VIOS威驰获C-NCAP碰撞5星安全

6月30日，中国汽车技术研究中心发布了本年度第二批C-NCAP安全碰撞试验成绩，共公布了5款车型的碰撞测试成绩。这五款车型分别是东风风行景逸、东风悦达起亚狮跑、长安志翔、一汽丰田VIOS威驰（1．6L特别纪念版）、雪佛兰科鲁兹。碰撞测试的成绩基本没有出乎意料之外，自主品牌风行景逸和长安志翔分别获得了3星和4星的成绩，狮跑获得4星，     

福特汽车撞出新桂冠

据悉,福特公司获得美国公路安全保险协会碰撞测试正面和侧面碰撞最高成绩。美国公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety,简称IIHS）于7月21日对北美四款热销两门轿车的安全碰撞测试中,福特福克斯表现出色,在正面和侧面碰撞项目上．均获得“好（good）”级别评定。     

C-NCAP 第二阶段碰撞测试成绩

C-NCAP第二阶段碰撞测试成绩已经公布，在这一阶段碰撞测试成绩中，首次出现了C-NCAP的一辆5星级车型，C-NCAP也首次对自主品牌车型进行了碰撞测试。[编者按]     

2007年度C-NCAP第一阶段成绩发布

近日，C-NCAP发布了2007年度第一阶段碰撞成绩，有两点值得注意，一是C-NCAP首度对SUV和MPV车型进行测试；二是第二款5星级车型诞生。[编者按]     

GOA的又一次辉煌胜利：一汽丰田卡罗拉取得C-NCAP五星评定

在中国汽车技术研究中心正式公布最近一批C-NCAP （China New Car Assessment Program.中国新车评价规程）安全碰撞试验成绩中，一汽丰田卡罗拉以总成绩48．6分获得五星安全评级，截止目前为止，此成绩在C—NCAP已测试的Sma II—High（小型高端车）同级别车型中独占鳌头，这同时也是一汽丰田继皇冠车型在2006年国内首次获得五星成绩以来，第二款获得五星评价的车型。     

欧洲NCAP 4款车最新碰撞结果

2006年7月28日,欧洲新车安全测试机构Euro-NCAP公布了最新一批的碰撞测试成绩,包括雪佛兰Kalos、日产Note、丰田RAV4与陆虎发现3共计四款车型。最终结果显示,雪佛兰Kalos在正面碰撞方面仅获得3星的成绩,为此次碰撞测试中评价最低的车型。     

雅阁、飞度和CR—V日本、美国NCAP碰撞测试成绩

雅阁、飞度和CR-V 都是Honda的全球主力车型，目前这三款车型在全球销售，并于今年7月接受了主要国家的NCAP碰撞测试，日前．本田中国对外公布了这三款车型在日本和美国的NCAP碰撞测试成绩。     

当豪华车遇到25％重叠面碰撞

8月14日，IIHS发布了最新一期的碰撞测试，测试对象是奔驰、宝马、奥迪、英菲尼迪、雷克萨斯、沃尔沃、林肯、讴歌和大众品牌，共9个品牌的11款驾车。近些年来，碰撞测试已经越来越失去意义，各种全优各种五星。然而，此次碰撞结果却让人大跌眼镜，11款新车中，只有两款取得全优成绩。原因就是本次测试在四项基础测试项目之外首次加入了—项新的标准——“25％重叠面碰撞”，即“小重叠面碰撞”。     

优等生 ——奔驰C 200 K C-NCAP碰撞深入解析

在C-NCAP碰撞测试中,奔驰C 200K（试验车型BJ7181A）最终以47.8分的成绩获得5星评价,成为安全测试中的又一名优等生。在3项测试中,C 200K侧面碰撞表现最好,获得满分;正面40%碰撞表现也很出色,获得15.44分（满分16分）。     

IIHS发布6款中型车保险杠测试结果

不久前，IIHS（美国高速公路保险协会）对6款中型车进行了保险杠碰撞测试。参加测试的6款中型车包括马自达6、本田雅阁、现代索纳塔、日产Maxima、福特Fusion以及雪佛兰Malibu。其中马自达6取得A（Acceptable：允许范围内）的较高评价，雅阁与索纳塔获得M（Marginal：允许范围最底线）评价，其它3款车均为P（Pool：差）评价。     

标致307

2006年,C-NCAP实施伊始便对当时市场销售的老款东风标致307进行了碰撞测试,结果老款307以44分的成绩获得4星评价,以1分的差距与5星级失之交臂,虽然如此,当时的44分以及正面40%碰撞项目的满分令老款307风光一时.     

