目前的行情仍然属于恢复性行情——浅谈对目前市场估值的分析

股权分置改革给我国资本市场带来了翻天覆地的变化,也掀起了一波波澜壮阔的牛市行情.由于这波牛市行情来得太快太过凶猛,引起业内人士的估值争议.本文从股权分置改革带给资本市场的内在变化,对目前及未来的行情进行了分析和展望.将由股权分置改革引起的这波行情分为两个阶段,并且定位为我国资本市场的恢复性行情.     

浅谈大型国企股权分置的解决

国有股问题是中国股市最根本的问题所在,中国证券市场中诸如市赢率过高等问题都是因此而来,目前解决股权分置问题已经紧锣密鼓地展开,而大型国有企业作为中国证券市场乃至中国经济的核心所在,能否顺利解决它们的股权分置问题成为影响中国证券市场今后几年稳定发展的关键,而目前宝钢股份和长江电力已经基本完成全流通改革,尽管获得了比较大的成功,但是其二级市场表现显示他们并没有得到投资者的高度认同,因此研究出更加科学,更加符合投资者心理的方案在今后的大型企业全流通改革中显得十分重要。本文就股权分置改革的历史背景、解决方案和意义进行了论述。     

三一重工开启全流通时代 梁稳根：我们没有任何理由减持

6月17日，是三一重工控股股东三一集团所持股份全部流通的日子，三一重工成为股权分置改革以来首家实现股份全流通的上市公司，这意味着A股市场的全流通时代正式到来。     

三一重工开启全流通时代

2008年6月17日，是三一重工控股股东三一集团所持股份全部流通的日子，三一重工成为股权分置改革以来首家实现股份全流通的上市公司。这意味着A股市场的全流通时代正式到来。     

上市公司会计信息披露规范化问题及有关对策研究

本文描述了股权分置改革后我国上市公司会计信息披露存在的问题,分析了上市公司会计信息披露不规范的成因,并提出规范上市公司会计信息披露的监管对策以及剖析新会计准则实施后对上市公司会计信息披露产生的积极影响。     

关于“新股大小非”问题的解决对策探析

造成A股大幅下跌的原因有很多,但“大小非”解禁冲击无疑是举足轻重的。2008年共有1200亿眼售股上市,市场饱受着来自“大小非”无休止抛售的阵痛。如果说“新老划断”前的非流通股总有抛售完毕的一天,那么不停的新股发行带来的“新股大小非”将成为抑制我国股票市场长期稳定健康发展的又一绊脚石。     

简析股权分置改革与国有股减持

2005年4月30日中国证监会启动的股权分置改革与1999年12月及2001年6月启动的国有股减持存在着很大的区别。此次改革之所以能够取得成功就在于参加股改的各家上市公司尊重市场规律,采取市场化的手段来解决已有的问题,这对我们以后解决股票市场的诸多问题都有一定的启示。     

"中航精机"股权分置改革圆满成功

2005年11月1日,随着湖北中航精机科技股份有限公司股票恢复交易,公司股票简称由“中航精机”变更为“G中航”,中航精机公司历经半年的股权分置改革工作取得圆满成功,公司的顺利复牌将成为该公司发展的又个历史性转折点。     

划拨国有股充实社保基金研究

在我国社会保障体制转制过程中,政府需要偿还自己的隐性社保负债。当前社保基金的缺口很大,划转国有股是弥补这一缺口的合理渠道。2001年减持国有股筹集社会保障基金的失败,是因为我国资本市场本身的制度性缺陷。在股权分置改革彻底完成以后,可把上市公司的部分国有股权划转,充实社保基金。《国有股东转让所持上市公司股份管理暂行办法》的实施,为划转国有股充实社保基金提供了法律依据。应由国务院统一协调划转国有股充实社保基金的进程。     

中国备兑权证制度研究

在备兑权证成为全球性金融产品的情况下,我国在股权分置的改革过程中,也允许券商发行备兑权证,其间,我国的备兑权证得到了很大的发展,但在发展过程中,也暴露了一些问题和不完善的地方,本文通过研究总结国外备兑权证发展的经验教训,针对中国现在备兑权证存在的问题提出了自己的意见及建议。     

