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相似文献
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1.
PIP  王亚明设计 《车时代》2011,(3):180-185
保时捷在最近的开幕的北美国际车展带来了全新设计的918 RSR赛车,该车是保时捷918混合动力跑车计划的组成部分,也是918实现量产的关键一步。  相似文献   

2.
《汽车生活》2012,(2):7-7
保时捷918 Spyder的量产版本原型车照片的曝光,我们已经可以把918 Spyder看得很清晰。前头部设计和概念版本区别不大,尾部造型也与之前的918 RSR保持一致。但是中置引擎的引擎盖和排气的位置与之前的概念车区别还是很大的。不知道是不是为了节约空间来安置电池,918 Spyder的排气被设计在了后背上,这样的高位排气在量产车上还真的不多见。  相似文献   

3.
《汽车维修》2011,(3):I0001-I0004
通过在混合动力技术领域的深入开发,总部位于斯图加特的保时捷正在不断拓展其性能和高效能力。 保时捷918RSR,是这家顶级跑车制造商推出的又一款惊世杰作,融合了2010年大获成功的混合动力概念。918RSR是一款双座中置发动机硬顶跑车,成功地将911GT3 R Hybrid中的混和动力技术与918Spyder的设计理念融合在一起,造就了一款充满创新精神的现代化超级跑车。  相似文献   

4.
保时捷推出的这款高性能中置发动机概念跑车918 Spyder极为高效,采用了低排放驱动技术,借此大幅提升了公司在混合动力技术领域的竞争能力。918Spyder原型车融高端赛车技术与电力驱动技术于一身,创造出了一系列令人惊叹的数据:CO2排放量为70 g/km,百公  相似文献   

5.
918     
<正>早些时候试驾保时捷的混合动力超级跑车原型版本让我们留下了些许遗憾那么在测试完这辆车的量产版本之后我们能不能改变之前的看法呢?有时候一辆新车发布时你遇见的人要比发布的车更加重要,保时捷918 Spyder在西班牙发布时就是这样一个情况。晚宴的餐桌计划显示我和被称为"Mr.918"的Frank-Steffen Walliserf尊士同座,今年夏天我在莱比锡测试918原型车的时候写了一篇带有贬损和调侃的文章,现在着实有些尴尬。不过好在他没有关注写着我名字的桌牌,而  相似文献   

6.
倡导操控乐趣和制造纯正跑车的保时捷也开始进入电动时代。一群技术为先的保时捷工程师把一辆BOXSTER双门敞篷跑车进行了大换血,汽油动力总成被电动机和电池组所取代,使这辆保时捷的入门级跑车变成了一辆电动概念车。在借鉴了大量GT3和918 Spyder、918 RSR概念车的成功经验后,这群保时捷  相似文献   

7.
徐倩 《轿车情报》2014,(1):160-163
说到保时捷,你想到的是什么?是一个极具特性的跑车品牌,是一副夸张而前卫的外形,是风驰电掣般的加速度,你所想的都是对的。但918Spyder的到来,让保时捷家族离完美更近了一步。918Spyder体现了保时捷理念的精髓:将纯正的赛车技术与出色的日常实用性以及最大性能与最低能耗完美结合。  相似文献   

8.
《汽车知识》2011,(2):105-105
保时捷搞出了一台混合动力版的强力赛车。这部新赛车通过融合2010年大获成功的混合动力概念,将911 GT3 R Hybrid中的混和动力技术与918 Spyder的设计理念融合在一起,从而混合出了这款全新中置发动机硬顶赛车918 RSR。而那部小白鼠式的911 GT3 R Hybrid则被保时捷内部称为"赛车实验室"。  相似文献   

9.
《汽车知识》2011,(7):14-14
倡导操控乐趣荤口制造纯正跑车的保时撞也开始进入电动时代。一群技术为先的保时捷工程师把一辆BOXSTER双门敞篷跑车进行了大换血,汽油动力总成被电动机和电池组所取代,使这辆保时捷的入门级跑车变成了—辆电动概念车。在借鉴了大量GT3和918 Spyder、918RSR概念车的成功经验后,这群保时捷电动车的工程师们开始着手制造BOXSTERE。  相似文献   

10.
《汽车杂志》2017,(5):10-13
6分52秒01,兰博基尼Huracan Performante刷新了纽博格林北环赛道的置产车圈速纪录。这个纪录早晚会被刷新,但在这次刷新之前,原纪录保持者是当代三大神车之一的保时捷918Spyder,同时制造新纪录的是一辆与918Spyder完全不在一个等级的Huracan,而Huracan搭载的动力系统依旧是那台越来越被边缘化的V10自吸发动机。这一切的一切,让兰博基尼这个品牌再次站在了汽车世界的中心。  相似文献   

