提高在职驾驶员训练质量必须做到『三个坚持』

坚持依法治训，按纲施训 一要突出训练计划的科学性。车勤人员要认真学习训练大纲，运用法规组训，增强法纪意识。学习科技知识，运用计算机编写教案、制订计划及制作课件，做好训练准备。要对全体驾驶员进行技术摸底，按照不同技术层次进行分班编组，制订不同的训练计划，设定不同的训练课目，因人施教，因才施训。二要增强训练指导的针对性。在职驾驶员训练，是对驾驶员技术巩固和提高的过程，不仅是单纯的专业训练，而且有合成训练，     

提高汽修分队军官训练质量的对策

科学正规组训,确保官兵分训真正分得开。一是依托场地,封闭组训。把分队军官集中起来,进行封闭强化训练,使其摆脱一般性事务的干扰,让军官与士兵的训练真正分得开,学进去,练起来。二是灵活编组,科学组训。根据训练内容的不同,按职级、素质、专业进行编组,做到共同理论集中学,专     

紧贴使命任务需求 切实提高新驾驶员培训质量——69220部队积极实践大纲纪实

新大纲颁布以来，69220部队紧贴应急使命任务需求，立足现有训练条件，突出重点，深化训练改革，按照“理论先行、全面试训、精训提高”的思路，积极实践新大纲内容设置、训练条件、组训方法、考评标准。实现了教学科学、组训灵活、秩序正规、效益明显的目标，训练质量稳步提升。深入学习研究。准确把握新大纲的精神实质和内涵该部注重把学习理解新大纲贯穿试训全过程，不断深化思想认识，努力把握新驾驶员训练改革的精髓。     

严密组织按钢施训努力提升车辆装备保障训练水平

车辆装备保障训练作为军事训练的重要组成部分，是装备保障能力生成的基础，是完成车辆装备保障任务的有力支撑。为此，组织车辆装备保障训练必须聚焦中心、按纲施训，坚持“科学组织抓训、突出应用组训、抓住重点深训、结合任务分训”，有效提升训练的质量效益。     

提高驾驶训练质量和效益应把握好三个环节

一要做到合训与分训统一。各司训机构在承担新训任务时，要在同步完成驾驶基础技能训练和教学内容的基础上，把集中统训与有针对性的分训有机地结合起来，按照不同类型部队车辆保障任务的实际需求和保障特点，进一步细化训练内容，完善组训方法，加强后期分类训练，不断增强训练的针对性。二要做到教练与练“教”统一。要真心留“教”，从运输保障力成长和司训机构长远建设的高度，结合补兵退伍。积极协调上级业务机关和军务部门，加强对教练苗子的发现和挖掘，做好教练骨干保留工作。要强化练“教”，切实把教     

加快新时期车辆维修技术人才培养思考

强化汽车维修分队在职业务训练，大力开展科技练兵活动，使广大官兵尽快掌握新装车辆的维修保养技能，在实践岗位的磨练中加快成才步伐。维修分队应将在职业务训练作为一项重要工作来抓，要制定详细的学习和训练计划，严格落实新大纲“训战一致、官兵分训、统放结合、加强质量调控”的要求，确保训练取得实效。同时，上级业务部门应加强部队业务训练的组织指导，抓好所属维修分队信息化建设，及时掌握部队车辆装备及维修技术人才配备情况，深入开展科技练兵活动，促进部队车辆维修技术人才的成长和成建制保障力的生成。     

强化汽车修理分队专业训练的对策

要正确处理好几种关系。一是在认识上要处理好“训与管”的关系,把训练工作摆在首位。训练工作是部队的中心工作,部队战斗力的提升主要靠训练工作去推动。对于汽车修理分队而言,平时主要搞好车辆装备的维修保障,战时主要进行车辆装备的抢救抢修。要确保保障任务的圆满完成,必须从打牢训练基础着手,克服“重管轻训”的现象,切实提高业务水平和维修保障能力。二是在组训方法上要处理好分与合的关系,分层次抓好训练。汽车修理专业工种较多,针对不同的工种特点,可实行“小工种大集中,大工种小集中”,分层次抓好训练。三是在训练内容上处理好重点…     

推进士官组训改革的思考

随着我军士官制度改革的持续深入。士官在装备保障队伍中的比例越来越大。如何很好地发挥士官的主体作用,积极改革组训模式,在推进我军装备保障训练改革深入发展中显得尤为重要。 一、把激发组训动力作为首要问题来解决 士官组训,学习是关键、动力是前提,必须从激发热情、强化自觉入手。     

司训机构提高新训质量要做好“五个三”

严把“三关”。切实提高新训质量。提高部队战斗力，驾驶员能否形成保障能力是其中的一个关键环节。而学兵能不能在结业后迅速形成保障能力，是司训机构把握的重点，是关键中的关键。因此司训机构应清醒地认识到自身的重任，要坚持不遗余力地确保训练的高质量。特别是在组训上，要突出严把“三关”：一是严把基础关。驾驶技能好不好，基础是关键，基础打好了，     

落实训练 提高质量——总后军交运输部赵占平部长在全军新训汽车驾驶员教学法集训结束时的讲话（摘登）

从2009年开始,新的训练与考核大纲已经在全军开始实施。2008年我们组织的新大纲集训,大家从宏观层面对整个部队训练新大纲的主要内容、组训要求和质量标准有了较为深入的了解;这次集训,大家又重点学习了新训汽车驾驶员训练具体的教学法和训法。应该说,通过两次集训,“训什么”和“怎么训”的问题都已经明确,下一步的工作重点就是按照新大纲要求和两次集训的精神,把训练落实好、把质量搞上去。当前,重点要在三个方面下功夫。     

