PASSAT B4故障一例

一辆采用AEP发动机的帕萨特B4轿车,由于热车时不能着车,被拖进修理厂。 首先用VAG1552检测,无显示故障码。拆下火花塞,看到火花塞由于燃烧不良全是积碳,清理火花塞后,启动困难,着车不久就开始发抖,直至熄火。     

桑塔纳时代超人常见故障排除

加速时抖动故障现象:桑塔纳2000GSI轿车,已行驶12万km,行驶过程中有加速耸车、怠速时发动机抖动现象。故障排除:用故障诊断仪检测,发动机无故障码输出,观察数据流正常,排除发动机电控系统故障。测量高压线电阻值,符合标准。拆下火花塞检查,发现四缸火花塞电阻周围有积碳,初步判断是四缸火花塞不良引起,更换火花塞, 插入高压线试车,故障消失,但不久故障     

故障排除经验点滴

萨博(SAAB)车热机熄火后发动机不能起动故障现象一辆萨博(SAAB)车,累计行驶里程约5万km,出现热车发动机熄火后,再也无法起动着机的故障。检查分析试车发现,起动机可以正常运转,发动机刚起动时似有着机的迹象。连接故障检测仪检测,发动机控制系统没有故障代码储存。把火花塞拆下检查,火花塞电极上全是汽油,说明火花塞"淹死"了,重新把火花塞上的汽油烘     

东风日产天籁轿车故障四例

例一故障现象：发动机灯亮,加速无力。故障诊断：接车后试车,发动机启动后故障指示灯仍亮,加速无力．但该车显示总里程数2388km,还未到首保期限。询问车主是什么时候发现故障灯亮的,最近有没有对发动机维修和检测。车主说近两天才发现亮的,但一直都没动过,买车还不到一个月呢!后来说就在两天前贴过防爆膜。于是连接诊断仪读码,显示故障码为加速踏板位置传感器故障,拆下加速踏板位置传感器搔头,里面有许多水珠,用气枪吹干后再用风筒烘干,插好插头,清除     

光阳名流CH100摩托车化油器的改装

一辆光阳名流CH100摩托车,骑行约20 000 km 后出现排气管冒黑烟故障,拆下火花塞检查,发现绝缘体上有一层厚厚的积碳,这种积碳不是我们平时见到长期未更换火花塞而形成的硬质积碳炭颗粒, 普通积碳我们用细铁丝清除后,车子即能正常工作, 但现在这种粉末积碳影响点火,做点火试验,中心     

雪佛兰科鲁兹1．8L发动机故障灯亮

故障现象：一辆雪佛兰科鲁兹1．8L，累计行驶10284km，车主报修发动机故障灯亮，发动机抖动。故障诊断与排除：检查发现排气管排出的水为绿色，用GDS2＋MDI检查发动机控制模块设置了两个故障码，分别为P0300“发动机缺火”和P0172“燃油修正系统过浓”。拆下各缸的火花塞检查，发现1缸火花塞很黑，积炭比其他各缸火花塞明显多，更换全部火花塞和点火线圈，但故障依旧，说明点火系统无异常。     

北京现代i30发动机警告灯报警

一辆i30轿车(如图1所示),行驶58000km时发动机警告灯点亮,客户驾驶车辆到店进行检测。维修人员使用解码器读取发动机系统故障码是P0011"A"凸轮轴位置-正时过度提前或系统性能。对于伽马发动机这个故障是比较常见的。维修人员根据经验拆下OCV(机油控制阀)检查是否有金属异物卡住电磁阀芯,并清理了电磁阀。处理后装车试验,故障灯不再点亮,于是交车。两天后发动机警告灯再次点亮,读取故障码依旧是P0011,维修人员再次拆下OCV检查,结果没有任何发现。清除故障码试车,虽然报警灯没有亮,但是感觉故障没有彻底排除。于是拆下并清洗了OCV滤清器。     