11.
<正>如果你是一个保时捷的超级拥护者,并且掏得出1340万去拥有一辆保时捷。我想限量918台的918 Spyder一定是你的首选!可遗憾的是,中国只有70台配额,并且早已抢购一空,就像Carrera GT一样、想拥有只能等二手。但好消息是,现在只需不到200万的价格也可以拥有一辆混合动力的保时捷,并且不限购!  相似文献   

12.
插电式的大规模应用 在德国法兰克福,保时捷向我们展示了他们作为豪华车的低碳决心,Cayenne S E-Hybrid、Panamera S E-Hybrid,甚至有超级跑车918 Spyder。Cayenne S E-Hybrid是豪华SUV细分市场中首款插电式混合动力车型。无论是在保时捷所有车型系列中,还是相对其它同级车型而言,它均为全球首创,加上Panamera S E-Hybrid和918 Spyder,保时捷成为全球唯一一家推出三款采用皇电式混合动力车型的顶级制造商。  相似文献   

13.
<正>918和P1,你们不再寂寞了!随着最后一位选手的来临,这场混动超跑大战的序幕正式拉开。请注意,最后这位选手很可能是来自马拉内罗有史以来最好的汽车因为它有着一个空前绝后的名字:LaFerrari…… 打个不太恰当的比喻——保时捷、迈凯伦和法拉利在一起玩了一局扎金花,首先保时捷亮出了手上的牌——918 Spyder,紧接着迈凯伦志在必得地亮出了P1,而在整个牌局中一直保持低调的法拉利最后微笑着将手中的牌型亮出,最后胜负已决……  相似文献   

14.
《城市道桥与防洪》2009,(7):185-185
<正>目前淮河流域共建成230座城镇污水处理厂,形成处理能力约918万t/d,四省淮河流域辖区均实现县级以上城市建成1座或1座以上污水处理厂。  相似文献   

15.
超音波     
当我们一起切蛋糕庆祝evo第200期出版的时候,迈凯伦P1和保时捷918 Spyder终于进入角斗场,为了争夺混合动力超级跑车的第一名。好了,压上你的筹码,买定离手!  相似文献   

16.
《汽车维修》2011,(3):49-52
通过在混合动力技术领域的深入开发,总部位于斯图加特的保时捷正在不断拓展其性能和高效能力。保时捷918 RSR,是这家顶级跑车制造商推出的又一款惊世杰作,融合了2010年大获成功的混合动力概念。  相似文献   

17.
孙晓红 《时代汽车》2012,(10):16-16
天有不测风云,人有旦夕祸福。何况与政治经济紧密相联的企业呢。这不,被中国人怀着复杂感情、因为中庸平实才接受的日系车,因为钓鱼岛问题,而突然招来横祸:在918前后几天的反日游行中,有不少日系车的4S店、日系车主,都成了被殃及的池鱼。这不,继918暂时停产之后,马上到来的国庆长假,对于日企员工来说成为更长的假期。丰田等一些企业都是9月26日就开始放假,节后,也会减产一部分。面对这样的消息,日企员工难说是高兴还是担忧。难得多休息两天,但是,这种局面会不会长久?钓鱼岛问题一天没解决,这些员工心头的  相似文献   

18.
HH 《车时代》2011,(2):166-171
一个阳光的午后,我接到保时捷中心的电话。不用过多的解释,你与我一样,都知道这是一次试驾的邀请。出乎我的意料,试驾车型并不是想象中的918(哈哈,是不是有点异想天开?)也不是911系列,而是Cayman系列。  相似文献   

19.
王岩 《车时代》2013,(7):36-39
梅赛德斯·奔驰CLS ShootingBrake猎装版于2013上海车展正式上市,并公布了在国内市场的售价,CLS级猎装车时尚型售价为人民币918,000元,豪华型售价为人民币968,000元,为不愿随波逐流、崇尚非凡设计的品位人士带来全新的驾驶体验。  相似文献   

20.
2013年11月21日晚,备受瞩目的2014中国年度车终于揭晓。梅赛德斯-奔驰S级获得“中国年度车”大奖,长安福特蒙迪欧手口路虎揽胜分别获得第二名和第三名.保时捷918Spyder、长安标致雪铁龙DS5、保时捷PANAMERASE—HYBRID分别获得年度性能车、年度设计车和年度环保车奖项。  相似文献   

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