混合动力技术的新能源汽车应用分析

社会经济快速发展下，汽车进入各家各户，汽车数量不断增加，能源、环境等问题逐渐成为社会各界关注的重点，新能源汽车顺势而生。新能源汽车不仅可以满足交通出行需求，还能减少能源消耗，实现对环境的有效保护。混合动力属于新能源汽车中较为常见的动力形式，能够实现电动机与内燃机的混合驱动，当前该技术仍处于探究阶段，对其进行分析具有较大的现实意义。基于此，从混合动力汽车技术概述入手，分析发展新能源混合动力汽车技术的意义，对混合动力技术的新能源汽车应用进行探究。     

电动汽车动力系统关键技术发展状况

为了缓解环境与能源的压力，促进电动汽车的发展，本文简要介绍电动汽车的基本结构，详细分析了关键动力零部件在整车运行中的性能要求及发展现状。针对这些要求，提出几种动力传动系统参数优化方法，为研究电动汽车建立了良好的理论基础。     

崖门大桥动力特性及抗风评估

崖门大桥地处台风多发地区，风环境较为恶劣。结构设计中对主桥进行了深入的三维有限元分析，并对其动力特性及抗风进行评估。评估结果与风洞试验报告较吻合。对类似桥梁的动力特性及抗风评估具有一定的借鉴与参考价值。     

高原发动机性能试验研究介绍

本文主要论述了我公司设计开发的高原发动机在高原环境下的性能，讨论其动力性、经济性和可靠性，分析与平原环境下性能的差异，找出存在的问题，为进一步开发提供条件。     

基于动力总成台架的混动整车控制器测试方法研究

本文详细描述了混合动力总成台架的搭建方案及系统构成，通过真实的动力总成与虚拟控制器的交互，测功机模拟整车负载，电池模拟器替代高压电池组，能较大程度上模拟实车环境。基于该动力总成台架，针对增程式混动整车控制器HCU的功能进行了完善测试，能有效发现功能缺陷，对HCU的功能研发验证有重要意义，也对其他新能源混合动力系统台架有借鉴意义。     

大众首款量产版混台动力车型Touareg V6 TSI

大众一直在努力发展其BueMction环境技术，并于近日发布了一款与之相关的车型：TouaregV6 TSI混合动力版。     

最新汽车零部件产品

德尔福公司最新开发了一种电子动力转向系统，采用这种系统的汽车，与采用传统动力转向系统的汽车相比，可以间接地将燃油效率提高4％之多，汽车的加速性、安全性以及汽车对不同环境的兼容能力也都得到了很大的改善。     

小松混合动力AE50系列叉车

小松HYBRID混合动力AE50系列叉车拥有两种以上不同制动原理的制动源，运行时根据情况改变动力源的车辆。自1997年丰田轿车开始销售内燃机与电动机组合的“混合动力车”以来、作为低环境负荷的实用车一直被大家关注着。2007年小松在世界首次开始销售混合动力型叉车，其混合动力是指蓄电池和电容器的组合。     

绿色环保的体验 试驾安源PK6120油电混合动力客车

混合动力汽车针对不同的道路环境实施不同的供能方案，降低排放污染程度。所以，越是在交通拥堵的城市，油／电混合动力公交车越能凸显其绿色以及经济性。     

基于车载微机的混合动力汽车监测与诊断系统研究

以某混合动力轿车为研究对象，开展了基于车载微机的混合动力汽车监测与诊断系统的研究，在介绍了该系统用途以及相对于传统的基于CAN总线的监测系统优点的基础上，对系统的硬件设计、软件设计和系统功能进行了详细阐述，并利用仿真网络环境埘系统进行了测试，最终将其应用于某混合动力汽车上．     

电动汽车废旧动力蓄电池的回收利用技术及发展

随着电动汽车的逐步产业化，电动汽车动力蓄电池的产量将大幅提高；随之而来的问题是，废旧动力蓄电池该如何回收和处理。电动汽车用动力蓄电池中含有铅、镍、钻、锂等金属材料和电解液，一旦废弃蓄电池不能得到有效地回收处理，不仅造成资源的浪费，对环境的污染也尤为严重。     

