全面推进军民融合交通运输体系建设

本文从思想观念、体制机制、运输力量、人才队伍、运输手段、基础设施、政策法规等方面,阐述了构建军民融合交通运输体系的建设内容和对策措施,为全面推进军民融合交通运输体系建设提供理论参考。     

军民融合 释放强国强军新动能

<正>十九大报告中,"军民融合"被提及3次,足见"军民融合"的分量。军民融合发展作为一项国家战略,关乎国家安全和发展全局,既是强军之策,又是兴国之举。对于交通运输行业而言,"十三五"是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期,也是军民融合的战略机遇期,是将军民融合发展战略牢记于心、付之于行,聚焦重点领域,更好完善基础设施网络,强     

交通运输行业军民融合政策法规问题研究

<正>交通运输是军民融合深度发展的重要领域,是军队战斗力机动保障、战略投送的有效手段,是联结军事战略和经济布局的桥梁纽带,事关推进军民融合深度发展、实现富国强军的进程。习近平总书记强调,推进军民融合深度发展,必须要善于运用法治思维和法治方式推动工作,发挥好法律法规的规范、引导、保障作用,加快推进军民融合相关法律法规立改废释工作。     

现代综合交通运输治理体系建设的思考

完善现代综合交通运输治理体系是建设现代综合交通运输体系的重要保障,是新时代建设交通强国的迫切需要。本文坚持问题导向,从治理理念、治理机制、治理方式等方面分析了我国现代综合交通运输治理体系存在的主要问题,从注重建立大部门制实行统筹管理、转变政府职能突出公共服务、完善法律法规和规划政策体系等方面归纳了国外综合交通运输治理体系的经验启示。完善我国现代综合交通运输治理体系是一项系统工程,需要立足我国基本国情,继续深化综合交通运输管理体制机制改革,加快转变政府职能,加强法律法规、发展规划、产业政策、技术标准等统筹协调,促进各种运输方式在更广领域、更高层次、更大程度上实现深度融合发展,为建设现代综合交通运输体系提供有力制度保障。     

悠游在路上

<正>近年来,我国综合交通运输体系不断完善,交通运输与旅游融合发展已经成为旅游业转型发展的新趋势。以融促发展,以交通大融合带动全域旅游发展,要求建立完善规划、建设、运营新机制,形成融合联动发展新模式;统筹考虑通达、生态、文化、安全、信息服务等功能,打造功能复合型交通廊道和节点。     

按照军民融合要求 提高民用运载工具国防功能

本文针对我国民用运载工具军民融合建设发展存在的主要问题,从积极发展军民通用运输技术,完善军民融合装备技术体系,提高民用运载工具国防功能等方面水平,提出了相关意见建议。     

加快完善我国现代综合交通运输体系的分析和思考

经过多年不断深化改革和加快发展,近年来,我国交通运输业中各种主要运输方式已经初步具备了融合发展的机制基础、物质基础、社会基础和技术基础。但是,仍存在各种运输方式规划建设统筹不够、结构不合理、衔接不畅,以及管理体制机制不完善等问题。建议从加强对综合交通运输体系发展的指导、继续深化交通运输大部门制改革、完善综合交通运输法律法规制度、健全综合交通运输发展机制、加快各种运输方式数据资源互联互通等方面加快完善我国现代综合交通运输体系。     

新时期推动综合交通运输大数据发展这么干！

<正>"如何构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系?"顶层设计"再出手,试图激发更旺盛的创新活力。"构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系是当前我国交通发展的总体思路。而打造综合交通运输体系,离不开数据资源的赋能。今年11月27日,在交通运输部部务会上,部长李小鹏就曾指出,要充分认识大数据与行业融合发展的重要作用,准确把握大数据发展规律,加快补齐大数据发展短板,在各业务领域充分运用大数据,为加快建设交通强国提供有力支撑。     

融合、创新与发展 更好的“现代化”之路

正铁路、公路的互联网售票,高速公路电子不停车收费系统的全国联网,城市交通一卡通的跨地区使用,快递业的高速发展,网约车的规范管理、共享单车的兴起等,内畅外联的交通基础设施网络,给各种运输方式的融合发展提供了基础与支撑,各种运输方式正加快从竞争、独立发展转向融合、协同发展。快马再加一鞭。近日发布的《"十三五"现代综合交通运输体系发展规划》提出,加快现代综合交通运输体系建设,实现不同交通运输方式融合发展。那么,交通运输领域     

世界主要国家军民融合发展战略规划主要做法

<正>世界主要军事强国根据国际环境和本国国情军情,不断强化战略规划引领,成立机构坚持政府主导,加大政策激励力度,实施了强有力的调控,持续推进军民结合、军民一体化深入发展。这些国家,通过加强战略规划来推进军民融合发展的做法不尽相同,但是概括来说具有一些共同的特点,值得我们深入研究。有选择性地吸收和借鉴国外先进经验,对推进我国军民融合发展战略规划体系的构建,具有重要借鉴意义。     

