洋浦港防台锚地锚泊安全因素分析及建议

位于海南岛西北部的洋浦港既是海南省航运大港,其防台锚地亦是海南岛优质防台锚地,每年防台期间,来港防台船舶远超防台锚地船舶理论保障数,台风期间船舶险情事故频发,造成了船员人身危险及船舶财产巨大损失。文中就洋浦港船舶防台安全形势及影响防台锚地锚泊安全的因素进行分析研究,尝试提出建议,希望能为海事部门及船舶解决防台船舶锚地选择问题提供一些帮助,保障辖区防台船舶安全。     

船舶防台安全管理对策研究

台风对船舶的航行安全造成极大的破坏性。安全防台是船舶的一项重要任务之一。文中在分析台风的特性和船舶操纵特性基础上,提出了海上航行船舶防台、港内船舶防台、港内无动力船舶防台的基本措施。     

外派船舶的防台抗台工作

台风的活动给航行和停泊的船舶造成了安全上的威胁。因此船舶防抗台风工作是船舶中心工作之一。文中想从外派船舶的防台抗台工作谈起,涉及到船舶抗台方法的选择。由于东南亚国家的船公司普遍对防台抗台工作不太重视,因此外派船长自身的经验、知识和素质就是外派船舶防抗台风是否成功的关键因素。     

船舶防台指挥经验总结

台风是一种破坏力很强的灾害性天气系统,能够造成船舶搁浅、触礁、翻沉等事故,严重威胁船舶安全。本文总结了多年的船舶防台指挥经验,能够有效地指导船舶防台、避台、抗台,对船舶航行安全、防止台风造成事故具有重要意义。     

台风浪特征分析及其对船舶安全影响

台风浪对船舶航行和锚泊安全构成极大威胁。论文着重分析了我国近海台风浪的形成和影响的特征规律,讨论了台风浪对船舶航行、锚泊的影响,并在此基础上提出了提高船舶防抗台风浪能力、保障船舶安全的建议措施。     

基于GL Studio的船舶驾控台仿真系统的开发

针对船舶驾控台仿真系统的开发难度高、逼真度低的特点,提出了一种基于GL Studio软件结合VC++混合编程的船舶驾控台虚拟面板开发方式。通过一个实例,介绍了GL Studio软件在开发船舶驾控台仿真平台的仪表建模和仿真过程。在工程实践中,基于GL Studio的船舶驾控台仿真能够满足客户的需求,研究成果满足开发效率高,效果真实美观的要求,具有工程实用性。     

船舶大气激光通信用模拟平台研究与实验

根据船舶运动方程,采用线性系统理论分析船舶在波浪中的摇荡运动规律.通过使用水平移动台、垂直升降台、旋转台和摆动台组成的运动平台来模拟船舶在波浪中运动时通讯机的运动,并以横摇运动为例给出它的一个运动实现,为在实验室条件下研究船舶大气激光通信提供实验平台.     

议海上风电施工船舶防台管理

针对当前海上风电施工船舶防台现状,从人员安全意识、船员素质和能力、防台预案、船舶管理、防台过度等方面展开分析,并从加强培训、做好天气海况研判、完善防台预案、加强检查、尊重船长专业指挥、选择锚地和构建联合惩戒机制等方面提出相应的防台工作对策,以期为改善海上风电施工船舶的防台工作提供参考。     

港珠澳大桥岛隧工程施工船舶防台锚地选择规划

船舶防台锚地的选择是海上施工防台中一个非常关键的问题,直接影响到防台是否安全,本文通过介绍珠江口主要防台锚地的基本情况,阐述港珠澳大桥岛隧工程施工船舶在防台锚地的选择与规划,希望可以为在珠江口施工船舶防台锚地选择规划提供一定的参考。     

无动力船舶的避台安全管理

每年夏秋两季,西北太平洋上生成的若干强热带气旋或台风严重影响我国沿海,海上狂风巨浪,对航行及停靠船舶造成严重威胁。无动力船舶因其不能运用自身动力系统抵御风浪,成为海上避台工作的弱者,本文从无动力修造船舶现状及发展趋势入手,详细分析了无动力船舶避台工作中存在的安全隐患,并提出了合理的避台方式和安全管理对策。     

