走进梦走进它

每个男孩心里都有一个飞翔的梦。孙晨说自己从小就喜欢飞机驾驶舱里的灯火辉煌,就喜欢机头正前方的那一片辽远无疆,就下定决心要有一枚自己的机翼帽徽。幸运的是,这个时代,让他能够在醒来时,再次踏进梦想。     

扎哈汽车梦

汽车生活：Smartcar和PTCruiser，哪一款车你更喜欢？     

为何它不能成为国内玩家的宠儿

<正>牧马人在中国是热门还是冷门,从路上的曝光率就能看出来。然而你知道牧马人201 3年全球销量是多少吗?21.07万辆!单单美国市场,就销售了1 5.55万辆,超过了汉兰达,也超过了森林人。那么这么一款被很多人视为经典、在全球如此受欢迎的车型,却不能成为国内玩家的宠儿呢?看似成立的理由一:国内消费者不喜欢硬派如果你看过我们上一期的话题,会很快想到这个理由。没错,硬派在国内本身就不是主流。那么硬派中的硬派,牧马人不能成为主流也就非常正常了。。这个理由并不能算错。无论牧马人各方面做得再到位,它在国内也不可能获得诸如RAV4、     

因为有梦

前些年有本书叫《我们为什么不高兴》,我只知道有这样一本书。作者是谁,里面都写了些什么我并不知道。几次逛书店,在书架上都看到了这本书,想买却始终没有买。我是怕书中列举的不高兴原因切中当下很多人的“要害”,当然包括我自己。但我隐隐能感觉里面要说的现象,和要解决的问题。它是流行的“心灵鸡汤”,可是能够慰藉当下浮躁的、功利之心吗？     

那些年，那些车 Clive Chapman和它的经典路特斯车队

在走完路特斯工厂的行程之后，我们被带到一个离厂区不远的小平房里，小平房的门口没有显著的标志，房子外也没有考究的装潢，但就在这不起眼的地方驻扎着一支车队，它就是Classic Team Loutus经典路特斯车队。     

见证它的见证

车撞了,谁是谁非,谁说了算？     

做自己想做的梦

梦是一张错综复杂的网，罗卷你心中的千千结。没有人知道，今夜它网到的是珍珠还是眼泪。你无法知道它带给你的是悲伤还是欢笑，是惊恐还是迷醉。人都说圣人无梦，可惜我始终是个庸人，从惜懂岁月起，我就被一个个或真实入骨或光怪陆离的梦境环绕，在蝶与庄生之间迷幻、徘徊。     

它来自游戏——Jeep牧马人

Jeep把《使命召唤8》游戏中的牧马人打造成了一辆现实车型，并称之为Call of Duty MW3特别版，除了让车迷朋友能感受到牧马人浓郁威武之风，     

梦·旅人

这是一段未知的旅程我们不知道旅途中会遇到怎样的人、发生怎样的事但强大的内心给予了继续走下去的勇气当那迷人的双眸透出一丝略带神秘的温柔也许深不可测的内心已开始密谋一次无形的诱惑     

永不落寞的辉煌 奔驰AMG之路

对于永不妥协的含义，如果是中国人眼中的“坐奔驰”观念去衡量，AMG确实显得有些叛逆；但如果是出于对高效技术和性能的追求层面，我认为AMG与奔驰的精神则有着相辅相成的作用。如何避免辉煌一瞬，这个制造第一辆汽车的百年品牌显然找到了新的方向，实际上，当三叉星与AMG结合时，夺人心魄的那一瞬间对于大多数男人来说便是一种永恒。     

新车快递

虽然关价超跑不绝于世，而且售价—个比—个夸张，性能指标却都没什么太大区别。但Pagani在我眼中却是非常特别的一个，除了长得异常丑陋以外。     

2011-2012搜狐汽车年度大奖颁出

2011年12月28日,由搜狐汽车特别推出的＂2011-2012搜狐汽车年度大选＂在北京隆重举行。搜狐公司联席总裁兼首席运营官王昕、搜狐汽车事业部总经理、搜狐网副总编何毅亲临现场并颁奖,来自汽车厂商老总、行业专家学者、媒体主编等上百位精英齐聚会场,共同见证2011-2012年度中国汽车业界一系列荣誉的诞生。     

韬光养晦

网络上有关辉腾和途锐的段子不乏夸大的成分，让人捧腹之余却突出了二者的特质，那就是低调。低调并不代表低质，二者融合了大众最顶尖的造车工艺与理念。     

无法抵抗的红 科尔维特C7 Stingray

对于美丽的事物,我向来都是无法抵抗力的,就好比眼前这台火红色的性感尤物——科尔维特C7,站在车侧,它在我眼里就像是一个身材惹火的女郎,曼妙身姿,无法抵抗。     

转型？那就回到过去

在如今的传统媒体大趋势下,“转型”是个天天被提起的关键词。看起来这需要传统媒体人员大步向前走,但思考过后,也不妨回到过去,厦新审视。     

大赢家 2013CTCC收官站

八年六冠,再加一个车手总冠军,本赛季CTCC赛场的最大赢家非长安福特莫属。     

死忠

无论GTI还是GLI,在任何一个大众死忠的心里都是绝不容丝毫亵渎的圣物,这就好像初音之与宅男、BL之与腐女。自1975年GTI诞生和1984年GLI相继诞生,一种基于机械而萌生、风靡全球的宗教式文化便迅速蔓延起来。历经6代车型,     

四不像与多合一

总感觉“四不像”一词包含贬义,而“多合一”却是褒义,其实我想表达意思只有一个——集多种特点于一身,就像眼前这辆原装进口的丰田Venza威飒一样！     

第三任X5

就在前不久宝马终于放出了大量有关于新一代X5的详细资料。鉴于新X3在换代后体型发福的问题,新X5也将适当增加三维以配合自己的小弟,并与下面的X3、X4拉开体型上的分级。     

长城哈弗H8

<正>无论10万元门槛是否属实,本土品牌的确还未曾真正涉足我们不希望这个魔咒还继续施法,长城汽车欲冲击20万元大关无论成功与否,起码这是我们本土品牌的态度去年3月,长城汽车正式宣布哈弗品牌独立,虽然这并不意味着它会走向高端市场,但却传达了长城希望把哈弗做成精品的愿景。长城认为真正意义上的高端SUV是靠产品性能,靠创新技术,靠技术含量来定义的。所以在一定程度上,高端二字是需要消费者认可的,有话说:工欲善其事,必先