16.
声音     
<正>"目前在国内,能引导汽车消费趋势和潮流的主要有政府官员、老板和明星三类人,明星和老板的消费观我们无法干预,但政府领导带头购买自主品牌汽车,既符合‘八项规定',又能拉动内需,确保增长。"最近主流合资车企的销量下滑,把压力往下传导,自主品牌车企如既往成为了承压者。在东风乘用车公司总经理李春荣看来,自主品牌一直在受合资车企品牌挤压,今年尤甚,目主品牌消费需要政府官员拉动。  相似文献   

17.
2014年5月20日,江淮汽车迎来建厂50周年庆典。从1964年巢湖汽车配件厂正式成立到1968年第一辆轻卡诞生,江淮轻卡发展横跨50年,创造了国内轻卡行业的多项第一,成为唯一获得"全国质量奖"的轻卡品牌。在江淮轻卡的产品体系中,中高端轻卡对市场的贡献有目共睹,从雪域高原的忠实用户到漠河最寒冷地区用户,从使用22年的老用户到70万公里无大修的用户从生产出第一辆2.5吨平头载重汽车,到作为首家获得“中国质量奖”的自主品牌车企:从凭借一股自强不息的精神纯手工打制产品.到建立起世界最先进水平的第四代轻卡研发平台:从不断学习创新追求卓越的产品品质,到今日江淮轻卡畅销世界百余个国家。  相似文献   

18.
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<正>家用汽车原创点评栏目"汽车批评"现已上线,每周二微信首发。五分钟了解汽车圈热门事件,独特视角,麻辣点评,尽在家用汽车官方微信。在懂车的人看来,路虎是豪华品牌,但只是没落的被倒手N次的豪华品牌。但在很多不成熟的市场,比如很多中国西南边区的二三线城市,路虎却成了与保时捷、玛莎拉蒂齐名的超豪华品牌。是土豪,还是人傻钱多?本期微信汇将推送两篇有关路虎的文章,扫一扫左侧的二维码阅读精彩文章吧。  相似文献   

19.
正纵观汽车界风起云涌,家用汽车每年准时守候。全年行业、政策新闻,一网打尽。热门、冷门汽车产品,一一细数。当红新能源汽车领域,全方位总结、盘点。哪家车企营销见真招?哪家车企2017年最活跃?科技创新哪家强?哪家弱?火眼金睛帮你来辨识。有则改之、无则加勉,不良事件理应受批评。  相似文献   

20.
微信汇     
<正>四月份的汽车圈,什么最热门?答案当然是上海车展喽!在家用汽车官方微信后台,上海车展的关注度也很高,所以本期微信汇推送两篇报道上海车展车企动态的文章,扫一扫旁边的二维码阅读精彩文章吧,内有辣评哦!微信订阅上海车展之不得不关注的中国品牌原创2015-04-20王营家用汽车自主品牌更名为中国品牌,这体现了中国品牌的自信,而这种自信充斥在今年上海车展的各个角落。作为中国人,我们为之自豪。  相似文献   

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