向经典致敬

恩佐·法拉利曾盛赞捷豹经典E型车为“有史以来世上最漂亮的车”，而现在您将目睹它的后裔LyonheartK。这是向经典E型车致敬的献礼，虽然不“姓”捷豹了，     

路尖上的博物馆中国国际名城经典汽车巡礼上海站

金九银十，不仅是车市的旺季，更是经典车聚会的季节。由于经典车的使用环境非常苛刻，所以气候的舒适程度是经典车是否能顺利上路的关键因素，九、十月份的天气宜人，是时候让那些停在博物馆里的经典车上路溜溜了，而对于那些未到过中国的老外来说，在比赛中领略中国的大好河山或许是与比赛同样重要的事情。     

重型车领域10款经典车型性能简介

近日,欧洲测试员向公众推荐了10个经典重型卡车,这10款车不仅都具备当代主流车的性能,销量也都名列同类型车之首,也都具备优良的市场声誉。现将这10款经典车型的研发、主要配置及性能等情况介绍如下,以飨读者。     

谁说浓缩不精华——两款经典紧凑型轿车点评

由于以往国内汽车生产厂家不太重视紧凑型车的“经典”概念,过分强调其价格优势,造成了在中国紧凑型车就是经济型车的代名词这样一个误导。事实上,在国外,紧凑型车中不乏精品,如宝马MINI、标致206、大众甲壳虫,一直是紧凑型车的典范之作,这些车将外形时尚、性能优异、科技成熟集为一身,并将紧凑型轿车的经典与完美推向极致,其独特风格和迷人魅力赢得了世界消费者的青睐。     

玩车文化的演变历程

展望未来十年，中国汽车市场将由高增长过渡至平稳发展期，汽车产能和消费稳定成熟，懂得研究和欣赏古典车和经典车的车迷也会愈来愈多，自然会衍生不同的玩经典老车的文化。     

美好经典

在备大车厂疯狂追逐速度的80—90年代，诞生了许多脍炙人口的经典好车，可随着世界对于环保的重视与油价高升。许多车都已经变调甚至消失，我们也特别选出我们心中的经典，跟您一起分享。     

每一辆都是稀世珍品

2019半岛经典出类拔萃大奖车身由斯卡列蒂设计和制造的1958年法拉利335 S Spyder古董跑车,在巴黎半岛酒店举行的典礼中,荣获2019年第五届半岛经典出类拔萃大奖。“圆石滩优雅竞赛”堪称全球顶级的经典车盛会,在2019年圆石滩优雅竞赛中,由英国著名车身厂Gumey Nutting制造的1931年的宾利8 Litre Dual Cowl Tourer,成为众多经典车中的佼佼者,获得全场最佳车型奖殊荣。     

大众Bulli T1的继承者

一款车若征几十年后保持极高的成交价，成为少数经久不衰的车型，这才是经典，而大众T1就是这么一款车。     

起舞徘徊风露下 中秋月下赏经典 第二届“中国国际名城经典汽车巡礼”上海站

<正>9月25日,第二届"中国国际名城经典汽车巡礼"来到上海。一周前驰骋北京至张家口的二十余辆经典汽车与新加入的保时捷911 Speedster、克莱斯勒Town and Country、劳斯菜斯Corniche等车一起在上海展览中心集结,并于当日下午开往位于安亭的上海汽车博物馆。更多经典车型惊艳登场新加入的7辆经典汽车让"中国国际名城经典汽车巡礼"队伍更加惊艳。大众汽车集团经典车队在兰博基尼350GT、大众汽车高尔夫II GTI等车的基础上增加了一辆保时捷911 Speedster。该车是1989年生产的最后一批经典     

当梦想照进现实 感受雷克萨斯全新一代ES

每一款“伟大”的梦想之车都具备经典、独特的特质，令人怦然心动；同样，每一款梦想之车也是驾驶者驾驭人生的灵魂寄所。带来驾驭速度之上的全方位愉悦。雷克萨斯ES系列正是这样一款车。     

