G系列发动机总装生产线研制

G系列发动机总装生产线是本着多品种、大批量、高效率、柔性化、高质量、高水平、低成本、环境好、物流顺的原则进行设计的，经过生产验证，该生产线工艺技术及设备先进合理，达到国内同类型生产线中的先进水平。     

汽车制造业正确的刀具解决方案

在现代汽车工业中，加工大批量零件所面临的压力是：无故障性能，一致加工效果、高速、多品种，采用正确的刀具解决方案来实现汽车制造所提出的高标准要求至关重要。     

汽车制造业正确的刀具解决方案

在现代汽车工业中,加工大批量零件所面临的压力是:无故障性能、一致加工效果、高速、多品种,采用正确的刀具解决方案来实现汽车制造所提出的高标准要求至关重要。     

高速机械化及光学摄像定位系统在冲压线上的应用

高速自动化生产线及光学摄像系统的引进缓解了公司冲压车间能力不足的问题,提高外表面件的零件质量;减少了2/3的生产线工作人员;提高了日产量,满足多品种、大批量生产及市场的需求.     

发动机总装生产线生产与物流管理信息系统

发动机总装生产线生产与物流管理信息系统采用先进多媒体技术、现场总线技术、高速以太网技术、工业控制技术、通信技术与视频图像监控技术，改变了现行发动机总装的单品种轮番生产模式，实现混线生产，达到与汽车生产同步。该系统经过在某企业实践，取得了良好的经济效益。     

高速高效切削与一汽的发展

汽车制造业大批量、多品种、快节拍的生产方式,让金属切削加工进入了一个充满高速、高效、高精、高质的时代.面临汽车制造业激烈的市场竞争,一汽是如何应对这种挑战的?针对此问题,本刊记者专访了一汽工艺装备有限公司副总经理、中国机械工业金属切削刀具技术协会副理事长张云山先生.     

如何达到高速高效低成本的数控加工

高速加工中心的应用使汽车发动机的机械加工走进了数字化、自动化道路，实现了高速、高效、高柔性。一条现代化高速加工中心组成的柔性生产线按节拍生产的过程，实质上就是高速、高效的数控加工过程。     

MWM234系列柴油机机体与曲轴成组生产线分析改进

简要分析了ＭＷＭ２３４系列柴油机组成设计特点，介绍了机体成组生产线及曲轴生产线的情况，该生产线能够用较少的设备生产出多品种用用途广泛，功率大的系列化柴油机，同时提出了生产线改进建议。     

薄片式插齿刀

1985年，在齿轮制造工业中，采用了一种适合大批量生产齿轮的刀具设计新概念，迄今业已证明，这种刀具-薄片插齿刀，在许多用途方面是稳定生产优质零件的经济有效的工具，本文介绍了一个大型汽车制造厂首次大批量使用的情况，该厂有一条20台插齿机的生产线，生产准时链轮。     

利用微机编程计算3204型齿轮齿形齿向测量仪的斜楔搬角及测头移动量

本文简要介绍了３２０４型齿轮齿形齿向测量仪的测量计算过程。为了提高计算速度，适合车间大批量，多品种生产的需要，笔者编制微机计算的程序，并通过实例进行了验证。     

声音

最近，安铁成表示：MQ200传动器生产线建成投产，是一汽一大众高速发展过程中所取得的又一重要成果。这一项目显著提升了一汽一大众动力总成生产能力，为实现16575辆产能目标、保持长远竞争力提供了强力支撑。     

给爱车弄个精装修

爱车族晋级有车族的行列之后，身份也一下子晋升为“车主”。有了爱车，就该琢磨着给车子“装修”一番了，从大批量生产线下来的“千篇一律”的汽车产品自然很难满足车主们追求与众不同的心理，可究竟怎么装才好、应该装点儿什么、哪种风格才适合自己的爱车，许多人还不太了解。     

发动机生产线机器人视觉搬运系统

近年来,随着国内汽车业蓬勃发展,作为汽车心脏的发动机产量也逐年攀升,20～40万台年产能的大批量生产线层出不穷,生产节拍越来越短,相应地对生产自动化水平提出了更高的要求。     

汽车总装生产线物料防错技术

通过对汽车总装生产线物料防错技术的介绍和分析,阐述了在多车型、多配置、大批量的汽车总装生产线上,采用合适的物料防错技术,最大限度地减小装车物料的错、漏装概率,一次性选准物料,解决错、漏装问题,达到提升总装生产效率及整车质量的目标.     

