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交通一体化:综合运输的发展方向 总被引：9，自引：2，他引：7
图1 交通需求与交通供给的整体优化作用示意图综合运输在我国已经有了一定的基础,而一体化交通系统的建立才刚刚起步。本文尝试从综合运输与一体化交通系统的关系出发,分析两者的区别和联系,指出一体化交通系统是未来综合运输的发展方向。1 一体化交通系统在欧美等发达国家,城市化(Urbanization)之后的郊区化(Suburbanization)现象使得机动车运输有了很大的发展。与此同时,私家车的广泛普及引发了越来越多的社会经济问题,包括交通安全、交通拥挤、土地资源紧张、空气污染、噪声、全球气候变暖、能源消耗急剧增长等等,使得交通问题、特别是… 相似文献
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<正>《综合运输》2006年度佳作评选活动得到了广大热心读者的积极参与,经过选票统计和专家评选等程序,最终确定了《承前启后:全面推进我国综合交通发展》等10篇论文为《综合运输》2006年度佳作。这些论文的作者来自国家和地方发展改革部门、交通部长江航务管理局、交通部科学研究院、人民交通出版社、北京交通大学和大连海事大学等单位。他们的真知灼见对我国综合交通运输的改革与发展具有重要的启示和指导意义。我们向年度佳作的作者表示衷心的感谢和祝贺,他们将会收到本刊颁发的证书和奖金。 相似文献
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2005年1月30日，由国家发展和改革委员会综合运输研究所主办，河北省发展和改革委员会交通运输处协办的综合交通发展规划座谈会暨《综合运输》2005年度通联会在河北省三河市召开。会议由国家发展和改革委员会《综合运输》杂志执行主编沈培钧主持，河北省发展和改革委员会刘学库副主任致欢迎辞。国家发展和改革委员会综合运输研究所郭小碚所长、 相似文献
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城市轨道交通是为人民群众基本出行提供普遍服务的重要基础设施,也是具有显著公益特性的民生工程。其具有运量大、快速、准时、安全、环保的突出拖量和比较优势,日益成为城市综合交通运输系统的重要支撑。大力发展城市轨道交通,加强城市轨道交通运营管理,是落实国家公交优先发展战略, 相似文献
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建立便捷、畅通、安全、绿色的城市交通系统是城市发展的永恒主题。虽然世界各国城市因历史文化背景、经济社会发展水平和人口产业布局不同，影响着城市交通的发展历程，呈现出多样性的交通特征，但20世纪由城市化进程带来的交通问题，使各国普遍意识到城市公共交通的重要性，优先发展公共交通已成为国际社会的广泛共识。世界许多国家和地区因地制宜采取了多种政策措施， 相似文献
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<正>随着经济的高速增长,我国的城市化水平也在迅速提高,人口快速向大城市集中,城市居民的经济、文化活动更加频繁,这就导致了我国大城市交通需求快速增长。而另一方面,尽管加大了对交通基础设施建设的投资,但由于道路空间资源的有限性,无法无限制地满足急剧增加的交通需求,这就导致了一 相似文献
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交通运输部综合规划司和长安大学运输科学研究院编写的《中国高速公路运输量统计调查分析报告》系列丛书,已由人民交通出版社公开出版发行了2008年、2009年两册报告。 相似文献
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磁浮交通:综合运输系统发展的一种新方式 总被引：1，自引：1，他引：1
2002年末,中国上海磁浮交通示范线试验运行成功,这标志着世界上第一条商业运营的磁浮交通线诞生,开创了一种新型交通运输方式的纪元。从20世纪20年代德国人提出磁浮原理,70年代开发出磁浮交通设施,到今天磁浮交通正式进入交通运输大家庭,经历了80年的发展历程。社会经济的永恒发展和交通运输业的社会服务属性,决定了交通运输系统必须是一个开放式的发展系统。磁浮交通作为交通运输系统发展的一种新方式,随着人类对科学认识的深化而产生与完善,紧跟社会经济的进步与提高而发展。可以说,磁浮交通是交通运输系统与时俱进的新发展。一、交通运输… 相似文献
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2010年10月,在国内众多交通运输行业人士的努力下,《2009中国道路运输发展报告》最终得与广大读者见面。本书专注我国道路运输行业发展、数据权威翔实。
本书运用权威的数据来说明截止2009年我国道路运输行业所取得的成就,叙述简单而清晰。 相似文献
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<正>由国家发展和改革委员会综合运输研究所研究员罗仁坚编著的《中国综合运输体系理论与实践》,是他在从事战略、规划、政策研究20多年实践经验的基础上,对交通运输问题长期深入思考和研究的最新成 相似文献
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反思小汽车导向的城市发展模式20世纪80年代开始国内外城市规划、交通工程等领域的学者开始对以小汽车为导向的城市发展模式进行反思,发现这种交通发展模式下带来的城市问题不仅越来越多,而且后果越来越严重。交通拥挤愈发严重特大城市大部分地区高峰时段道路交通量接近饱和,有的城市中心区交通已接近半瘫痪,部分特大城市已经从上下班拥堵,扩展到不分时段、场合的拥堵。随着个人小汽车进入家庭,交通拥堵正在从特大城市迅 相似文献
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城市公共交通作为城市交通系统的重要组成部分,是满足人民群众基本出行需求的社会公益雎事业,与人民群众生产生活息息相关,与基本医疗、基础教育等事业一样,是政府应当提供的基本公共服务和重大的民生工程。党中央、国务院对城市公共交通发展十分关注,胡锦涛总书记、温家宝总理多次对城市公共交通发展作出重要指示,国务院先后出台一系列政策文件,地方政府稳步实施城市公共交通优先发展战略, 相似文献
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在过去的十年里,中国城市以史无前例的速度和规模扩张,由此而引发的“城市病”也呈恶性扩散。交通是城市的大动脉,其面临的挑战也呈愈演愈烈之势：快速推进的交通建设似乎总也赶不上城市人口的膨胀,更赶不上飞速跃进的小汽车发展速度。城市交通似乎总存在着这样的悖论,出行的方式越来越多了,出行的时间却越来越长了;道路越来越宽了,拥堵却越来越严重了。为应对小汽车高速增长和交通拥堵,全球很多大城市都采取了“公交都市”这一城市发展战略。参照国际经验,结合国内实际,国家提出建设“公交都市”,以公共交通引领城市发展。 相似文献