仅有汽车是远远不够的……

根据公安部交通管理局发布的最新数据，截至去年8月底，我国汽车保有量首次超过1亿辆，仅次于美国位居世界第二。按照国际通行标准，这意味着中国也已经进入“汽车社会”。     

深入“田园公交”广阔蓝海

城乡"二元"体制,是中国最大的不公平和共同富裕的最大障碍之一,着力破解"二元"体制,实现人民的全面致富,恰是今后一个时期我国战略性的重点任务。而通过各种途径缩小城乡差距,更是破解"二元"体制的必由之路,将城市公交的先进做法全部根据农村的特点,应用到广阔的农村,方便农民出行,是实现城乡公交一体化的题中之义。但要发展田园公交—即农村客运的公交化,又是谈何容易。因为农村居民有很多特点,比如村落分散,出行率较低,潮     

中国走向汽车社会的代价

汽车社会是工业社会发展到一定阶段,特别是随着轿车大规模进入家庭后出现的一种社会现象。国际上通常认为,一个地区进入汽车社会的重要标志是每百户居民拥有汽车数量达到20辆左右。目前我国已有北京、深圳、东莞、广州等发达城市达到或接近这一标准。可以预计,未来5～10年时间内,我国将有更多的城市进入汽车社会。汽车社会的巨大成本往往掩盖在它的便利之下。一定程度上汽车交通对于社会、自然、乃至人本身也造成了巨大的负担或代价。具体来说,中国要走向“汽车社会”,必须承受如下几方面的代价。一、环境代价从历史的观点看,汽车的发展是一…     

关于举办第四届中国汽车租赁发展论坛的通知

各有关单位： 近年来，汽车租赁在促进社会经济发展、满足人民群众出行需求等方面起到越来越重要的作用。为推动汽车租赁行业健康发展，搭建行业沟通交流平台，促进共同发展，我会拟定于今年11月上旬在广州市举办“第四届中国汽车租赁发展论坛”，现将有关事项通知如下：     

最大与最好的结合——汽车之家谈与中国汽车质量网投诉信息合作的意义

今年8月，国内最大的汽车网站汽车之家与中国汽车质量网签署战略合作协议，受中国汽车质量网的委托，汽车之家开通质量投诉信息平台，以帮助中国汽车质量网收集更多的汽车产品缺陷信息。中国汽车质量嗣将会报据相关投诉信息．帮助消费者协调与企业之闻的关系，推动相关问题的解决。与此同时，也会将收集到的有关信息及时向政府有关职能部门进行转...     

厦门金旅亮相汽车零部件博览会

时值中秋时节，第五届中国国际汽车零部件博览会于9月8日－10日在北京中国国际会展中心举办。该展会是国家商务部按照国际化、专业化、市场化原则举办的中国唯一国家级国际汽车零部件博览会，为中国及国际汽车零部件业提供全方位的展示、采购、交流、合作的平台。作为我国知名的客车制造商－厦门金旅为加强与中外汽车产业的交流和合作，     

玲珑轮胎获百家优秀汽车零部件供应商殊荣

11月24日，由《中国汽车报》社主办的“2011第八届全国百家优秀汽车零部件供应商”颁奖盛典在北京隆重举行，《中国汽车报》社社长、《中国能源报》社总编辑李庆文，工信部、国家信息中心和行业协会领导、行业专家、整车企业代表及“全国优秀百家汽车零部件供应商”代表近180人参加了盛典，玲珑轮胎获此殊荣，应邀参加了颁奖典礼。     

中国的汽车消费走入误区？

在“面子文化”盛行的中国，人们把车与生活质量、收入水平，甚至事业发展联系起来。2002—2011年被称为中国汽车市场的“黄金十年”，汽车年销售规模从300万辆起步，保持加速度前进，在2011年末冲到了1800万辆的高点。“黄金十年”中，中国市场的汽车消费主题，似乎就是追求高端化。     

乡村振兴背景下农村交通发展对策综述

农村交通运输是支撑乡村振兴战略和乡村经济产业发展的重要一环。本文为促进农村交通长足发展，推动农业农村现代化，结合大量参考文献，总结并归纳了乡村振兴战略背景下农村交通发展对策。首先根据农村发展现状，梳理我国农村经济、产业、空间上的变革，总结农村社会经济向创造性、多元化、特色化发展；再根据农村交通与农村社会经济发展之间的相互影响关系，总结在农村形态变迁的新趋势下农村交通发展现状及不足，最后针对农村交通存在的问题从建管养运四个方面的发展对策进行综述。     

中道运协字[2012]58号关于举办第四届中国汽车租赁发展论坛的通知

各有关单位： 近年来，汽车租赁在促进社会经济发展、满足人民群众出行需求等方面起到越来越重要的作用。为推动汽车租赁行业健康发展，搭建行业沟通交流平台，促进共同发展。，我会拟定于今年11月上旬在广州市举办“第四届中国汽车租赁发展论坛”，现将有关事项通知如下：     