对搞好在职汽车维修士官复训工作的思考

适应人才规律,合理选送复训对象。送训对象多元化是影响在职维修士官复训质量提高的重要环节,因此应根据汽车技工"一年学、二年干、三年成材"的成长规律,合理制定送训计划。从调研得到的情况来看,预提士官和一级士官实际操作能力的提高均有一个适应过程,更适合于部队"以工代训"时提高维修技能;而转为二级或二级以上的士官经部队多年的实修锻炼,理论基础已比较扎实,维修技能比较全面,军事素质和组织管理能力有了较大改善,但离士官组训和充当"技师"或教员的要求还有差距,更适合于选送到训练机构或维修厂     

加强通用装备保障专业统筹分训探究

一、提高思想认识．加强统筹领导 一是加强统筹规划。切实把统筹分训工作列入议事日程。加强工作指导,加大经费投入,加紧对策研究,逐步形成机制,提高宏观调控能力。二是树立科学的人才观。做到按编定人、按岗送训、按需培养,为那些想干事、能干事的“能人”创造学习成才机会．防止只用不训造成人才知识结构老化。三是机关形成合力。训练主管部门要把统训点建设纳入保障范畴．在经费、器材的投入上给予倾斜。兵员主管部门要在士官选套、选学送训时,综合考虑部队通用装备保障工作实际及重点。业务部门要积极建议、主动参与,确保统训工作高效、顺畅。     

引入对抗手段 创新组训方法 努力提升运输防卫课目对抗训练质量效益

汽车部（分）队运输勤务课目防卫对抗训练是指由司训基地导调,利用司训基地场地设施和技术设备条件,组织受检汽车部（分）队与模拟敌军分队按各自编成．展开袭扰与反袭扰、破环与反破坏为主要内容的自主对抗训练．重在提高汽车部（分）队指挥员指挥谋略水平,提高官兵战术素养和技、战术水平,提高应对复杂情况的应急处置能力。长期以来,由于受人力物力和组训法等因素的制约．组织防卫对抗训练一直是汽车部（分）队勤务训练的难点和软肋。因此,分析当前运输防卫对抗议练存在的问题,探索开展汽车部（分）队对抗训练的对策措施,对于提高防卫对抗训练水平,确保战时有效抗击敌袭击破坏,组织抢救抢修,减少损失,顺利完成运输保障任务具有重要意义。     

93832部队求真务实抓训练

近年来，93832部队紧贴部队担负新驾驶员训练、应争机动运输保障任务的实际，大力倡导求真务实的风气，严格按照训练大纲施训组训，坚持一切工作向“打赢”聚焦，举一反三地纠正日常训练中避险就易，偏训漏训和演练中背台词、念脚本等问题、切实把心思和精力集中到提高部队战斗力上来，按照“随时准备打仗”的要求，强化战术课目训练的力度，先后为部队培养输送驾驶员3000多名，安全行车590万公里，     

提高边防部队车辆装备维修保障训练水平的思考

始终以谋打赢为目标，强化使命意识。准确把握车辆装备维修保障训练的基本原则一是以军事斗争准备为牵引，坚持真抓实训。首先，要强化使命意识。要结合专题教育，不断加强胡主席关于我军新时期、新阶段、新任务、新使命指示精神的学习，强化“当兵打仗”、“训为战、战为胜”的思想，自觉把真抓实训进入思想、进入训练、进入工作，落实到每一个具体行动中。增强广大维修官兵履行新使命、完成新任务的责任感和荣誉感。其次，要加强针对性训练。     

车勤人员组训妙方之我见

吃透训练大纲精神,严格实施科学组训。首先专业干部“分批训”。一方面,分队每周组织一次专业干部集中训练,着重提高车管干部对险难课目训练的基本技能和指导教学、组训的能力;另一方面,组织车管干部进行各种业务培训,解决以前专业干部随兵训、陪兵练、“吃不饱”的问题,有效落     

紧贴任务需求 狠抓创新落实——成都军区驻滇某集团军司训大队扎实推进新训工作科学发展

近年来,成都军区所属驻滇某集团军司训大队始终坚持以科学发展观为指导,以新的训练大纲为依据,以“当年培训、当年成才、当年形成保障力”为目标,按照党委统揽议训、按纲筹划施训、科学施教组训、深化改革兴训、从严纪律治训的思路,狠抓新训工作落实。将训练周期由大纲规定的5个月延长为6个月,把单兵训练里程由大纲规定的2000千米增加到3000千米,训练质量显著提高。     

依托专设司训机构开展基地化训练要实现“五化”

汽车部(分)队依托专设司训机构开展基地化训练,具有组训科学、实战性强、效益较高等特点,有利于充分发挥专设训练机构场地、设施、人才优势,是新大纲拓展专设司训机构功能的重要内容.     

提高基层车勤分队组训能力浅谈

构建新的训练内容体系。要根据新的军事训练与考核大纲要求,着眼实用性、针对性、实战性要求,调整完善训练内容。要加强军事基础、防卫技能训练,加大新装备、新技能训练力度,提高军交运输勤务训练的比重,突出重点、难点课目训练,建立完整、科学、合理的训练内容体系。 建立和完善新的训练体制。为适应新兵役制和官兵分训、统放结合、质量调控的训练新要求,应当对不同的     

新书推介

全面贯彻落实新训法规新一代《汽车驾驶员训练大纲》是新形势下规范训练工作的基本依据，也是新训工作的基本法规。司训机构要集中时间和人员进行专题学习辅导，达到“四个统一”。一是统一思想。要提高司训人员对贯彻新训大纲的认识，熟悉新训大纲的内容，