自主品牌与合资品牌买哪个？

截至2007年7月15日．C—NCAP已经．测试了22款新车．公布了16款车型的测试结果．其中自主品牌车型6款．合资品牌车型10款。成绩表明．自主品牌车型成绩最好的是奇瑞A520（37．6分．3星）．最差的是吉利自由舰（286分．2星）；而合资品牌除了北京现代雅绅特3星（32．9分）外其余成绩均为4星以上。从安全角度考虑．结合市场众多因素．究竟是买自主品牌车还是合资品牌车成为”C-NCAP会客厅”的讨论焦点。     

中规中矩 长安铃木天语SX4 C-NCAP碰撞深入解析

作为一款尺寸较小的A级车,长安铃木天语SX4能在C-NCAP的测试中取得4星级的评价,可以说是一个非常不错的成绩,无论是正面100%碰撞、正面40%碰撞还是侧面碰     

独占鳌头 本田CR-V安全性深入解析

在C-NCAP侧面碰撞试验及正面100%碰撞试验两项试验项目中,CR-V仍然延续了老款车型的出色表现,显示出该车型成熟、稳定的安全品质。在C-NCAP2007年的测试中,上代CR-V以50.6分(满分51分)的成绩成为C-NCAP历史上第一款获得5+星级评价的车型。而在按照2012年版管理规则测试的2012年度第3批     

基于MPDB工况的整车兼容性指标优化

在2021版中国新车评价规程（C-NCAP）中,正面50%重叠移动渐进变形壁障碰撞试验（MPDB）取代了原有的正面40%重叠可变形壁障碰撞试验（ODB）,并首次提出了整车碰撞兼容性指标考核要求。为了确保整车碰撞兼容性指标在详细设计阶段满足要求,需要对整车进行碰撞兼容性优化分析。文章首先对某款中型运动型多用途汽车（SUV）进行有限元碰撞仿真建模与MPDB工况分析,提出碰撞兼容性优化方案,最终进行计算机辅助工程（CAE）对比验证。结果表明,通过增加车辆前端与壁障之间的有效接触面积,并进行车身刚度匹配,可大幅度降低整车兼容性罚分,同时也为后续新车型设计开发提供参考依据。     

C-NCAP第二阶段成绩

近日，C-NCAP发布了2007年度第二阶段碰撞测试成绩，本次共有7个车型参与测试，是C-NCAP有史以来车型最多的一轮测试。[编者按]     

正面小区域碰撞讨论

伴随着汽车技术的不断发展,人们对于汽车的安全性能也日益关注。在碰撞安全法规上,目前最严苛的当属美国公路安全保险协会IIHS提出的正面小区域碰撞。本文先介绍该碰撞测试的缘由、背景及测试工况,而后通过现有的实车测试报告及仿真试验数据对正面小区域碰撞过程中的碰撞力传递、能量传递、左侧B柱加速及车辆入侵量进行说明与分析,并总结出为什么在市多款车型在该碰撞测试下成绩不优秀及对车辆结构的改进提出方案。     

NCAP又开“撞”

2005年5月18日,欧洲最知名的汽车安全测试机构NCA ,公布了最新的汽车碰撞试验结果,这次参与安全碰撞试验的车型为大众新帕萨特、欧宝Zafira和雪铁龙C1三款新车型,它们在试验中都取得了不错的成绩。     

NHTSA：采用新评价标准后首批测试结果公布

2010年10月2日．NHTSA（美国高速公路安全管理局）公布了采用新评价标准后的33款车型的测试成绩．其中仅有2款车型获得了5星级评价。     

2008款BMW X3和X5菜膺美国高速公路保险安全协会2008最安全车型奖

2008款BMW X3和X5荣获美国高速公路保险安全协会颁发的“中型SUV”级别的“最安全车型奖”。获奖车型必须配备电子稳定控制系统《BMW X5和X3都符合这一要求），并且在规定的三项碰撞测试中取得最好的成绩。基于测试结果，2008款BMW X3和X5在前部、侧面以及后部冲撞检测中，均达到乘员保护方面的协会最高标准。