计算机编程在船舶交管系统中的应用

目前,随着航海技术和世界贸易的飞速发展,大型船舶和高速船舶日益增多,使得繁忙水域的船舶交通流管理越来越复杂,难度也越来越大,这一切迫使越来越多的人们试图运用计算机的高速计算功能来开发各种各样的船舶运动分析应用程序,以提高船舶交管系统的工作效率,改善船舶通航环境,确保船舶安全航行。笔者尝试用VB语言开发"船舶交通管理中船舶流分析程序"来探索计算机编程在船舶交通流控制与管理中的辅助应用问题。     

绿色航运发展趋势及燃料电池船舶的应用前景

船舶与港口排放带来了日益严重的环境污染问题,燃料电池作为船舶新能源技术之一,因其效率高、排放清洁、噪声和震动小等优异特性,在船舶节能减排和绿色航运发展中倍受关注。本文分析了我国绿色航运发展趋势,进而介绍了船舶新能源技术和燃料电池技术及特性。综述了燃料电池船舶在国内外的研究与应用进展,重点讨论了燃料电池船舶应用前景,展望了燃料电池船舶的未来发展方向。     

GPON技术在船舶通信网上的应用

介绍了GPON技术以及其系统构成,对其特点进行分析,对GPON技术在船舶上的应用进行设计,分析GPON技术在船舶应用的难点进行,并提出相应的解决措施.实践证明,GPON技术在船舶的应用可以进一步简化船舶网络结构,提高接入效率,从而推动船舶光通信网的进一步发展.     

应重视军民通用型舰船开发及应用技术研究

从和平时期军用舰船的有效利用和战时舰船的大量消耗，以及如何降低舰船的建造费用、如何减少舰船现代化改装时的难度和费用及民用船只的征用等多方面论述了开展“军民通用型舰船开发及应用技术研究”的重要意义，并针对军民通用型舰船研究提出了建议和看法。     

船舶航行横向补给超越运动控制

为了保证舰船安全,进行航行横向补给运动控制时,需要充分考虑两船水动力干扰的影响。引入水动力干扰负载到船舶运动方程中,建立了两船航行横向补给运动数学模型,给出了运动控制算法。仿真结果表明,两船能够较好地保持期望的横向距离,从而保证了航行横向补给舰船的安全。     

海事司法中扣押方便旗船的可行性及途径探析

在国际海事司法实践中,扣押船舶是非常重要的一种担保债务人履行债务的方式,但是在两大法系中,船舶扣押制度的性质不同,实现方式也不同。如果涉及到方便旗船扣押,情况会变得更复杂。因为方便旗船涉及到船舶登记所有人、实际所有人及经营人等几个当事人之间复杂的关系,形成了几种不同的方便旗船运营模式,这给海事请求权人提起扣押方便旗船的申请带来了困难。文中通过分析两大法系针对船舶扣押的不同态度,基于剖析几种不同的方便旗船经营模式,分析海事请求人提出扣押方便旗船申请的可行性及可能的途径,从而保障海事请求权人的合法权益。     

BP神经网络应用于散货船空船质量估算

以搜集的200余条散货船为样本,建立了空船质量统计回归模型和三种情况下的BP神经网络模型,并选取10条散货船对各模型进行了测试和比较。三种BP神经网络模型测试结果与实际值很接近,精度优于传统的统计回归模型,表明用BP神经网络进行空船质量估算是可行和实用的。     

关于江海直达船舶航行特征的探讨

通过对江海直达船舶及海船的操纵性能比较,从江海直达船舶入海航行、海船进江、江海直达船舶避碰三方面对江海直达船舶航行特征进行了探讨。     

船舶火灾的近况分析和未来对策

我国平均每年发生船舶火灾事故约24起,所造成直接经济损失超过千万元。所以对船舶火灾的进一步分析,寻找船舶火灾的根本原因,为船舶将来的消防工作提供对策,就显得更为重要了。     

军船入级的意义与展望

从回顾民船和军船的发展简史开始,介绍民船入级的意义,传统的军船设计内部标准,现今国际社会军船入级的现状;通过分析军船入级的意义,军船入级过程中须要解决的几个关键问题,提出了我国军船入级的展望及建议。