重视汽车文化，关注交通安全

尽管中国经济增速相对放缓，似绝埘速度仍处于世界先进水平。对于世界上大部分人部分国家而言，这样的速度仍然是梦寐以求求之不得的增长速度。经济增长和生活水平的增长带来汽车销售的火爆，根据中国汽车工业防会2013年1月11日公布的数据显示，2012年我国汽车产销双双突破1900万辆，     

汽车轻量化，谁得？谁失？

2010年，中国以超过1000万辆的销量超越美国和日本成为全球第一大汽车市场后，并成为仅次于美国的全球第二大汽车消费市场。但是，这些数据和“成就”并没有给政府、汽车生产商和汽车运输企业们带来太多喜悦。越来越恶化的气候环境、面临枯竭的能源宣告了汽车已经构成了环境和能源的一大威胁，节能减排成为整个汽车产业链上的紧迫课题。     

我国汽车租赁业现状与立法对策

近年来，随着我国社会经济的快速发展，汽车租赁业作为交通运输业的重要组成部分，从无到有、从小到大，得到了迅猛发展，为各种商务活动、国家重大公务活动及群众出行带来了极大便利。但是，我国汽车租赁业毕竟起步太晚，发展时日尚短，行业整体水平还不高，还存在着许多问题需要解决。     

江淮汽车＆纳威司达强强联合

继江淮汽车酋度牵手纳威司达之后，2012北京车展“联姻”进程再度捉速。车展现场，丰题为“合作共赢，成就梦想”的活动，是江淮汽车和纳威司达展开全面性合作的一个新开端。活动上，双方签署了意向书，将在商用车领域开展新的合作：为中国市场设计、开发、制造和分销校车，经由纳威司达的经销商把中国江淮汽车的轻型卡车出口到巴西。双方方全面合作的路线图日渐消晰，引得业界纷纷侧目。专家指出，江淮汽车和纳威司达“联姻”进程的加速，将预示着双方全面的而深入的战略合作关系的达成。     

发挥汽车检测优势 拓展服务新途径

2008年以来，我国汽车产业发展迅猛，进入市场新增车辆和车辆保有量均大幅增加，汽车发展时代已经来临。人们对汽车后市场的维修服务提出了更高的要求。无论车辆进出使用市场、还是在使用等环节上，对车辆相关服务的刚性需求量都将不断加大，蕴含着无限商机。同时，随着我国法治社会的推进和完善，作为社会第三方公证的检测机构，其职能和地位愈来愈强，接受政府部门或行业委托、出具检测结果也将会越来越普遍，这将给具备过硬资质和相应检测能力的检测站带来更多的社会资源。     

打造新能源汽车核心优势

新能源汽车市场成为中国商用车尤其是客车业争食的又一大市场。2010年国家对新能源产业扶植力度加大，在《节能与新能源汽车产业发展规划》征求意见稿中明确了我国在新能源汽车产业发展的目标：到2015年，新能源汽车初步实现产业化：     

探析汽车使用及技术管理的重要性

本文探讨了汽车使用和技术管理的关键重要性。首先,本文考察了全球汽车数量的快速增长现状以及强调了汽车在现代社会中的重要地位;然后,分析了汽车对个人、社会和经济方面的深远影响,包括便捷的出行、经济增长、就业机会以及社会互联性;接着,深入研究了汽车技术管理的三个关键方面：提高安全性、降低维护成本和提升用户体验;最后,强调了在环保意识日益增强的今天,汽车技术管理对减少排放、保护环境也至关重要。通过本文的探讨,可以更清晰地认识到汽车使用与技术管理在塑造大众生活、社会和环境中的关键地位。     

汽车工业布局构建

汽车工业的整体布局与国民经济发展的主体指导思想直接相关.阐述了汽车工业布局的要求,例举了国外汽车工业发达国家的基本布局模式,探讨了中国汽车工业"沿江沿线"式布局的基本构想.     

福田商务汽车载誉APEC

随着第三次高官会的落幕，2014中国最重要的多边外交活动-亚太经合组织领导人会议周进入倒计时。9月24日，“2014年亚太经合组织领导人会议周官方指定用车交车仪式”在福田汽车总部举行，作为特别赞助单位，福田商务汽车将向APEC组委会交付旗下服务用车302辆，其中蒙派克S商务车130辆，蒙派克E商务车172辆，其将作为APEC会议指定用车，重点承担中外代表、记者的通勤保障工作。     

市场竞争才能成就汽车强国梦

自加入WTO以来，我国在努力履行自己的入世承诺，即要在市场化上走的更远，但是汽车市场化进程似乎进步不大。十年前，行业内就流行这样一句话：美国的汽车企业现在主要就三家，中国也一样，最终剩下的也不会超过五家。然而，这句话说了很多年，到现在为止汽车企业并没有减少。原因何在？主要就是因为市场无形的力量被有形的力量给打败了。