中小企业融资：破题时机来临？

“大型企业是中国经济手掌心，中小企业是中国经济手背，只有它们都健康成长，中国经济这一拳头才能更有力”，有人这样描述中国不同类型企业的各自重要性。     

美元仍有上升条件

自从金融海啸之后，全球投资者都明白，欧美市场的长期结构性问题不易解决，资金部署必然是由西向东移，这是大势所趋，其中又以中国经济和企业最获看好。正因如此，欧美投资者对于中国经济的数据，展现出前所未有的关心．这大半年以来，中国公布各式统计，都可以引来欧美金融市场的起伏。     

"中系汽车"的崛起--站在汽车社会的门槛上看上海车展

长期以来，业界上空徘徊着一种忧虑，中国市场的开放和外资的引进，会不会演化成著名经济学家张维迎所描叙的场景：开放形成了一个舞台，但自己的演员都被赶下台，让外国人在演戏——一出没有中国演员的中国剧。舞台是我们的，但自己的人都是跑龙套的，剩下的花旦、主角、名角都是别人的。令人欣慰的是，此次上海车展，自主品牌实现了历史性突破，     

国外高速公路如何收费

据统计，在全世界约14万千米的收费公路中，其中10万千米在中国．约占总数的70％，而中国的高速公路几乎100％的收费。中国人说起国外高速公路时都一脸羡慕．觉得他们都是免费通行或者即使收费费用也非常低。其实在国外，高速公路并不都是免费的，只是收费范围、收费标准和收费方式不同，而且一些国家的高速公路收费并不比中国便宜。     

独有的澳洲汽车文化

“是汽车产品引领汽车文化，还是汽车文化引领汽车产品？”这是所有中国自主品牌汽车企业都要思考的问题。中国车企目前都在研发产品和销售产品。但是没有引领汽车文化的发展潮流，汽车文化建设必然是中国自主品牌汽车企业必须面对的挑战。2013年1月作者走进澳大利亚，     

中国,理想的市场亮点访斯巴鲁汽车(中国)有限公司董事/总经理大野圭

我对中国经济的快速发展感到非常震惊，这种经济的发展，必然会给汽车行业的发展提供有益空间。中国与美国、加拿大、澳大利亚一样，都有辽阔的国土面积、有美丽的自然风光，这些都是驾车驰骋的天然环境，所以我们有理由相信，中国市场将成为斯巴鲁很理想的市场亮点。     

声音

中国经济从超常态过渡到新常态，需要有效的改革。中国不同的部门、企业，乃至改革涉及到的社会大众，都是改革的利益相关者，都应该参与如何推动改革的讨论，不能让改革被处于优势地位的利益集团所主导。     

产业结构升级方能解困

产业结构是战略，战略的正确决定未来战役的成败。事实上，整个中国的产业结构都面临调整。这不仅仅是出口的需要，也是中国从经济大国走向强国的必要。     

在光荣与梦想的征途上

中国摩托人是一个非常容易满足，却又无法感到满足的矛盾综合体。在笑对国际市场风起云涌时，我们总能够寻觅到中国摩托人不懈奋战的身姿，在他们的努力下，东南亚市场、非洲市场、南美市场，甚至欧美市场都飘扬着“中国制造”的红色旗帜。这种无时无刻都将面临世界强豪的挑战，本身就能让人感到充实与满足。中国摩托人用实际行动证明了中国制造的底蕴。     

南海明珠——宝岛台湾之旅

说起中国的宝岛——台湾，无数人都对她充满了好奇与向往，她的神圣、她的典雅、她的亲切感强烈地吸引了我。作为中国版图上不可分割的一部分，海峡两岸始终都是一家人，血浓于水的亲情永远不会改变。     

