数字·观点

10%在我国660多个城市居民的出行结构中,50万人口以上大城市居民公交出行的比例大多仍在10%左右,只有少数城市在20%左右,为数众多的50万人口以下的中等城市和小城市,居民公交出行的比重则普遍不足5%。17010月26日,空客与中航材在北京签署了订购150架空中客车A320系列飞机的框架协议和订购20架A350宽体飞机的意向书。这是空客进入中国20年来获得的最大一笔、也是迄今为止中国民航历史上签署的最大一笔飞机订单。2900波音公司公布的2006年中国“当前市场展望报告”称,随着中国航空旅行和货运市场的持续高速发展,到2025年,中国的飞机数量将增…     

细听“绿色航空”的声音

相比国际航空业的热议，国内航空制造商和民航企业则对“绿色航空”反应冷淡。专家表示，我国航空生产企业与空客、波音等行、化巨头相比，处于起步阶段，不管是自主研发的ARJ21支线飞机，还是刚刚宣布的大飞机计划，都是航空制造领域的“新生儿”。尚处于摸索阶段的中国公司还没有实力就空客的环保概念提出自己的见解，因此选择沉默也是必然的结果。     

数字

160 中国航空器材进出口集团公司11月26日与空中客车公司签署订购150架空中客车飞机的相关协议。同日，南方航空公司与空中客车公司也签署了购买10架A330—200飞机的协议。     

“华菱汽车单班年产5万辆重卡”总装线投产

8月30日上午，“华菱汽车单班年产5万辆重卡项目总装线投产仪式”在马鞍山市开发区南区的公司新厂区举行。上午10时许，在热烈的鞭炮声中，第一批车辆从总装车间下线，     

为提高航空业的生态效益做得更好——空客全球总裁兼首席执行官托马斯·恩德斯先生访谈录

<正>2007年10月,空中客车公司将首架A380飞机交付新加坡航空公司,同时完成了为期一周的A380中国大陆展示飞行。A380的问世意味着什么?如何协调航空运输发展和生态环境的关系?空客如何发展与中国的合作关系?带着这些问题,本刊记者最近书面专访了空中客车公司全球总裁兼首席执行官托马斯·恩德斯先生。     

E-JetsE2拭目以待

<正>巴西航空工业公司推出E-Jets E2系列飞机E-喷气系列飞机自问世以来,始终是全球70-120座级最炙手可热的机型。今天,近1000架飞机服务于各大洲,不断改变人们的出行方式。如今,巴西航空工业公司继续追求卓越,推出全新一代E-Jets E2系列飞机。三款精心设计的新机型(E175-E2、E190-E2和E195-E2)不但传承了E-喷气系列飞机的优良品质,并且在此基础上实现了重大突破——采用高展弦     

战略失误:日本航空走向破产的启示

<正>日本航空创建于1951年,作为世界级的航空公司,日本航空从初建仅有数架租赁飞机,发展成拥有279架飞机及近5万名员工的航空集团,其发展被世人看作日本战后繁荣的象征。     

航空

中国民营航空公司开通首条国际航线 7月29日，春秋航空正式开通上海浦东—东京茨城包机航班，这是国内民营航空公司获准开通的首条国际航线，也让春秋航空成为中国第一家飞出国门的民营航空公司。开航初期，春秋航空计划每周三班，由春秋航空空中客车A320机队飞行。据春秋航空公司介绍，作为中国惟一一家低成本航空公司，在进军国际市场后该公司将继续坚持低票价策略。在茨城航线开通的同时，春秋航空也在就开辟日本市场的其他航线进行洽谈，之后还计划进入韩国和东南亚市场。     

航空

国航RNP精密导航成功试飞丽江机场 9月21日，国航一架空客A319飞机从成都双流国际机场起飞，飞临丽江三义机场成功实施了RNP精密导航程序验证飞行。目前，国航已成为国内启动RNP运行最早、RNP运行机场最多、适用机型最广、应用最成熟的航空公司，在国际民航RNP运行领域中也居于领先地位。下一阶段，国航计划实施攀枝花机场RNP验证飞行。     

数字

<正>3710根据波音公布的中国航空市场展望,中国在未来20年仍将是增速最快的世界航空市场,为此中国将需要3710架新飞机,价值约3900亿美元。届时,中国机队规模将增至原有的3倍,即在2027年达到4560架飞机。     

从法航空难看航空运输的安全性

<正>格林尼治时间6月1日凌晨,法国航空公司一架空客A330客机在从巴西里约热内卢飞往法国巴黎的途中于大西洋海域上空失事。法航AF447次航班遭遇空难,再次引发了人们对于航空安全的关注。     

