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桥本健是本田在F1第三阶段技术领域的代表性人物.他在赛场之上经常被日本同事亲切地称呼为“桥健先生”。2008年12月,本田令人意外的退出消息掀起了巨大波澜,本田难道真的与F1无缘了吗?如若这样,在比赛中久经磨练的先进技术又该走向何方?问题的核心是:“众所周知的本田,是否无法再现往日的光辉了呢?” 相似文献
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雅阁的英文名“Accord”,意为”和谐“,37年来为无数人创造了美好的路上生活,也成为无数人触手可及的奋斗梦想。Accord一词来自英语,意思是“和谐”。之所以用这个词来命名本田最主力的中级车,意在向人们传播本田多年来的奋斗理念。即:通过技术上的努力实现人、社会和汽车之间的和谐。事实上,在雅阎推出后的37年中,本田通过技术上的不懈努力在中级车领域将美好驾驶感受与经济性和可靠性完美地融合在一起,制造了汽车历史上真正意义上的“和谐”。 相似文献
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在2013年6月的时候,本田正式启动FUNTEC宣传理念,以环保、安全和舒适三大核心部分组成了“HondaFUNTEC”,但不同于其他汽车厂商,本田的FUNTEC是由若干项技术组合的总称。为了让各位亲爱的读者能够对本田FUNTEC有所了解,我们深入内部,仔细了解了一下FUNTEC的究竟。 相似文献
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这位被SUBARU退出刺激了的英国人正在中东奔忙,为收购本田车队寻找足够的资金,本田F1车队的退出,却给了他重新让“本田车队”回到“英美车队”时代的可能。 相似文献
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不可否认,本田Pilot一直是市场上最创新和成功的SUV车型之一,因此在得知新款本田Pilot即将面世的消息,我不禁暗想:“最好不要更改太多的地方。”本田仿佛听见了我的呼声,当看到2011款本田Pilot,我发现除了一些微调选项修改,2011款本田Pilot基本保持住了原有的特色。 相似文献
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