秀操控

新世代天籁上市已超过半年的时间，销量也一直不错，不过大部分消费者对新天籁的印象还停留在上代车型安静、舒适的用户口碑上，对新天籁底盘技术的提升和动力系统的精进并未充分认知。有鉴于此，东风日产才特地为新天籁策划了表现其操控性的“头文字T”试驾体验活动。     

再尊贵一点——东风日产新世代天籁·公爵

天籁,—直很喜欢这款车的名字,给人—种优雅且静谧的感觉,而东风日产天籁自上市以来,它的大空间、高配置及低油耗也让它获得了良好的市场表现。但中高级车的市场永远是竞争最为激烈的,东风日产在推出新天籁数月后,又引入了新世代天籁·公爵。公爵版车型简而言型,蹦茜足更多尊享型的消费者。     

东风日产新天籁

在今年我们所知的日系商务车的翘楚雅阁、马自达6以及凯美瑞都将会,或者已经有了换代或更新,天籁自然也不会在这一点上甘居人后.基于此,东风日产在2013年推出新款天籁也就顺理成章了,而在名称上,这款被命名为"新世代"天籁的车型也的确寄托了东风日产对于其旗舰车型的巨大期望.     

双剑能否合璧？东风日产新天籁

如何杀出厮杀本已惨烈的中型房车重围，东风日产准备了两把利剑：新天籁以及新天籁公爵。打擦边球、走市场中缝定位，是东风日产惯用的招术，只是今非昔比的中型房车市场，表现出更为成熟、敏锐的判断力。新天籁是厚积薄发还是姗姗来迟，其结果取决于这两把利剑是否真的能够“双剑合璧，威力无穷”。     

春暖2007腾飞东风日产东风日产第50万辆轿车下线

1月18日,东风日产乘用车公司与C C T V年度最佳雇主栏目携手的“春暖2007腾飞东风日产”大型主题活动在广州花都举行。在春节即将来临之际,东风日产迎来了第50万辆轿车下线,伴着激昂的音乐,作为东风日产第50万辆下线的天籁轿车隆重登场,引起在场观众的一片欢呼。东风日产乘用车     

完美·生活——试驾东风日产新天籁

2004年，东风日产生产的天籁上市后，为国内中级车市留下了浓墨重彩的一笔。此后，东风日产天籁凭借丰富的配置和优良的工艺取得了骄人的销售业绩，并被多家媒体评选为年度车型。时隔不到两年，就在天籁正在热销之中为了保持产品的生命力，东风日产又与全球同步推出了天籁的改款。这次改款共推出了三个车型，分别是全新2.0升、2.3升和配有CVT无级变速箱的3.5升旗舰车型，为东风日产本已丰富的产品线锦上添花。     

本月月度车——东风日产轩逸

在2006年的“如麻”新车中，东风日产轩逸不像CIVIC和CAMRY那样集万千恩宠于一身，但对于东风日产这里旧年黑马来说，却是厚望在身。天籁和骐达的战绩固然骄人，但东风日产的防线却还远远不够坚固。上顶天籁，下接颐达／骐达的主力重任，凭借老气横秋的蓝鸟恐难于担当。轩逸以较低价格入市，要做的，就是在2．0L一带来场血战！[编者按]     

进化论——Dongfeng Nissan Teana

天籁已经上市很久了，并且也创下了良好的销售业绩，但东风日产不满足于此，对手在不断进步，日产当然也不能松懈。帕萨特出了“领驭”、广本出了06款雅阁，同级的新对手还在不断出现，于是新天籁也隆重登场。     

东风日产 全新天籁

正测试地点:中国·肇庆随着第七代天籁的到来,东风日产终于抛弃了众人耳熟能详的“TENNA”而采用了名正言顺的“ALTIM A”为其命名。作为日系三强之一的全新天籁表现如何呢?作为日系中级车“三个代表”之一的日产天籁在国内的口碑一直都很好,舒适、宽敞、好开、有面子可以说是天籁的代名词。随着今年全新凯美瑞和全新雅阁的相继推出,东风日产终于在万众期待下推出了第七代全新天籁。很难想象,主办方竟然把本次的媒体试驾会安排在了广东肇庆的赛车场,作为一款主打豪华与舒适的中级车往往和赛车场沾     

