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柴油发动机燃料供给系统发生阻塞.主要是供油管路发生“气阻”、“水阻”和“硬物阻”.合称为“三阻”。判断柴油发动机是否发生“三阻”,最好的检查方法是从喷油泵处拆开全部高压油管,边打起动机使发动机和喷油泵运转。 相似文献
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现代柴油汽车发动机难以启动时出现的故障现象形形色色,但归其原因主要有供油系统故障、启动机及其电路故障、柴油发动机本身故障、使用条件变化等。 相似文献
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柴油发动机在使用中的故障多数出自供油系统,而供油系统故障的主要原因是柴油质量不佳、不干净、油号不对、含水。因此,使用柴油发动机的关键之一在于保证用油洁净。方法如下:①安装燃油管路时,事先把管路吹干净;②按时换用新的燃油滤清器或滤芯;③每次加柴油前,都要事先把柴油沉淀,仅使用上层无灰、无水的部分; 相似文献
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判断柴油发动机是否发生“三阻”,最好的检查方法是从喷油泵处拆开全部高压油管,1人打起动机带动柴油发动机和喷油泵运转,1人观察喷油泵出油阀处的出油情况,即可以容易地区分3种阻塞情况。 相似文献
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阻风门不能全开故障现象:发动机运转不稳,排气管冒黑烟并伴有“突突”声,有时“放炮”,动力下降,油耗明显上升。原因分析:阻风门拉线安装不妥、拉线过长或阻滞,从而妨碍了阻风门的全开和紧闭。由此,化油器喉管处真空度增加,主喷口供油过多,同时增加了进气阻力,使空气进入量减少,造成混合气过浓、燃油不能完全燃烧,排气时遇新鲜空气再次燃烧。排除方法:遇此故障,须检查阻风门拉线,清除其油污、铁锈,尔后滴入少许机油,直至装复调整适当、推拉灵活为止。 相似文献
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电喷发动机在运行时非正常熄火故障的直接原因有:供油系统故障;点火高压电路故障;其他故障。1供油系统故障供油系统导致发动机运行熄火的原因有2个,一是没有燃油喷出,二是喷油量过小。电喷发动机气缸内的汽油是由喷油器直接喷出的,喷油器安装在喷油管上,喷油管内的燃油是经安装 相似文献
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柴油发动机在使用过程中,由于操作不当或保养不及时,会发生供油或供气不足、供油不正时、气门关闭不严或活塞环磨损严重等故障,导致柴油机工作不良、输出功率下降及动力不足,从而严重影响柴油机的工作性能和使用寿命。为此,必须从柴油机的油路、气路以及气缸机件等环节入手,科学分析,仔细查找故障原因,并加以排除。 相似文献
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本文针对柴油发动机常见的几种故障,提出了对每个故障的预防措施,旨在培养同行“三分修,七分养,汽车和人都一样”的汽车维护新观念。 相似文献
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柴油发动机工作时,经常发现机体温度升高,排气管冒黑烟或白烟,耗油量增大,动力不足,易熄火,熄火后起动困难,甚至无法起动.造成这种故障现象的原因往往是供油提前角过小.柴油发动机工作时出现供油提前角减小的原因主要有以下几种: 相似文献
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柴油发动机在使用过程中,由于使用操作不当或保养不够及时,会发生供油或供气不足。供油不正时,会出现气门关闭不严或活塞环磨损严重等故障,导致柴油机工作不良,输出功率下降和动力不足,从而严重影响柴油机的工作性能和使用寿命。为此,必须从柴油机的油路、气路以及气缸机件等环节入手,科学分析,仔细查找故障原因,并加以排除。 相似文献
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电控燃油喷射发动机与传统的化油器式发动机相比 ,不仅性能优良 ,而且油路电路故障率大为减少 ;可是 ,一旦出现故障 ,它的判断排除也较为复杂。由于电喷发动机采用了较多的控制电路 ,当发动机出现某一故障现象时 ,可能的故障原因将会很多。掌握其基本原理和造成故障的最直接的原因 ,对电喷发动机故障诊断将会带来很大的帮助。就电喷发动机在运行时非正常熄火现象而言 ,造成该故障的直接原因不外乎供油系统故障、高压电路故障及其他机械故障。1 供油系统故障供油系统导致发动机运行熄火的原因 ,一是没有燃油喷出 ,二是喷油量过小。电喷发动… 相似文献
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<正>喷油器滴油①故障现象:当柴油发动机温度低时,排气管会冒出白烟;当柴油发动机温度正常后,烟色自白变黑。有时排气管还会发出不规则的"放炮"声。若停止该缸供油,则排烟和"放炮"声消失。②故障 相似文献
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发动机动力不足的故障是一个涉及面较广的问题,在这里从以下几个方面查找原因:一是“油”,二是“气”,三是发动机本身的问题。
一、“油”的问题就是供油不足
首先。这类问题又有“堵”和“漏”2个方面。所谓“堵”往往发生在长期不保养,柴油滤清器被污物部分堵塞,供油阻力增加供油不畅,在小负荷少油量的情况下供油够用,在大负荷大油量的情况下供油量不足造成发动机动力下降。 相似文献
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柴油发动机启动困难
造成柴油发动机启动困难的原因很多,其中以柱塞和出油阀偶件极度磨损、供油齿杆卡滞以及供油严重不足时低压油路漏气、气缸压力过低等最为多见。对有关调速器部分可能造成的启动困难,其检修要点是: 相似文献
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根据汽车用油的不同,有汽油发动机和柴油发动机.汽车用油的清洁性是汽车使用过程中影响汽车使用寿命的一个重要因素.据统计,发动机发生的故障大约有20%~50%是由供油系统引起的,而供油系统50%以上的故障又是因汽车用油不净造成的.由此可见,汽车用油的清洁性非常重要,不可忽视. 相似文献