中国交通大事记(1998年4月份)

<正> 2日 中国民用飞机首次出口北美。哈尔滨飞机制造公司和中国航空技术进出口总公司3月31日与加拿大航空集团所属的熊猫飞机公司在北京正式签订了运12Ⅳ型飞机购销合同协议。加拿大熊猫公司首批订购了2架运12Ⅳ型轻型多用途飞机,双方同时达成了200架飞机购销协议。运12Ⅳ系列轻型飞机,是第一次获得英、美等国适航认可的国产民用机,有普通客机、豪华客机、农林播种、航空摄影等机型。目前已出口到18个国家,累计出口80余架。(《人民日报》海外版) 4日 3月31日,交通部召开全国交通系统治理公路“三乱”和水上“三乱”电话会议。李永锋厅长要求各省     

合作发展支线飞机繁荣中国支线航空市场——巴西航空工业公司大中华区总裁关东元先生访谈录

<正>我国航空企业的机队以大飞机为主,支线飞机截至目前仅73架,占机队比例不到10%。但这种状况可能即将改变。2003年巴西航空工业公司在中国哈尔滨合资成立了支线飞机制造厂,中国自主研发的支线飞机ARJ21最近也在上海下线,这将对我国的航空市场产生什么影响?我国的支线航空市场前景如何?本刊记者最近在北京专访了全球最大的支线飞机制造商巴西航空工业公司大中华区总裁关东元先生。     

中国私人飞机注册量已达90架

日前，上海市社会科学院部门经济研究所所长厉无畏在亚洲财富论坛中国私人飞机产业发展峰会上透露，目前，中国私人飞机注册量已达90架，未来10年中国私人飞机的拥有量可能会超过美国，成为世界第一。     

我国飞机租赁发展需国家支持

我国飞机租赁公司要谋求更大的发展，目前最需要的是国家政策的支持，主要需要税收政策、飞机购买政策以及法律法规的扶持。航空公司选择租赁飞机主要从经济性、可靠性和安全性三方面考虑，其中最重要的因素是租赁价格。但是我国飞机租赁业务刚刚起步，运作经验不够丰富，在租金价格上不占优势。目前外资的飞机租赁公司占据了我国95％的市场份额。     

民航业染晚点痼疾 空域成为稀缺资源

高速发展的民航业所欠缺的不仅仅是飞行员，还有空域。 从10月7月开始，东航在其最红火的京沪航线上，将飞机落地后的停场时间增加了一小时，这样做的结果是降低了飞机的日运用率，损失了本应该承载更多乘客的机会。     

无上之境苍穹之昴 揭开空中管制的"神秘面纱"

很多人可能都听过这样一句话,“抱歉,由于航空管制的原因,您乘坐的航班……”或许因为天空是神秘的、是遥远的,因此往往会让人产生错觉:在浩瀚的天空,飞机可以不受约束地随意飞。其实并非这样,“天高任鸟飞”,但飞机可不是说飞就能飞。飞机飞行需要航线,也有着自己的交通规则。那么,如果多架飞机都需要走同一条航线时,该怎么避免相撞呢?     

基于性能分析的ARJ21-700飞机签派放行研究——以“包头/东河—北京/首都”航线为例

随着ARJ21-700飞机在国内多家航司的投产运营，如何提升该机型的签派放行质量成为各运行控制部门确保安全飞行的重要工作之一。依据民航局颁布的《燃油和飞行计划手册》、《航空承运人燃油政策优化与实施指南》和《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》等规章相关条款的规定和要求，课题研究采用10%不可预期燃油政策，在System Operations Center系统的DM模块的工作平台上模拟ARJ21-700飞机签派放行工作流程，完成ARJ21-700飞机在包头机场起飞的签派放行评估工作，最后结合该飞机起飞性能的计算分析，评估出机场跑道道面状况、跑道方向、大气温度、风方向等因素对飞机性能的影响程度，最后从道面情况、航空气象和备降场优选三个方面梳理运行控制的风险点，总结了ARJ21-700飞机签派放行流程的关键点，以期达到ARJ21-700飞机安全运行的目的。     

安全源于对生命的尊重

5月25日，东航甘肃分公司一架民航飞机从敦煌机场起飞时，一名年约15岁的男孩从飞机起落架舱坠落并当场死亡。这一事件是去年11月11日昆明机场坠机事件的重演，那一次事件的结果是一个男孩坠机身亡，另一个男孩侥幸随飞机降落生还。     

退役飞机回收再利用的路径

本文通过搜集世界各地对退役商用飞机的处理,整理几种可行的飞机退役再利用途径,为实现退役飞机价值最大化提供思路。