本田雅阁轿车发动机支座控制系统的检修

本田雅阁轿车发动机支座控制系统电路如图1所示。当发动机的转速低于850r／min时，ECM使发动机支座电磁阀通电，电磁阀开启后，使进气歧管的真空度作用于真空膜片动作器，动作器动作，转动发动机支座主体中上、下液压室之间的转阀，使上、下液压室之间的主油压通道打开，增大了液压油的上、下流动量，从而降低了发动机在怠速工况的振动。     

广州本田雅阁轿车电动后视镜的检测

广州本田雅阁轿车的后视镜为电动可折回式后视镜,驾驶员在车内即可方便地调整后视镜的倾斜角度.同时,当车辆驶入狭窄路边停放时,其宽大的后视镜可以向后折回,因而可避免不必要的刮伤.     

本田雅阁轿车ABS系统的检测与维修

本田雅图轿车ABS系统是采用四传感器四通道/四轮独立控制方式,下面以2.3VTi轿车为例来简单介绍其ABS系统的检测与维修.     

本田雅阁轿车主继电器及电路的检测

本田雅阁轿车主继电器由2个独立的继电器组成,位于仪表盘左侧下方,只要点火开关接通(ON),其中1个继电器便通电,蓄电池即向发动机电子控制器(ECU)、喷油器和第2个继电器供电,第2个继电器在点火开关接通2s,且发动机运转时,即向燃油泵供电.     

广州本田雅阁轿车多路通讯控制系统检测

现代汽车采用多路通讯技术,主要用于控制电动门锁、电动车窗等车身电器装置.在这些装置中,控制开关和负荷元件不再由线束直接连接,而是在两者之间加入多路通讯系统,可使各种不同的信号通过一条信号电缆进行传送.该系统由若干个结点和一条串行数据通讯总线组成,结点分布在车身的不同部位,各自与附近属于不同功能系统的开关和负荷元件连接,而结点之间则由一条简单的串行数据通讯总线相连.多个结点通过这条通讯总线进行串行数据通讯,传递各种开关信号和控制信号,从而取代原有的连接线束,实现对不同电器装置的控制,其工作原理如图1所示.     

广州本田雅阁轿车多路控制系统

汽车电气线路中采用多路控制系统是汽车线束未来发展的方向，介绍广州本田雅阁轿车多路控制系统的功能、电路、多路控制系统的自诊断及故障检修方法。     

本田雅阁进气系统故障

一辆本田雅阁(Accord 2．2E)轿车，起动后怠速转速一直在l600 r／min以上，热机后仍居高不下，并有间歇性“喘气”现象；转速表指针来回摆个不停，但加大油门后稍有好转；行车中故障不明显。     

本田雅阁轿车空调控制系统的自诊断与部件检修

本田雅阁轿车自动温湿控制装置具有自诊断功能．当对系统进行自诊断时，应先接通点火开关，并将温度控制旋钮旋至MAX COOL(最冷)位置，然后再将旋钮旋至MAX HOT(最热)位置。工作1min后，在按下AUTO(自动)按钮的同时，按下“OFF”(断开)按钮，如果系统中有任何异常，空调控制面板的显示屏上将显示表示故障部位的英文字母代码(从A到K)，如图1所示。每个英文字母代码代表的故障部位如表1所列。     

本田雅阁车故障排除一例

笔者不久前遇到这样的事：某汽车修理厂为了拓展业务,开展了免费检测活动,一位车主把她原来行驶正常的2．4 L广州本田雅阁轿车送到修理厂来进行检测。维修人员用元征X-431故障检测仪对该车进行检测,接着又用万用表测量了一些传感器的信号数值,检测结果“一切正常”。可是当车主起动轿车准备离开时,却发现仪表板上发动机故障指示灯、ABS故障指示灯、充电指示灯都亮了。维修人员急忙连接故障检测仪对该车进行再次检测,然而刚才还检测正常的发动机控制系统、ABSECU却无法和故障检测仪通信了。于是维修人员得出结论：发动机ECU、ABSECU损坏了。车主因有急事,要求修理厂立即予以解决。笔者当时刚好在该厂做技术服务,只好承担起这个重任。     

本田雅阁汽车发动机座控制系统的检修

装配自动变速器的本田雅阁汽车带有发动机座控制系统。该系统在不影响发机的正常转速条件下,能很好地改善整车的平顺性及车内发动机运转的平稳性,减少发动机怠速运转时的振动。     

本田雅阁坐车,易熄火

故障现象:怠速稳定,加速良好,平时一切正常。当路面不平时,坐车,严重时熄火。重新起动时一般均能顺利起动,即使发动机不能工作,起动机却工作有力。熄火后,仪表无指示,但仪表盘上有几个指示灯却一直工作。 故障分析:从故障现象上看,像是断火或接地不良造成主电脑工作不良,从熄火时个别指示灯亮,说明常火没问题。从每次熄火后再     

本田雅阁轿车点火系的检修

一、点火系统的结构和参数 本田雅阁轿车上采用的点火系统均为电磁式有分电器的电子点火系统。该电磁式有分电器的电子点火系统与电磁式电子点火系统基本类同。其点火正时完全由ECM控制,ECM根据TDC、CKP、CYP、TP传感器、ECT传感器、MAP传感器输入的信号来确定最佳的点火时刻。蓄电池电源经点火开关将电源提供给点火线圈和点火控制模块(ICM)。当到达ECM确定的点火时刻指令时,它触发     

本田雅阁轿车起动系的检修

一、简介 日本本田公司90年代生产的轿车上配用直接驱动型起动机和减速齿轮型起动机。 减速齿轮型起动机是一种四炭刷、电磁阀操纵的起动机,电刷输出的动力经减速齿轮减速后再传给驱动小齿轮。驱动小齿轮带有超越离合器,炭刷保持架安装在起动机外壳上,炭刷和炭刷弹簧安装在炭刷架内。 二、起动系统的检修