2022款宝马X3 xDrive25i车倒车影像偶尔无法显示

<正>故障现象一辆2022款宝马X3 xDrive25i车（开发系列号为G08），搭载B48发动机，累计行驶里程约为5 000 km。车主反映，将换挡杆置于倒挡，倒车影像偶尔无法显示；将发动机熄火后重新起动，倒车影像有时又可以恢复正常。故障诊断接车后，维修人员多次试车，无法重现故障现象，怀疑是软件问题。尝试对车辆先进行编程设码，编程设码完成后将车辆先交还给车主，并让车主后期用车过程中继续观察。两天后车主来店反映故障现象再次出现，于是维修技师寻求笔者进行技术支持。     

奥迪A4L发动机无法起动

正故障现象奥迪A4L无法起动成功。验证故障维修技师用钥匙发动车辆,发现车辆点火时无法着车。用ODIS诊断,发现存在发动机故障码,显示为三缸缺火。故障诊断分析步骤1.维修技师读取发动机数据流,初步怀疑三缸点火不良,检查三缸火花塞和点火线圈。2.拆下发动机三缸火花塞,发现火花塞上汽油较多,初步怀疑     

东南得利卡热车易熄火

化油器式东南得利卡,发动机凉车怠速高达1800r/min,发动机越热怠速越高,并伴有热车熄火现象,怠速不稳,排气管冒黑烟,并且该车暖风不热。 估计可能是由于混合气过浓而造成的。首先将化油器拆下进行清洗,检修作业时,并没有发现化油器有什么问题,所以装上化油器试车,故障仍然存在。对高压线、火花塞进行拆检时,发现高压线状况良好,火花塞燃烧不好,有积炭。经清洗处     

宝马525i有时加不上油

故障现象:行车中有时加不起油,关闭发动机后重新启动,加油顺畅有力。故障诊断:接到该车时发动机工作正常,怠速稳定平顺,加油顺畅有力。多次试车均未发现有发动机工作不良的现象。但车主描述说,加油无力的现象不是经常出现,偶尔开两三天才出现一次,有时一天出现两三次。无论是冷车还是热车都出现过此种现象。已维修过多次,并更换过火花塞、汽油滤清表、燃油泵(已换过两个),前不久还做过清积炭等油电路保养,行驶不到一个月问题又出现了。根据车主描述的此"顽症",要是不能确定故障部位也就不敢轻易更换任何相关部件。一定得慎重!     

2005款雷诺风景 油耗高噪音大

车型：配置F4R1771发动机，IDP04速变速器。 行驶里程：85000km。 故障现象：车主抱怨该车最近发动机噪声大，尤其是在热车后，空调制冷效果不如以前。油耗从10．4L／100km增加到12．5L／100km左右。已经在几家修理厂维修过，清洗过喷油器，更换过火花塞，清洗过节气门体、燃烧室及进气道积炭、燃油箱，但是都没有解决问题。     

1997款风度A32不着火

故障现象:一辆1997款风度A32,正常停车后启动不着火。从车主那里得知,该车在一个月前更换过发动机,在提车时发现有启动困难的故障,后更换曲轴转速传感器,故障消失。半个月前故障再次出现,由于时间关系一直没有修理,直到现在怎么也启动不着火了。故障诊断:在了解以往维修的全部过程后,首先用诊断仪读取故障码,在确认没有故障码的同时又查了启动时的数据流,也未发现异常。由于启动时车“突突”,还伴有轻微的回火,根据以往的经验认为高压电不应该有问题。因此,首先检查了油压,经测量在正常范围内;拆下火花塞发现全部淹了。本以为找到了故障,在…     

桑塔纳2000时代超人加速有时耸年

车型:桑塔纳2000GSi轿车,已行驶120000km. 　　故障症状:该车行驶过程中有时加速耸车,怠速时发动机也抖动. 　　诊断与排除:用故障诊断仪检测,发动机无故障码输出,观察数据流也正常,应排除发动机电控系统发生故障的可能,发动机机械部分的故障不可能时有时无,分析电器元件发生故障的可能性较大.测量高压线电阻值符合标准,拆下火花塞检查,发现四缸火花塞电极周围有积炭,不像其他火花塞电极周围燃烧的那样干净,怀疑四缸火花塞不良,于是更换了一个火花塞,插入高压线试车,故障消失了. 　　……     