全面深化交通运输改革意见出台

<正>日前,交通运输部《关于全面深化交通运输改革的意见》(简称《意见》)正式出台。在综合交通运输体制、交通运输现代市场体系、收费公路体制、现代运输服务等领域的改革将取得突破。《意见》提出,交通运输部将继续深化大部制改革,提速"大交通"的形成;完善交通运输现代市场体系,逐步建立负面清单,交通运输市场主体和从业人员施行"黑名单"制度;深化收费公路改革,政府投资的收费公路实行收支两条线,改革收费公路     

交通运输行业相关物流标准体系框架研究

交通运输是物流业的主体和重要基础,是物流链中必不可少的重要环节,从现代物流业的角度研究建立交通运输标准体系,将有效促进交通运输行业更好地服务于现代物流业,保障物流运输的安全快捷。本文在对交通运输行业物流发展的现状进行大量调查研究,确定交通运输行业物流标准的明确范畴后,通过对标准现状进行详细的梳理和分析,并从物流链的角度出发,按照交通运输行业物流活动要素和性质,建立了交通运输行业相关物流标准体系框架。论文最后总结了标准体系的特点,并对标准化工作提出了建议。     

军民融合式陆路军事运输能力建设的成绩、问题及对策

本文回顾了军民融合式陆路军事运输能力建设取得的成绩,分析了存在的问题,提出加强军民融合式陆路军事运输能力建设的措施。     

构建军民一体化综合交通运输保障体系——国家交通战备办公室主任、总后军事交通运输部部长赵占平先生访谈录

<正>多年来,我军军事交通运输部门根据军民兼容、平战结合的原则,坚持国防交通与国家交通同步发展,坚持在国家交通建设中积极贯彻国防要求,初步形成了以铁路运输为骨干、以公路水路运输为支撑、以航空运输为补充的多种运输方式相互配合的军事交通运输综合保障体系。在党的十七大即将召开,中     

深度融合:“军转民”与“民参军”

<正>随着中国积极鼓励"军民融合",先后出台了多个鼓励军民融合发展的纲领性文件,"军民融合"上升为国家战略,加速军民融合已然成为"十三五"的主旋律之一。2015年3月12日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席十二届全国人大三次会议解放军代表团全体会议,重点就深入实施军民融合发展战略提出要求指出,要坚持问题牵引,拿出思路举措,以强烈的责任担当推动问题的解决,正确把握和处理经济建设     

青海救灾应急物流体系即时响应能力的研究

应急物流的发展不仅是一个行业的发展进步,而且对于保障人民生命和财产安全具有重要意义。青海省在应急物流体系建设方面应做好应急物流体系的规划设计、针对青海省灾害发生的特征优化应急物流资源储备体系、建立紧急通道机制、建立救灾应急后备役车辆制、确立军民融合、平战一体的建设思想、推进应急物流重点工程建设等工作,从而在面对重大自然灾害时能够争分夺秒地抢救生命和财产,把损失降到最低。     

观点

<正>共同建设亚欧绿色安全高效交通运输体系中共中央政治局委员、国务院副总理张德江指出,亚欧交通运输发展既面临新的机遇,也面临新的挑战。亚欧会议各成员国应加强交通运输领域合作交流,共同建设亚欧绿色安全高效交通运输体系。为此,他提出四点建议:一是推动建立亚欧交通基础设施网络体系,进一步加强亚欧区域运输通道建设,优化交通基础设施网络布局和结构,提高亚欧交通基础设施服务保障水平。二是推动建立亚欧便捷高效交通运输体系,加强在交通运输法律法规、产业政策、技术标准等方面的沟通和协调,积极推进智能交通运输系统建设,降低运输成本,提高运输效率。三是推动建立亚欧绿色交通运输体系,积极采用新能源、     

创新驱动智慧交通发展

<正>随着世界加速步入信息化时代,如何与信息化深度融合、以信息化和智能化带动交通运输现代化正成为日益迫切的需求。新年伊始,以"融合创新——信息化智能化引领交通运输业转型升级"为主题,全国交通运输信息化智能化发展推进大会在北京召开。"电子收费支付技术与出行信息服务"、"交通基础设施和载运工具运行监测与自动跟踪、识别和移动互联网技术"、"网络与信息安全及车(船)联网和主动安全"、"大数据技术应用"等议题被提出并得到深度剖析和解读。面对新一代信息技术引领下的科技创新浪潮,交通运输行业管理者和服务者早已意识到,要推动智慧交通发展,必须提高交通运输信息化智能化水平,加强综合交通运输标准体系建设,引领     

新时期交通运输与其他产业融合特征

推进交通运输与其他产业融合是贯彻党中央精神、加快交通强国建设的重要支撑。本文系统阐述了我国交通运输与其他产业的内在联系,剖析了融合的作用机理,对新时期交通运输与其他产业融合进行了定义,分析了融合的主要特征,提出了发展对策建议,对于指导交通运输与其他产业融合、推动交通运输行业高质量发展、建设交通强国具有重要意义。     

用系统理论推动中国交通运输业发展——中国交通运输系统工程学会秘书长张国伍先生访谈录

<正>交通运输是一个动态的、复杂的大系统,要建立适应国民经济发展需要的综合交通体系,就需要运用系统思想和系统工程的方法对其作全面的综合分析。在交通运输系统分析理论提出和实践的过程中,经历了怎样的探索历程?