精进Volvo S40 T5

相对于日系车三四年一次例行公事航跟随潮流式的换代，经典欧洲车的换代更令人值得期待，不是面目全非，而是更加精进。     

大众，“非大众”——Volkswagen Golf Cabriolet

我们好不容易遇上了一款经典的敞篷车，却没有遇到一个好的价钱。     

2004年款凯旋雷鸟运动车

当凯旋公司在10年前重返摩托车市场时,它就把目光锁定在那些有着浓厚怀旧情结的车迷身上。雷鸟运动车是凯旋公司辛古雷(Hinckley)工厂推出的首款仿古车型,它融合了现代发动机的强悍和老凯旋车的经典外形,是英国设计师对经典车型的一种全新演绎。     

捷豹推出E-Type 60周年典藏版

正8月12日,捷豹经典车部门宣布将推出6组捷豹E-Type 60周年典藏版车型。该车型由捷豹经典车部门与捷豹全球设计总监Julian Thomson联袂打造,基于1963年推出的3.8L E-Type跑车修复而成,延用源自"9600 HP"炫光金属灰双门硬顶E-Type和"77 RW"英国     

岁月如歌 捷豹路虎经典车队闪耀2018长城国际经典车拉力赛

正以捷豹XK150S、MARK 2及路虎系列III Station Wagon、第一代路虎揽胜为代表的捷豹路虎经典车队领航出征2018长城国际经典车拉力赛,演绎出捷豹品牌八十余年源于赛道的"豹力美学",以及路虎诞生70年来"心至无疆"的品牌主张伴随着清脆的发令枪响起,以捷豹XK150S、MARK 2及路虎系列III Station Wagon、第一代路虎揽胜为代表的捷豹路虎经典车队冲出了起跑线,展开了一场领航2018长城国际经典车拉力赛之旅。     

历史在路上 2017中国国际名城经典车拉力赛

正作为一年一度的国内经典赛车盛事,"中国国际名城经典车拉力赛"已进入第四个年头。随着40余辆代表着世界汽车工业里程的经典车依次驶入千岛湖秀水广场,比赛圆满落下帷幕。今年的比赛与往年一样,首站从北京出发前往张家口。随后,活动移师上海,进行乌镇到千岛湖的拉力赛,车手和参赛人员领略了华夏大地雄壮巍峨的北国风光和婉约秀丽的南方风情,上演了一场经典与时尚、自然与科技的隽永对话,而我也有幸第三次参加上海站的比赛。     

十年之后

世界上最难的事莫过于评价一款保时捷的车，因为这设计太经典，它的设计元素用了多年，每次都是细微的小改动，你能评价的只是“经典”。     

宾利——蓝色

今年看到的宾利"蓝色"的新款,一如既往采用经典风格,这款"蓝色"和现行的宾利Amage有些相似。英国顶级豪车"宾利"是大家比较熟悉的名字,宾利本来是地道的英国车,1921年就建厂,全是高档车,著名的有宾利Azure系列,     

传统经典车管理制度国外经验借鉴与启示

<正>当前，我国汽车市场进入结构调整和转型升级的关键时期，推进汽车文化产业发展，是健全汽车产业链、提升我国汽车产业发展软实力和国际影响力、促进形成国内新汽车消费市场的重要途径。近年来，传统经典汽车巡展活动日益增多，收藏、交易需求日渐活跃，但在管理制度方面我国在该领域尚处空白。笔者梳理了国外传统经典车行业发展现状及管理制度体系，提出我国传统经典车产业发展值得借鉴的经验及启示，     

金旅客车精益求精再创佳绩

金旅客车携带其经典车型XML6126大型豪华客车和XML6125混合动力客车重磅出击,其中XM L6125获得"中国道路运输杯"最佳新能源客车奖。XML6126大型豪华客车是金旅客车与意大利博内通设计公司联手打造的极具开创精神的高端产品。整车以更加整体、综合的设计思路,在原有经典车型XML6127的基础上,注入更多设计细节。