是换“芯”还是换“心”

近日，一则消息盛传：日产准备将东风日产天籁换“芯”。原来被日产引以为豪的VQ6缸发动机被一款技术水平差一大截的4缸发动机所替代。目的是为了减少成本，降低车价。消息还称，这个决定引起了东风日产方面的不同意见。     

新天籁：为中国而生

4月20口．日产-雷诺联盟全球总裁卡洛斯·戈恩在北京车展揭开口产全球首发的新一代天籁（TEANA）的神秘面纱。“新天籁将领先其他国家在中同东风日产率先投产，预计今年6月在中国上市。”     

完美·生活——试驾东风日产新天籁

2004年,东风日产生产的天籁上市后,为国内中级车市留下了浓墨重彩的一笔。此后,东风日产天籁凭借丰富的配置和优良的工艺取得了骄人的销售业绩,并被多家媒体评选为年度车型。时隔不到两年,就在天籁正在热销之中, 为了保持产品的生命力,东风日产又与全球同步推出了天籁的改款。这次改     

乘用车资讯

东风日产-新天籁上市日产和东风日产联手在本届车展上推出一款日产旗舰车型—新天籁。据厂家宣称,新天籁完全是按中国消费者的标准来打造的全球战略车型。     

车型实战日产天籁

东风日产的天籁车型在2004年上市，不论是新车还是二手车市场表现都一直不如雅阁和凯美瑞。新天籁上市后销量逐渐增长，目前天籁的保值率比较稳定     

儒雅气质下的蓬勃激情

TEANA天籁是东风日产迄今为止推出的最高级别豪华轿车。超越传统造车的中西美学概念、时尚现代的家居内饰格调所赋予的超凡脱俗美感，无论怎么看，“年度车2005”光环头衔下的TEANA天籁都给人以温文尔雅的君子风范。可是，但凡亲身驾乘过TEANA天籁的人，一定能体会到掩藏于儒雅气质下那种来自精密机械的蓬勃激情——在不经意间风驰电掣的雄浑动力，于宁静平顺中勃然进发。     

易心 东风日产新天籁

大部分消费者对一辆家用车的要求是什么?其实很简单,开着轻松、坐着舒服、用着省钱,如果再有一点点操控性就更好了。如果这就是你想要的一辆家用车,来试试东风日产新天籁吧。湖北省襄阳市,东风日产的生产基地就在这里,我也有幸参加全新天籁第一次全国媒体试驾。新天籁是东风日产今年最重要的一款新车,在试驾前的车型讲解中,东风日产强调了这一次新天籁在操控性上会有明显提升。上一代天籁饱受好评的舒适性也没有被忽略。对于新天籁在操控性上的提升和全新的2.5升直列4缸发动机也是我最感兴趣的,但试过之后我发现,提升的绝不仅仅是操控性。     

颐达 骐达

在成功推出了中高级的天籁之后，东风日产在今年4月又向主流家用车市场推出了颐达。目前紧凑型车市场竞争非常激烈，对手中既有“出身名门”的宝来、标致307、花冠，又有以经济实惠见长，曾连续数月夺得“单一车型销量冠军”的伊兰特，颐达如何才能获得消费者的认同。     

NISSAN TIIDA骐达

2005年，对于东风日产来说，可谓是风光的一个年头。TEANA天籁的持续火爆、蓝鸟、阳光的后劲十足，都足以让东风日产扬眉吐气。而去年下半年才在日本上市并畅销不断的全新轿车TIIDA颐达，挟着在日本销售人气之王的声势隆重登场已然在同级别市场中掀起了小小的波澜。上市不久就成为车坛炙手可热的宠儿，而其所倡导的“宽适”概念也被大众所广为关注。     

先锋战

在东风日产以天籁重树品牌形象之后，一汽丰田以性价比出色的锐志首次杀入中级车市场，而北京现代则新推出了索纳塔的换代产品御翔，力图进入主流车型的行列。三个扮演着“开路先锋”角色的对手，谁能拔得头筹？[编者按]     

新天籁拍卖 启动“天籁绿洲”

此前，东风日产乘用车举办的10大城市新天籁上市酒会在上海举行。