领导者——梅赛德斯一奔驰S-CLASS秀

新一代S-CLASS可谓是本年度最为重量级的车型之一,它曾是豪华车市场的标杆车型,但随着竞争对物的崛起,它的领导地位已受到威胁,如今这一代S-CLASS将肩负着重塑领导者形象的重任。     

带上奔驰去打球 梅赛德斯－奔驰高尔夫球精品系列

梅赛德斯－奔驰将其具有明星品牌的一流产品引入到高尔夫球运动的绿色中。无论是具有独一无二的球叉，还是极其实用的高尔夫球球包，都迎合了那些高尔夫球运动爱好者们的品位。令人欣喜的是，这些梅赛德斯－奔驰高尔夫球精品系列将于本赛季开始之时同步发售。[编者按]     

梅赛德斯—奔驰的厢式客货车

位于德国斯图加特市的戴姆勒-克莱斯勒公司的辛德芬根(Sindelfingen)工厂内有一个从事设计、开发、制造梅赛德斯-奔驰品牌的厢式客货车事业部(Business Unit MB Vans).这个事业部由Van的设计开发部、市场部、战略与投资部以及四个地区的生产工厂所组成.该事业部的产品在近5年内得到很大的发展.1996年销售15万辆厢式客货车,销售额32亿美元,2000年销售24万辆车,销售额56亿美元.表1～3列出了近5年来奔驰牌厢式客货车的产销和营业收入情况.     

梅赛德斯一奔驰卡车在丽江举办用户交流会

2012年2月14日,梅赛德斯奔驰卡车成都力星汽车销售有限公司在丽江举办了梅赛德斯一奔驰卡车云南客户交流会。成都力星汽车销售有限公司总经理贺慰、奔驰卡车亚洲区销售总监以及戴姆勒东北亚投资有限公司的高层出席。     

休闲商旅——测试梅赛德斯－奔驰R300

继R350 4MATIC和R500 4MATIC在中国市场大获成功之后，梅赛德斯-奔驰又为中国消费者带来了R级大型运动旅行车家旅的又一新成员——R300。R300继承了R级的独特风格。在沿用AMG风格车身设计的同时。也保持了R级车内部的宽大空间和舒适性，而其搭载的V6发动机更实现了动力与节能的融合。     

秀外慧中——梅赛德斯一奔驰Axor卡车

在当今的国际乘用车市场，车型不断推陈出新。但是对于商用车市场来说，在新车型推出方面就显得有点落伍了，车型往往多年不改款。也难怪，毕竟买商用车是用来赚钱的，光有华丽的外表有什么用，客户关心的还是其内在的性能品质。不过，本文介绍的车型属于例外。     

孤独求败——奔驰S500L

奔驰的旗舰车型S级迎来了第十代车型,与以往不同的是,奔驰在宣传这一代产品时显得非常的高调,无论是那句“wehaveinventedthecaragain”（汽车发明者,再次发明汽车）;还是铺天盖地的新技术宣讲会。几乎把这一代奔驰S推到了豪华商务顶端的位置。     

梅赛德斯奔驰S500L

配备了全新5.5L V8发动机，最大功率为285kW，比上一代产品提高了26％，最大扭矩达到了530Nm，比上一代提高了15％；而且在2800-4800r/min的转速范围内能够保持最大扭矩输出。0-100km/h加速时间仅为5.4s，60-120km/h加速时间只需5.6s。与新款V8发动机匹配的是梅赛德斯奔驰最新研发的7档自动变速器（7G-Tronic）。