中国碳交易试点提速 七省市试点方案年底前面市

进入9月以来,中国碳交易试点进展加速。按照国家发改委的工作计划,2013年将在七省市——北京市、天津市、上海市、重庆市、广东省、湖北省、深圳市启动碳交易试点,目前七省市正在抓紧推进各项工作。如无意外,今年底前七省市试点方案均将面市。据了解,目前试点地区都完成了方案初稿,其中北京     

第三批自贸区有望两会后推出

<正>去年,广东、福建、天津三家第二批自贸区相继挂牌,加上第一批率先成立的上海自贸区,现在中国沿海地区已有4家自贸区。随着沿海自贸区逐步实施推广,内陆尤其是中西部地区重要节点城市设立自贸区步伐也在加快。据悉,第三批自贸区数量可能是5至8家,将落子内陆沿边地区,湖北、陕西、河南、四川、重庆等地入围的可能性非常大,最快在两会之后就有望获批。目前,上海、天津、广东、福建已建立自贸试验区,对吸引外资的帮助较大。据悉,地方"两会"期间,已有多个省市积极申报自贸区,目前来看,除青海、吉林、北京、山西、西藏、河北之外,其     

视界

营改增试点扩至10个 7月25日，国务院常务会议公布，自2012年8月1日起至年底。将交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点范用，南上海扩至北京、天津、江苏、浙江、安徽、福建、湖北、广东和厦门、深圳10个省（直辖市、计划单列市）：明年继续扩大试点地区，     

视界

营改增试点扩至10个 7月25日，国务院常务会议公布，自2012年8月1日起至年底。将交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点范用，南上海扩至北京、天津、江苏、浙江、安徽、福建、湖北、广东和厦门、深圳10个省（直辖市、计划单列市）：明年继续扩大试点地区，     

中国自贸区“连点成线”

【本刊讯】上海扩容,天津、广东、福建挂牌在即,中国自由贸易试验区即将连点成线。多地官员表示正在积极申请＂第三批＂。 自2013年上海获批建设自贸试验区以来,中国多地申报热情持续高涨。2014年底,天津、广东、福建获批后,陕西、甘肃、河南等地又纷纷把自贸试验区申报写入地方政府工作报告。     

港口企业“营改增”是喜还是忧

<正>2012年1月1日,"营改增"在上海"1+6"行业率先试点,作为"第一个吃螃蟹的人","营改增"试点短短半年多时间,上海已显现出积极的税制改革效应。试点企业和增值税一般纳税人整体减轻税收负担约44.5亿元,其中小规模纳税人的税负下降最为明显。经过半年左右的试验,试点地区的绝大多数企业都尝到了"营改增"的甜头。2012年8月1日起,北京、江苏、安徽、福建、厦门、广东、深圳、天津、浙江、宁波、湖北等地也相继纳入试点。     

第十二届全内河船舶与航运学术会议

7月9日～11日,第十二届全内河船舶与航运学术会议在南京召开,会议由中造船工程学会与北京、上海、天津、黑龙江、江苏、浙江、安徽、武汉、江西、福建、重庆、广东、广西、云南、深圳等十五个省(区)、市造船工程学会共同主办。中造船工程学会常务副秘书长林宪东主持此次会议,来自造船界、水运界、相关高校的50多名专家学者参加了此次学术交流会。会议旨在探讨内河船舶与航运的技术和政策,推动绿色环保和船型标准化工作,促进内河绿色造船与安全航运的发展,努力打造"安全、高效、     

“一带一路”与自贸区：新的对外开放格局已经确立

12月12日,国务院决定,依托现有新区、园区,在广东、天津、福建特定区域再设三个自由贸易园区,以上海自贸试验区试点内容为主体,结合地方特点,充实新的试点内容。这样,自由贸易园区将从目前的上海,扩充到东部4个地区。     

CCSC与青海环境能源交易所签订合作协议

继与北京环境交易所、上海环境能源交易所签订战略合作协议后，CCSC近日又与青海环境能源交易所签订战略合作协议。按照协议，双方将在GHG排放交易、排污权交易、节能量交易等领域开展充分合作，整合各自资源，共同搭建国内环保、节能产品和碳交易平台；     

简讯

10月15日，上海市造船工程学会船舶轮机学术委员会辅机分委会2008年学术年会在浙江省台州市召开。来自上海、江苏、浙江、广东、湖北、陕西和重庆等地船舶设计院、船用设备研究所、船用设备制造厂的30余位专家出席了本次年会。     

国际性综合交通枢纽

1国际性综合交通枢纽集群形成以北京、天津为中心联动石家庄、雄安等城市的京津冀枢纽集群,以上海、杭州、南京为中心联动合肥、宁波等城市的长三角枢纽集群,以广州、深圳、香港为核心联动珠海、澳门等城市的粤港澳大湾区枢纽集群,以成都、重庆为中心的成渝地区双城经济圈枢纽集群。     