30年见证——一汽二汽轿车项目曲折上马

车于中国人，从特权与暴富的象征，成为大众的代步工具。而这一变化的起点在1978年，这个过程看上去并不漫长，但亲历其中的人们，却深切体会这一过程的艰难与不易、快乐与激情。本刊寻访了7位亲历中国改革开放后汽车行业发展的人士，他们有参与中国汽车产业政策制订者，有最早民营车厂创始人，有中国最早二手车经销商……他们个人人生中最好的光阴都是与中国汽车联系在一起的，那些关于汽车的中国式记忆，就算有些曲折有些阻力有些汗水，都是向上而生的，与中国一起上升！而他们与车的故事，并没有讲完，一切都还在继续……     

博弈——-宝马523i和奥迪A6L2．4

论制造水平，它们都拥有德国人严谨的血统：论市场实力，它们一直都是国际豪华车市场的中坚，论在中国的竞争力，它们都拥有自己的传统优势。奥迪，宝马，一个拥有长期本土生产的亲和力，     

声音

中国市场在全球来讲都是竞争最激烈的市场，中国市场上有超过60个品牌的车型，而在美国市场上只有30个品牌，所以说在中国市场这种竞争的激烈程度是非常非常强的。     

2014中国（邯郸）国际汽车展览会特辑 吉祥邯郸

邯郸是国家历史文化名城、 中国优秀旅游城市、国家园林城市，中国著名的太极拳之乡、磁州窑之乡、中国成语典故之都。 邯郸历史悠久、文化灿烂，8000年的人类文明史，3100年的建城史，赵国158年报都城史，给这里留下了众多的历史文化遗产和名胜古迹，使邯郸成为了露天博物馆和文化大观园！     

700ml目前中国最大排量摩托车在环松实现量产

没有鲜花、没有仪式，只有阵阵掌声，在掌声中，5辆环松700ml摩托车缓缓下线，驶上了开往美国的集装箱。这是中国目前最大排量的摩托车，也是中国第一次700ml排量摩托车实现量产出口。对于中国的摩托车行业而言，大排量摩托的研发和制造始终都是一个能引发人们诸多关注的领域。长久以来，中国的摩托车行业都受到技术研发能力低下和研发资金紧缺等各种瓶颈因素的制约，因而中国的“大排量”摩托车总是处于“只闻其声、     

法士特：发展有道

有的人或许会认为这是赶上了中国汽车企业发展的有利时机，但是在中国做变速箱的并不是法士特一家，其中不乏有国际大品牌企业，而且早在十几年前就在中国扎根，也有合资企业，还有我们的自主企业。行业的机遇对大家来说都是公平的，但是在面对国际经济形势和相关政策等不利因素的影响，并不是所有的齿轮企业都能像法士特发展到现在的水平。     

智能化管理下的成都公交

成都是中国十大最具经济活力城市、中国城市综合实力十强、中国最佳旅游城市，是蜚声中外的“美食之都”。记者有幸一睹这座魅力四溢城市风采，身心倍感舒畅。     

最美中国车

日前，适值“中国自主品牌汽车博览会”在京举办之际，天佑摄影俱乐部（天佑摄影网）携手展会主办方联合举办了“最美中国车”主题摄影大赛。‘中国自主品牌汽车博览会是国内唯一专门展示中国自主品牌汽车产品的展会，今年是第四届，以往历届展会都得到了国内自主汽车企业的重点支持，一汽、东风、上汽、北汽、广汽、长安、奇瑞、金龙、常降等汽车企业都参加了本届自主品牌汽车博览会。     

专访ARMADILLO越野房车品牌媒体发言人于都先生

A：很多汽车厂商都觉得中国是一块“绿洲”，请谈谈您对中国市场的看法。对发展在中国的业务有哪些计划，想达到什么样的预期？     

豪华之争

2014年注定是一个不平凡的一年，大量的美系豪华品牌都将中国市场当做一块大肥肉而涌入中国。也许是眼红大众集团在国内拿下大量的消费者，也许是看不惯大众集团在国内“店大欺客”的表现，林肯在国内的复苏和凯迪拉克在国内的翻身仗都是今年比较亮点的事情。当然，不得不提的也有别克昂科威这个中型SUV的出现。