破损状态下斜拉桥模态参数的识别

该文以自由交通流作为环境振源对永和斜拉桥动力特性进行测试，对其使用15a后的模态参数进行识别，结果表明，采用该文提出的方法避免了由于禁止车辆通行、采样时间长等问题给环境随机振动测试带来的困难，具有很大的优越性。其测试数据可作为斜拉桥破损状态下的动力指纹，可为结构在线健康监测提供技术支持。     

探讨东风混合动力客车起步期的市场开拓

新能源客车包括混合动力客车（HEV）、电动客车（BEV）、燃料电池电动客车（FCEV）及其他新能源客车等，本文主要分析混合动力公交客车的市场环境，并结合东风电动车辆股份有限公司目前的实际情况，分析探讨混合动力客车营销起步期的销售策略。     

生产者延伸责任：蓄电池回收

纯电动汽车和混合动力汽车是未来世界汽车产业发展的重要方向，也是我国汽车工业升级转型的重要手段。近年来国家投入大量的人力和财力进行新能源汽车的研发及产业化工作，电动汽车在维修或报废时所更换下来的动力蓄电池应该如何处理也将成为摆在政府和企业面前的一个难题，如不及时建立一套与之对应的回收体系将这些废旧动力蓄电池进行及时有效的回收，不仅将会对环境造成污染，而且还会导致资源的极大浪费。     

BMW高效动力策略 更多驾驶乐趣，更少尾气排放

BMW高效动力策略（EfficientDynamics）是BMW汽年上所有创新理念中的最大亮点，其内容包括不断降低耗油量、二氧化碳和其它对环境有害的排放物，同时提高汽车的行驶动力性能。     

轿车柴油化，不可阻挡的趋势

在世界汽车工业技术快速发展的今天，汽车动力家族已出现了液化天然气汽车、汽油车、燃料电池汽车、混合动力电动汽车、氢燃料汽车、柴油车等，汽车动力呈现出百花齐放的盛况。随着人类能源的紧张、地球环境的恶化，代表先进技术的环保柴油车从汽车动力家族中渐渐脱颖而出，走上汽车舞台。     

润扬大桥斜拉桥索塔结构动力特性实测

润扬长江公路大桥斜拉桥索塔的动力测试是在严格符合各项操作规程的条件下，采用环境激励法完成的，在对测试数据进行统计分析后，获得了索塔结构动力特性，并在此基础上，对理论模型进行了修正。通过对模型进行有限元模态分析计算，所得结果与测试结果比较，相当接近，误差极小，证实了理论模型的正确性和可靠性。     

斯巴鲁混合动力旅行车

斯巴鲁越来越环保了，这次他们带来了混合动力概念车。这辆概念车由三个独立的动力系统共同担负驱动任务，一个10kW的电动机负责驱动前轮并当做发电机为电池充电，20kW的电动机负责后轮动力，而涡轮增压水平对置发动机则作为电能不足时的补充动力单元，具体使用何种动力将视环境和情况而定。用在新力狮上的Lineartronic无级变速箱将负责传动工作。     

在线CMM系统在动力总成中的应用

传统的“实验室”在线测量系统（CMM）布局由于送检时间长、报告传递性差、测量环境与加工环境不一致等原因已经很难满足质量过程控制的要求，因此测量设备的在线检测已成为动力总成制造企业规划时关注的重点。本文阐述动力总成生产线在规划、设备调试、验收至批量生产的各个阶段应用在线CMM系统的过程，以及在线CMM系统作为生产线规划布局中重要质量控制组成单元的必要性和优越性。     

混合动力汽车模糊逻辑控制策略的建模和仿真

并联混合动力汽车（PHEV）中内燃机和电机之间存在动力的耦合和分离过程，能量管理策略比较复杂。文章提出了基于模糊逻辑控制扭矩分配策略，建立了各功能组件模型，并利用ADVISOR2002的仿真环境，完成了该模糊逻辑扭矩控制策略和电气辅助控制策略仿真比较。结果表明，文章提出的模糊逻辑控制策略对提高混合动力汽车的动力性、燃油经济性和改善排放有明显的作用。