长沙湘江南大桥主桥V型撑O#块施工

长沙湘江南大桥主孔上部结构设计为v型斜撑预应力连续梁，该文介绍了v型斜撑O#块的施工。     

V型斜腿预应力索内部单端张拉施工技术

介绍小榄水道特大桥V型斜腿预应力索由斜腿外部的两端张拉优化为在斜腿内部利用张拉锚箱对称、分级单端张拉的技术,对预应力索张拉过程中支架及V型斜腿结构的受力和变形提出了监控要求.采用预应力索来调节V型斜腿施工的应力分布.有效地防止了斜腿根部混凝土的开裂,成功地解决了大角度、大截面V型斜腿施工难题,为同类型桥梁施工积累了经验.有一定的推广价值.     

广州黄洲大桥施工

黄洲大桥是一座跨越珠江东航道的特大型城市桥梁 ,主桥采用V型刚构 -连续组合箱梁桥型。其中V型刚构桥墩高 2 0m ,V型斜肢与竖直线夹角为 33° ,为目前同类桥型亚洲之最 ,科技含量高 ,施工难度大。介绍黄洲大桥的概况及关键工序的施工工艺     

东阳江大桥Ⅴ型墩平衡架内支撑施工方法

介绍了东阳江大桥V型墩连续刚构斜肢采用万能杆件平衡架内支撑施工方法和采取的一些技术措施。对施工过程中V肢体系分三个阶段形成重点进行了结构分析。     

黄洲大桥V撑施工

黄洲大桥主墩墩身设计为状似字母“V”型的撑体结构 ,俗称V撑。主墩V撑采用体内埋设劲性骨架作承载体系结合简易施工支架施工 ,简要介绍施工方案选择、施工工序及施工要点等。     

东阳江大桥V型墩平衡架内支撑施工方法

介绍了东阳江大桥Ｖ型墩连续刚构斜肢采用万能杆件平衡架内支撑施工方法和采取的一些技术措施。对施工过程中Ｖ肢体系分三个阶段形成重点进行了结构分析。     

短斜钢支撑换撑施工技术

随着城市建设的快速发展,深基坑工程越来越普遍。在内支撑型深基坑工程施工过程中支撑拆除是广泛存在的一个施工过程,即采用换撑技术解决支护由于内支撑拆除所导致的稳定问题,使基坑支护在新的条件下重新建立平衡。现在越来越多的深基坑工程开始使用短斜钢支撑作为换撑使用,实践证明短斜钢支撑作为换撑使用方法简便有效,收效明显,在工程中具有良好的适用性。     

大夹角蝶形拱式连续梁V撑局部应力分析

针对V撑结构受力复杂的问题,以大黑河岛蝶形拱式连续梁桥为工程背景,采用先整体后局部的分析方法,分别建立整体分析和V撑局部分析有限元模型,根据整体模型分析中在各荷载工况下的计算结果,分析局部模型中V撑关键部位的应力分布。对V撑在大夹角(115.6°)、结构自重及预应力影响下的局部应力进行数值模拟,揭示其变化规律。结果表明:斜撑底部截面受力最不利,且应力分布不均匀,应当予以加强,并给出了结构加强的参考意见。     

黄洲大桥V型墩托项梁施工

黄洲大桥位于广州琶洲(南岸)和员村热电厂(北岸)之间，全长1205m，主桥为V型刚构-组合箱梁桥。V型墩托梁总长33m。介绍了黄洲大桥主桥V型墩托顶梁的施工工艺。     

拱梁刚构组合体系V撑设计

主桥为90 m+150 m+90 m 3跨拱梁刚构组合体系,下部采用V撑.介绍了V撑的构造设计、施工工序、结构分析等内容.     

荆州市城北快速路工程V型墩施工研究

V型墩连续刚构桥刚度大，受力合理，能有效的降低主梁的建筑高度，能在一定程度上增加主梁的跨越能力，以荆州市城北快速路跨荆襄河V型墩连续刚构桥为研究对象，对V型墩柱施工中合理的支架搭设、分段及浇筑顺序进行分析，通过对方案优化、过程监测等手段圆满地完成了桥梁的施工，提高了施工质量和施工效率，该方法在V型墩刚构桥施工中具有一定的借鉴价值。     

镗床可调V型块的创新设计

本文介绍了镗床镗滚筒内孔时使用过的两种V型块，分别指出了这两种V型块的不足之处，从而新设计了这种可调V型块，详细介绍了其结构组成，分析了其工作的原理及过程，并指出了这种可调V型块的优缺点。     

双联齿轮对齿热装夹具设计

介绍了一种对齿夹具,其结构为上、下V型定位方式.其中:上V型采用弹簧驱动,实现上V型对一个齿圈齿部的自动定位；下V型采用螺母丝杠结构,既保证了下V型对另一齿圈的齿部定位,又固定了基准工件在心轴的位置.通过现场使用,该夹具能够保证倒挡中间齿轮总成对称度在0.1 mm以内.     

法国通海大运河桥的设计与施工

法国通海大运河桥全长1410m，这是第一次在主跨采用这种斜撑式拱的桥例，介绍了桥梁的结构特点和拼装构思。     

单梁式斜连续梁的结构型式与分析

针对工程实际提出ＡＢ型单梁式斜连续梁的结构型式，介绍其基本结构的取法，建立两 类赘余力力法方程进行结构分析。ＡＢ型概括了单梁式斜连续梁的不同支承方式，常用的Ａ型、Ｂ型成为其特例，从而完善与统一了这类结构的形式及其计算。     

千岛湖大桥V型墩施工技术

千岛湖大桥主桥为V型墩连续刚构桥,跨度布置为70 m 7×105 m 70 m 40 m。介绍该桥V型墩的施工技术。     

从系列化柴油机整机平衡分析看V型夹角的选取

车用柴油机V型夹角是柴油机总体设计的重要参数之一，从整机平衡的角度出发，对系列化车用柴油机的整机平衡状况进行了计算和分析，为合理选择系列化柴油机的V型夹角提供理论决策依据。     

施加体外预应力加固观光桥

观光桥为原省道阳闸线跨越漠阳江下游支流的斜撑式桥梁，1977年12月建成通车。经二十多年使用，出现严重病害，斜撑与行车道板连接的托板下沉2～12cm。通过施加体外预应力进行加固，恢复其正常使用功能，达到预期效果。     

客车底架斜撑对箱形框架承载性能的影响

加用斜撑是承载式客车骨架的主要结构方式之一，本文用有限元法研究了客车底架箱形框架不同侧面斜撑对结构弯曲刚度，扭转刚度和接头应力的影响。     

V型斜腿高墩提篮式拱桥设计

鄂尔多斯市康巴什新区伊克昭大桥采用五跨连续的V型斜腿高墩提篮式拱桥,其中主桥跨径组合为50 m+120 m+160m+100 m+50 m。该桥设计充分注重结构本体的景观功能及桥体与沿河景观规划的协调,三道高低不同的提篮式钢制拱肋,宛如错落有致的彩虹凌空飞渡。该文对该桥的结构设计特点、构造与关键技术等进行了简要介绍。