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众所周知,安全性能是汽车技术永远的焦点。从安全带到ABS、EBD,人们对汽车安全性能的要求已经越来越高。其实我们所接触到的还都是些初级技术,国际先进的安全性配置已经发展到非常智能的阶段,许多原来需要人操作的工作,现在电脑都能完成。下面以德尔福公司安全产品为代表,介绍国外汽车安全技术的最新发展。1 德尔福公司简介说到美国汽车,不少人可能立即会想到通用、福特和现在与德国奔驰公司合并的克莱斯勒三大汽车生产巨头。实际上,汽车公司开发和生产重点是放在车型设计和汽车装配等方面,许多新技术则是由汽车零部件公司单独开发或与汽… 相似文献
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在整车开发项目初期,确定一系列关键要素,可有效保证项目按时保质地完成。文章结合整车开发流程和项目阶段划分,对项目初期需明确的内容和关键要素进行了研究。 相似文献
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随着我国高速公路建设的不断发展,地形地质条件复杂已经成为高速公路建设的主要特点,节约可耕种或可开发用地和工程造价高之间存在突出矛盾,需要在项目前期对项目特点、难点进行综合分析,提出适合项目实际的总体设计思路,是高速公路总体设计的关键。本文针对保泸高速公路怒江段高山峡谷相间的地形特点,通过阐述总体设计思路的形成、路线方案比选研究中出现的各种影响因素的取舍、以及路线布设中存在的经济技术难点问题等情况,与各位同行进行交流,为类似项目总体设计提供借鉴。 相似文献
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为什么需要稳健设计?如图1所示,横坐标是项目的开展时间,纵坐标是可以采取措施的范围。产品在设计过程中或者开发过程中,如果出现失效可以采取的范围,在项目开展的初期阶段,范围是比较大的,手段比较多;一旦客户完成相关验证试验之后更改就比较困难,如果想改变设计是非常困难的事。右侧第二纵坐标表示的是所发现失效模式的数量。项目刚开 相似文献
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零件表面的皮纹是汽车零件的重要组成部分之一,是人与零件直接感触的部分,对汽车设计的最终效果有直观影响。本文从汽车皮纹的开发、皮纹的外观认可等方面探讨了汽车皮纹在汽车设计中的重要性,并结合实际案例分析了皮纹的开发与外观认可的过程和方法。研究发现,在汽车设计中,皮纹的开发需要考虑多种因素,包括材料的选择、皮纹的样式与纹理、以及与整车外观的协调等。此外,外观认可也是皮纹开发过程中不可忽视的一环,需要考虑到消费者的审美趋向、文化背景等因素。 相似文献
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完成HW19712带缓速器变速器工艺开发
为进一步提升运输效率和车辆安全性,降低运输成本,根据工信部出台的要求危险货物运输车、总质量大于12t的货车应装备缓速器或其他辅助制动装置的通知要求,中国重汽变速箱顺利完成HW19712变速器匹配福伊特液力缓速器的工艺开发.
自2012年5月接重汽技术中心HW19712变速器(15.01、拉式、双杆、细高齿、电磁式传感器、XS180、铝壳、带缓速器)试制计划后,变速箱部积极组织技术人员根据项目需要和工艺路线,组织相关零件试制及机械加工、装配工艺设计.2012年9月,完成HW19712带缓速器的变速器工艺设计;2012年10月,完成HW19712带缓速器的变速器的试装,一次性试验成功;2012年12月,HW19712带缓速器的变速器发交技术中心进行台架试验和装车验证. 相似文献
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《中国电动车》2000,(1)
潜在的千年虫危机已经过去大半,我们迎来 IT 人才市场最活跃的一个月。毋庸置疑,信息技术给每个人的生活带来了或大或小的冲击。信息产业是给每个人表现机会的舞台。如果你是这个时期正在寻找新方向的 IT一员,不妨听听有关专家的预言吧!1.电子商务项目管理这个行当要求你具备整体管理项目的能力。包括做计划、日程管理、预算、资源分配和商品交付质量管理等。整个开发过程中,职业的项目管事人员除了能和各种客户打交道,还负责整个团队的协调。所需技能:这份工作需要有管理大型、复杂与并行项目的经验。包括计划开发、项目实施和客户管理的经验。最好有较强的 Internet 应用和软 相似文献
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《公路工程》2017,(5)
以宁淮高速老山隧道工程为研究对象,综合考虑经济影响因素、技术影响因素、资源利用、行驶质量、环境保护5个隧道路面选型因子,利用二级模糊综合评价法构建了基于老山隧道的数学模型,采取专家咨询法确定了各级影响因子的权重,综合比较了沥青混凝土路面和水泥混凝土两种隧道路面类型的应用性。研究结果表明:第一层次的影响指标权值排序为技术可行性经济可行性社会影响资源利用。经济的增长和技术的进步成为决定路面型式的主要因素;技术可行性指标中的施工技术和原材料的性能是决定路面等级指标和质量的一个重要因素,项目的初始投资,项目是否能够按时完成并投入使用是施工过程中考虑的一个主要因素;路面质量效益直接影响到水泥混凝土路面的市场竞争和经营收益水平。 相似文献