LED灯具——汽车照明系统的必然发展方向

发光二极管(LED)汽车灯具近几年发展起来取代卤素灯泡灯具的新型产品,欧美汽车主机装机率已达100％,维修市场使用率已达50％,国内高中档汽车灯具已开始采用国外引进的LED灯具装车。     

汽车灯具出口认证配光性能测试

阐述汽车灯具出口认证试验涉及最多的SAE和ECE标准法规体系中配光性能测试的异同,同时为出口汽车灯具的生产企业提出建议,     

氙气技术在汽车灯具上的应用

现代汽车照明设备已不再仅仅用来满足功能上的需要,而是进一步着眼于美观与安全性。尽管如此,汽车灯具最基本的功能还是让驾车者能在第一时间内发现危险,从而有可能获得足够的时间作出反应。人类不习惯在黑夜或者是恶劣的天气情况下视物,因而夜晚是车祸的多发时段。氙气灯具的出现正缓解了     

汽车灯具“九五”规划设想

按照《汽车工业振兴纲要》提出的的到２０００年我国汽车的产量及保有量情况，本文预测了到２０００年时汽车灯具的市场情况，分析了我国汽车灯具在产品，工艺，材料等方面与国外先进水平存在的差距，并提出了“九五”发展的方向。     

提高汽车灯具产品质量的措施与建议

１９９６年，国家有关部门对汽车前照灯产品质量进行了统检，抽样合格率为２８．８％，是历次行业统检中合格率最低的一次。在１９９７年进行的汽车光信号装置统检中，抽样合格率为４０％。汽车灯具中暴露出的质量问题已到了非整锁不可的地步。提高灯具产品质量应采取如下措施：强化质量意识，以质量作为治厂之本；依靠科技进步，提高灯具产品设计水平、开发能力和技术含量；树立质量法制观念，依法治理灯具生产企业散、乱、差的局面     

国内外汽车灯具发展状况分析

汽车灯具是汽车主动安全的重要组成部分,关系到车辆的行驶安全,为此介绍了我国目前汽车灯具的水平及今后的发展方向。     

重庆汽车摩托车灯具的需求与发展

目前重庆车用灯具企业已发展到１０余家，生产能力达到１３００万只。１９９４年，重庆汽车灯具需求量１４０．１６万只，灯具产量２５．００万只，外地供应灯具比例达８２％；摩托车前照灯、尾灯、转向灯需求量分别为１７０、１７０、６８０人，产量分别为９０、７８、５２０万只，外地供应灯具比例分别为４７％、５４％、２３％。重庆车灯产业基础薄弱、缺乏资金投入。为使其尽快适应汽车工业的发展，应多渠道吸引外资，引进国外先     

机动车灯具配光性能测试探讨

机动车灯具的配光性能测试是其所有检验项目的关键 ,面对当前机动车灯具越来越形状各异、种类繁多的发展趋势 ,以往老的测试手段和测试经验需要加以完善 ,从而使测试工作真正地能为设计、生产、安全服务。     

正确运用汽车灯具

汽车上安装的各种灯具,是供汽车在自然光光照不足的情况下照明道路、汽车仪表、汽车方位等使用的.按要求安装和正确运用汽车的各种灯具,对于正常行车和安全驾驶是极其重要的.     

现代汽车点火系统性能参数测试设备

根据现代汽车电子点火系统，研制，生产中对其性能参数定量测试的要求，基于自动测试系统组建的原理和方法，研制，开发了现代汽车点火系统性能参数测试装置。该装置具有操作性能好，自动化程度与可靠性高，数据处理功能强及经济效益显著特点。     

LED汽车灯具分析及试验方法研究

重点介绍LED光源的优越性和常用的2种LED调光方式,包括模拟调光和PWM调光。结合试验室现有的配光测试设备,对LED汽车灯具配光测试进行分析研究。