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城市公共交通是社会生产的第一道工序,公共交通的快捷、便利、舒适与否,从某种意义上,折射出城市的发展速度和现代化程度.因此,发展公共交通成了政府、社会、公交企业三方共同关注的焦点. 相似文献
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1 规划文件格式的规范性 1.1 规范化的必要性 规划最基本的任务就是根据城市社会经济的发展、人口的增长、规模的扩大而制订的城市公共交通发展目标和规模.所以,城市公共交通规划文件就成为城市公共交通发展的指导性文件. 相似文献
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试析发展城市公交的战略 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,随着社会经济的发展,城市交通量大增,带来城市交通堵塞、污染严重、居住环境恶化.要使城市可持续发展,优先发展公共交通已成为大家共识.这是因为公共交通具有很多优点:首先,公共交通节约土地,能最大限度地提高道路使用效率. 相似文献
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城市公共交通是关系到国计民生的社会公益事业,是与人民群众生产、生活息息相关的重要基础设施.作为城市公共交通行业主管部门,必须解放思想、更新观念、拓宽思路,以加快城市公共交通的发展,为人民群众出行提供良好的服务. 相似文献
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公共交通行业是劳动密集型行业,长期以来管理人工化、经验化,科学技术应用较少.在科学技术日新月异的今天,城市公共交通必须充分利用现代科学技术,全面提高公交行业高新技术含量,以适应现代社会发展对城市公共交通提出的新要求,更好地为乘客提供服务. 相似文献
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1 公交优先,服务必须优秀 城市公共交通是社会公益性事业,是城市重要的基础设施,涉及到千家万户,与社会经济发展息息相关.按照胡锦涛总书记来唐山视察时的重要指示,要把唐山建设成为科学发展示范区,城市公共交通的快速发展应首当其冲. 相似文献
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优先发展城市公共交通是一项重要战略 总被引:2,自引:0,他引:2
优先发展城市公共交通是党中央国务院做出的一项重大战略决策.介绍了优先发展城市公共交通战略决策的背景及重大意义.指出要统一思想,充分认识这项决策的战略地位,要从建设资源节约型、环境友好型、社会和谐型的城市发展目标的角度去贯彻落实;城市公共交通应坚持政府投入为主,论述了《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》的重要内容.明确城市政府既要承担公共责任,又要坚持市场改革方向,通过竞争,提高效率.最后,提出优先发展城市公共交通,必须坚持勤俭办一切事业的基本原则. 相似文献
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大力发展公共交通,建立起以公共交通为主体,个体交通为辅的城市出行模式,是缓解我国城市交通拥挤、阻塞的战略措施,是控制交通总量、节约能源、降低污染,保证社会经济后续发展的出路. 相似文献
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《交通运输工程学报》2010,(6)
分析了城市公共交通的服务能力、服务质量、基础设施建设与城乡客运发展现状,研究了社会经济、城镇化与机动化进程的快速发展,建设资源节约型与环境友好型社会,构建现代综合运输体系,满足公民出行等优先发展公共交通五大需求因素,提出了健全城市公共交通法规标准体系,加大公共交通财政保障力度,建立规范的公交补贴制度与科学的票价制度,规范公交企业运营管理,推进城乡客运一体化发展的公共交通优先发展策略。 相似文献