人为原因导致发动机缸盖报废

一辆2002款奥迪A6 1.8T轿车，装备AWL发动机和01V自动变速器。该车由于总缺机油来我厂维修。经过初步检查，发动机外部并无明显漏油之处，只是油底壳轻微渗油。由于车主反映该车1个月平均补两回机油，看来这点微渗是微不足道的。接着拆下中冷器进气口，发现有部分机油从中冷器中流出来，看来涡轮增压器油封已损坏，需要更换。又拆下火花塞进行检查，发现4缸火花塞较黑，像是烧机油，别的缸问题不大。最后拆下缸盖进行检查，确实发现4缸的一个进气门油封损坏漏油。     

宝来轿车故障实例汇编(一)

例一车型:宝来轿车(1.8T)自动挡。故障现象:车主反映,行驶8000km后,开始偶尔出现加速时有明显“唧……”的哨声,在松开加速踏板或稳着加速踏板的情况下异响立刻消失,动力性和油耗无异常,冷车出现的机会多,热车很少出现。故障诊断:在热车的情况下试车,没有发现异响,无故障码,变速器也无漏油现象,于是让车主继续观察。一个月后,车主回来说,不论冷车还是热车,只要一加速时哨声就会出现,因为异响和捷达轿车空调真空单元漏气的声音很像,所以分析异响可能是真空管路或进气管路在加速时由于气流流速变化产生的噪音。首先拔下EGR真空管和进气管可…     

2014款路虎发现4性能受限

正故障现象一辆2014款路虎发现4,搭载3.0L柴油发动机和8速变速器,行驶里程78 659km。车主反映该车在油门踏板踩到极限位置时提速不起,并报性能受限故障。故障诊断与排除车辆进厂维修后首先与车主一起试车,刚开始试车时没有发现车主所述的故障,在车辆行驶了近20km后出现了性能受限的故障,遂回厂进行检查。连接SDD诊断电脑查看故障码(图1)。     

福特天霸热车易熄火

故障现象:热车易熄火。 诊断与排除:故障灯不亮,首先进行油、电路检查。拆下火花塞观察,无异常。检查点火系统其他部件,基本止常。检查发现空气滤清器和燃油滤清器较脏,但与热车熄火关系不大,凭经验认定是燃油泵有问题。拆下燃油泵观察,发现燃油泵电机两端子之间已因发热变黑,并导致固定端子的绝缘胶木也发黑。更换掉空气滤清器、燃油滤清器和     

2007款上海通用君越发动机维修后缺火、异响

车型:2007款君越,配置3.0LLZD发动机。行驶里程:150000km。故障现象:发动机维修后产生缺火、异响故障。故障诊断:因发动机高温进厂维修,维修人员在维修后试车发现,发动机存在异响与缺火故障。维修人员对故障缸火花塞、喷油器、高压线等涉及到缺火的部件进行检查无果后,笔者介入此车的维修。笔者试车发现,仪表上发动机故障灯闪亮(如图1所示),发动机怠速时抖动,发出"嘭、嘭"的很有节     

奥迪A3机油过多导致加速无力

正车型:奥迪A3 1.4T车架号码:LFV3A24F173066725发动机型号:CMB公里数:31122km故障频次:当前存在故障现象维修技师检测发动机控制单元,未发现故障码,路试感觉车辆提速无明显异常。进一步检查后发现,发动机机油的油位过高。维修技师与车主沟通后得知,上次做完保养后就出现了加速无力的现象,由此证实故障的相关性。故障诊断分析维修技师用抽油机将多余机油抽出,再与车主一同试车,其反映车辆提速正常,再也没有以前加速无力的感觉。由此说明,该车的故障原因为机油加注过多,造成发动机损失功率。