新的船检机构成立

交通部成立了大连、天津、上海、广州、武汉船舶检验管理处。各船检处的行政工作分别由交通部辽宁、天津、上海、广东、长江海事局负责,业务工作由交通部海事局直接管理,对外分别称“中华人民共和国海事局(交通部海事局)大连、上海、广州、武汉)船舶检验管理处”,履行以下职责;贯彻执行国家有关船检方面的方针、政策、法规和规范,监督管理船检事务,管理船舶、海上设施及相关船用产品的检验、审图、发证工作;受部海事局委托,对船检机构进行资质认可和管理,对验船人员进行考试和协助发证,代行对外国验船组织驻华机构的监督管理权;收集、反馈对验船师执行法规、规范的意见和建议,受理对验船工作的投诉,参与重大海损事故的调查等。 　　大连处管理辽宁、吉林、黑龙江省的业务,天津处管理天津、河北、河南、山东、山西、陕西、内蒙古、新疆、甘肃、青海、宁夏等省市区的业务,上海处管理上海、江苏、浙江省的业务,广州处管理广东、广西、福建、海南省的业务,武汉处管理湖北、湖南、安徽、江西、四川、重庆、云南、贵州等省的业务。 本刊辑     

木下昌雄博士应邀来华作短期讲学

受浙江省造船工程学会邀请,前日本造船学会会长、日本造船株式会社相谈役工学博士木下昌雄先生,东京大学生产技术研究所副教授、工学博士木下健先生和日立造船株式会社规划部参事北村亮介先生等三人,于1985年12月12日至13日在浙江省杭州市省科学会堂就超浅吃水船有关问题进行了讲学,上海、天津、大连、广东、江西、福建、宁波、温州等省市和杭州地区58个单位的230名代表应邀参加了听讲。     

天津广东福建,领跑自贸区2.0版

12月12日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,批准广东、天津、福建三地依托现有新区、园区,在其特定区域设立自由贸易园区,以上海自贸试验区试点内容为主体,结合地方特点,充实新的试点内容.自此,第二批地方自贸区的入选名单正式曝光,全国自由贸易区将从目前的上海,扩充到东部4个地区.至此,上海自贸区种子已经落地,全国自贸区建设进入2.0版本,自贸区开启竞争模式.     

交通部天津水运工程科学研究院与重庆交通大学联合共建学科点

本刊从交通部天津水运工程科学研究院获悉，交通部天津水运工程科学研究院与重庆交通大学联合共建学科点及培养研究生合作协议于2007年12月6日在重庆交通大学正式签订。此次交通部天津水运工程科学研究院与重庆交通大学的合作，拟在学科建设、科研、生产和人才培养方面建立稳定的合作关系。     

健康航母 完美起航 中国最大的体检及健康服务集团

美年大健康产业(集团)有限公司成立于2011年10月17日。由原美年健康产业集团和原大健康科技健康管理有限公司合并而成。美年大健康产业集团在全国拥有逾60家体检及医疗中心,以上海为全国总部,包括上海、北京、沈阳、广州、成都、重庆、大连、天津、哈尔滨等三十多个主要城市,是集健康体检、健康管理、健康咨询于一     

自贸区迎接2.0时代

去年底,中国政府仿照一年前成立的上海自贸区又新增了三个自贸区,分别是天津、广东和福建。那么,新增的自贸区如何吸取上海自贸区的成功经验并结合自身特点出台更多有实际效果的开放政策将是业界面临的新课题。上海自贸区自2013年9月成立运作已一年有余,据可靠消息称,第二批自贸区名单天津、福建、广东现已尘埃落定,并且从2015年3月1日起,上海自贸区三大扩展区(陆家嘴金融片区、金桥开发片区以及张江高科技片区)或将与天津、福建、广东自贸区同时挂牌,届时,自贸区"2.0"时代将     

被触碰的全民“应激”

<正>心理学上的应激反应似乎有蔓延开来的架势。在水系的发生,也不可避免。国务院正式批准上海建立自由贸易区,并于9月1日开始生效。消息一出,全行业应激反应到来:广东、厦门、青岛、天津、重庆等地皆迈开了积极申报自贸区的步伐。连远在内陆的武汉也欲依托内河航运优势,构思打造内河自贸区。跟风行为的背后隐藏着巨大的隐忧,作为地方港口,无疑担心崛起的上海自贸区占尽政策先机,强食原本就紧张的行业利益。     

营业税改增值税:港航业何去何从

<正>为建立健全有利于科学发展的税收制度,促进经济结构调整,支持现代服务业发展,根据国务院部署于2012年1月1日开始在上海市推行交通运输业和部分现代服务业的营业税改增值税(以下简称营改增)试行后,适时将邮电通信、铁路运输、建筑安装三大行业扩展,并由上海市分批扩大至北京、天津、江苏、浙江、安徽、福建、湖北、广东8个省(直辖市)及宁波、厦门、深圳3个计划单列市。交通运输业和物流辅助服务作为与生产流通紧密联系的重要基础性、服务性行业,先行纳入本次"营改增"试点范畴,既是推动制造业转型升级和技术进步的重要选择,也是促进现代服务业专     

中国造船工程学会地方学会工作会议在沪召开

中国造船工程学会地方学会工作会议于2月21日至23日在沪举行。参加此次工作会议的有北京、武汉、天津、广东、广西、上海、四川,辽宁、黑龙江、浙江、江苏、福建、江西、山东等14个地方学会的代表共34人。常务副理事长邓永清,副理事长沈岳瑞、杨槱,秘书长梁民桓等同志参加了会议并讲了话。会议根据中国造船工程学会二届四次常务理事会的会议精神,协调了