某离合器碟片组的柔性装配工艺设计

正离合器碟片组型号多,不同的型号片组的结构差异较大,容易装配出错。为了提高装配生产的稳定性和高效性,本文结合碟片组零件的结构特点,在装配工艺过程中增设防错装置,研究设计了一条柔性装配工艺生产线,满足在同一条生产线上生产不同型号、不同配置的产品的工艺需求。柔性装配生产线作为一种先进的生产技术装备,能实现大批量相似或变型的零件产品的共线生产。在进行柔性装配工艺设计时必须要考虑生产线的基本要素:工艺、工序、节拍、瓶颈、空闲时     

高速自循环升降传输装置控制系统的研发与应用

选择最优控制方式完成高速往复输送设备在焊装生产线不等距工位间的产品传输,是实现焊装生产线输送系统高节拍、高品质、高自动化传输的关键所在。通过对高速自循环升降传输装置的电控系统方案规划、工业总线网络规划的硬件设计、PLC控制系统的软件编程、升降和行走控制系统的软件编程的开发等控制方法,实现了对高速自循环升降传输装置智能、高速、精确、平稳运行的控制,达到了项目设定的高速运行和精确停止等技术指标,项目的研发成果在自动化焊装生产线中得到了成功应用。     

减速器总成装配线新工艺设计

为保障减速器总成在生产过程中品质得到保障,在装配工艺设计过程中,对轴承的安装要求、差速器总成的差速功能检控、主动锥齿轮起动力矩的装调可靠性、主动锥齿轮及从动锥齿轮齿侧间隙的自动调整以及如何实现柔性化装配作业等工艺技术进行了分析,并采取了有效的工艺技术措施加以解决,实现了在线自动检测、自动安装、多品种共线生产的设计目标。减速器合件总成,主动锥齿轮及轴承座总成,从动锥齿轮差速器总成生产线工艺布局设计合理,满足大批量作业需求,物流顺畅,降低了劳动强度,提高了作业效率。     

FX2N模块在切换车型各岗位作业变化点 管理系统的应用

随着科技的高速发展,计算机网络智能控制已深入各行业。汽车生产线结合计算机网络智能控制方式,将有效地节省人力、物力、财力。本文就我司汽车生产线的实际情况,利用三菱FX2N模块,设计出在切换车型各个岗位作业变化点管理系统。详细地介绍该系统的设计思路,管理方法,系统开发平台,以及效果确认。该系统对汽车生产线的智能控制以及管理方法具有指导意义。     

一种大批量多品种生产的组织方法

汽车工业发达国家,汽车零部件产品的换代周期越来越短。对于与整车造型有关的零部件产品,换代周期更短。如汽车灯具,一般是2年左右。因此,有竞争力的汽车零部件制造厂商都具有大批量多品种生产的应变能力。日本小系制作所榛源工厂就是这种典型的大批量多品种生产厂之一。榛源工厂职工827人,占地面积11万平方米,月产各种组合尾灯、转向灯、牌照灯等2441种,280万只。榛源工厂与我国的上海、北京、湖北等汽车     

高端发言

正安铁成:MQ200生产线建成是重要成果一汽-大众董事、总经理最近,安铁成表示:MQ200传动器生产线建成投产,是一汽-大众高速发展过程中所取得的又一重要成果。这一项目显著提升了一汽-大众动力总成生产能力,为实现165万辆产能目标、保持长远竞争力提供了强力支撑。