斯堪尼亚110卡车的雪原印象

坚持走高端路线的斯堪尼亚卡车,一直以来都被用户视为商用车品牌中的佼佼者,其高端地位不仅体现在价格上,在质量方面亦是如此.斯堪尼亚自诞生以来对产品质量的追求就从未停歇,在我国商用车的历史长河中,也可以找寻到斯堪尼亚卡车的足迹.     

高速危险路段的行驶秘诀

你在高速公路上驾车,行驶到危险路段时,应该怎么控制车辆,避免事故发生?长下坡弯道路段——把稳方向高速公路长下坡路段,通常车速都会比较快,当弯道和长下坡一起出现,驾驶员就要格外小心了。一种是长下坡,伴随着距离较长的U形弯道,这路段是长下坡同时     

轻骑的市场印象——三品渝东市场上的轻骑

渝东地区邻接湖南、湖北、贵州三省，是重庆最重要的摩托车市场之一．也是各大摩托车品牌的必争之地。因之，这个市场竞争激烈．覆盖了众多摩托车品牌，各个品牌也都希望能在这个舞台上展示自己的魅力。而轻骑在这里，就当仁不让地展现了一个有着近50年历史的民族品牌所独有的魅力和优势。     

停车一绝看老外

在欧洲看老外停车,感触颇多. 去意大利的威尼斯、米兰,法国的里昂,德国的慕尼黑,大都是走马观花.总的印象是城市老,建筑物不高,但很整洁、漂亮.街道马路比较狭窄,市中心多数是单行道,很窄的路面一侧甚至两侧专用于停车.中间的行车道仅能通过一辆车.一次在戛纳,一个女孩在路边停车,车身出来一点点,后面的车子就无法通过了.     

三个字母的困惑 车辆稳定系统的解读

有没有感觉到现在去4S店展厅看车的时候,经常会被那些三个字母缩写的系统搞得头昏脑胀。如果说ABS和ESP还能令部分车主接受的话,接踵而来的TCS、ASR,VSA等说法也足以把你搞晕,更有的厂商甚至会抛出“本车型配备了ESC＋DBC＋HAC＋BAS的全方位安全系统”……     

车辆使用防滑链应注意的几个问题

ABS、ESP等主动安全装置在多数乘用车中被广泛使用,行车安全得到了很大程度保证.相比而言,除了高等级客车和部分进口以及具有合资背景的高端车型以外,多数商用车缺乏类似的主动安全装置.尤其在我国北方,大部分地区的冬季和2008年初的南方冰雪路面对车辆的行车安全构成严重的威胁,为保证行车安全,许多从事长途运输的商用车在冬季冰雪路面行驶时配备了防滑链.为了合理有效地使用好防滑链,建议广大商用车驾驶员在使用防滑链时注意以下几个方面的问题.     

提升驾驶卡车技能的三个阶段——摘自一位北美卡车驾驶员的日记

<正>谈到驾驶卡车的感想,教练说的几句话,至今让我受益匪浅。第一句话是:从来没有急中生智。"开卡车必须是四平八稳,从来没有什么急中生智。"我们驾驶的大货车,长度就有23米,自重20吨,满载后重40吨,质量大惯性就大,改变运动状态较小型车困难。转弯和变更车道需要较长的时间,所以需要有预见性,大卡车的驾驶室设置很高就是为了能够"高瞻远瞩",