股指期货是一柄双刃剑

随着中国经济的发展,资本市场发挥了越来越重要的作用,资本市场的规模不断扩大,新型金融衍生工具不断推出。随着股权分置改革的完成,股指期货即将推出,在这样的背景下,正确的认识股指期货的两重性,对于资本市场的稳定发展,维护广大投资者的利益起着重要的作用。政府有关部门和广大投资者应强化风险意识,加强风险管理。     

从行为金融学角度看股市泡沫

本文从中国经济的现状出发,从行为金融学的角度,结合股权分置改革、奥运等中国特有的经济因素,和赌博、暴富心理等影响投资者行为中国特有的文化因素,分析了投资者非理性的投资心理和投资行为,描述了证券市场上的反馈效应的形成和传导机制,旨在说明,中国股市正处于一个泡沫不断积累的过程中,并提出了相关的政策建议.     

对江西省上证公司板块的风险分析

在改革开放以来,江西省作为一个中部城市也逐步迅速发展起来。本文选取江西省15只在上交所上市的股票,分别计算出个股和大盘的收益率。然后对股权分置改革前后以及整个的走势分别做回归分析,得出β系数进行比较。在这里,我们取每支股票的收盘价,然后计算每支股票的每一天的收益率,作为因变量,然后以整个大盘的收益率作为自变量,对二者做一个线性回归,得出β的值。     

私募股权投资：过冬还是迎春

私募股权投资，即Privatc Equity，简称PE，是指投资于非上市股权，或者上市公司非公开交易股权的一种投资方式。私募股权投资的资金来源，既可以向社会不特定公开募集，也可以采取非公开发行方式，向有风险辨别和承受能力的机构或个人募集资金。由于私募股权投资的风险较大，资讯披露不充分，故往往采取非公开募集形式。     

小排量全面解禁却日益失宠 反成市场弃儿？

小排量汽车解禁却使微型轿车日益失宠。这种曾经是消费者眼中宠儿的车型,正逐渐成为市场弃儿。长安集团董事长尹家绪恐怕做梦都不会想到,解禁后的微型轿车会输得一塌糊涂。     

4．44L/100km的惊爆! 圣达菲2．0VGT

圣达菲2．0VGT的动力优异,经济性更是超乎想像,必是柴油车解禁后的明星车型。国内柴油乘用车“解禁”指日可待,《汽车与运动》也迎来了一位刚刚上市的柴油SUV——华泰现代圣达菲。在国产之前,此款车型曾     

全挂车未来要实现大的发展需要一个时机

以往,由于受政策法规的限制,我国挂车运输市场以半挂车为主,全挂车比较少见。但从2012年9月1日起,工信部将全挂车纳入《公告》管理后,为解禁"全挂车禁止进入高速公路"这一规定带来了更多的可能;但在解禁这一规定之前,不要对它的市场异动抱有幻想。     

打造个性"小车"细分汽车市场

春暖花开，万类竞自由。小排量汽车亦不例外。随着“限小”解禁，小排量车迅速驶上长安街，驶过长江大桥，迎来了勃勃生机。各相关行业不失时机地针对小排量汽车的发展趋势展开了研讨，希望借助“解禁”之“东风”，掀起新一轮“小排量车”热潮。尤其是汽车经销商，更是铆足了劲儿，准备在小排量车的“春天”里大干一场。近日，本刊记者有幸参加了一个小排量汽车发展趋势研讨峰会，在会上深切地感受到了小排量车解禁带给汽车经销商的欣喜。     

论融资成本对我国上市公司股权融资偏好的影响

笔者主要从融资成本这一非体制性因素角度,结合西方财务理论解释了上市公司的股权融资偏好问题.     

小排量车期待涅槃

在《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》出台后,节能环保型小排量汽车已经成为06年汽车发展和消费者关注的首个热点话题。“小排量解禁”将使整个微车行业再次实现“超越式”发展。然而,随着上海“限污不限小”以及国家对小排量车的界定标准与品质标准相继出台之后,各微车企业需要认真考虑如何不让“解禁”成为“海市蜃楼”!