共查询到20条相似文献,搜索用时 796 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
一、我国汽车零部件企业边缘化倾向严重 目前,我国汽车零部件企业边缘化倾向严重。具体体现在:一是外资控股、独资化倾向越来越明显。近几年外资在零部件行业独资、控股的企业增多,如广州丰田发动机公司日方占70%股份;大众一汽发动机(大连)有限公司大众占60%股份;伊顿电子(中山)有限公司伊顿占51%股份;金杯统一汽车部件有限公司,韩国统一重工占51%股份等。由于欧美、日韩跨国零部件公司随整车相继进入中国,其管理先进、技术领先,加之其极力延续原配套关系,使中资零部件生产企业难以进入整车配套市场。二是外方严格控制技术外溢,使中资零部件企业在投资、技术、市场等方面被边缘化的倾向明显。 相似文献
12.
由北京索荣企业咨询管理有限责任公司承办的第三届中国汽车零部件采购、配套与管理论坛在第56届汽配交易会期间在南京国际会展中心成功召开。中国汽车零部件采购、配套与管理论坛有三大目的和使命:一是促进零部件企业与整车企业的配套、沟通与协调;二是促进汽车零部件企业的技术进步;三是促进汽车零部件企业的管理升级。到现在已经成功举行了两届,本届论坛以“整零关系”为主题,探讨整车企业的采购与零部件企业的配套问题。全球最大独立零部件企业德尔福、统一石化、东风等等业界巨头的参加让此次论坛成为了一次“高峰论剑”《中华汽摩配》杂志本期将在“专题报道”栏目刊登论坛上转机的精彩发言。本期将刊出主题演讲嘉宾德尔福汽车系统中国投资公司副总经理蒋健的发言《德尔福公司采购流程与标准》、北京统一石化有限公司副总经理姚旗的发言《从渠道到终端》和北京索荣企业咨询管理有限责任公司董事长贾永轩的发言《汽配企业发展的五个模式》,以上三篇发言稿由现场录音整理,内容精彩纷呈,以飨读者; 相似文献
13.
14.
为理顺整车企业与零部件企业之间的关系.实现高效采购与有效配套。2004年10月30日.由北京索荣咨询管理公司承办的第三届中国汽车零部件采购、配套与管理论坛在南京国际会展中心成功举行。 相似文献
15.
16.
我国的汽车零部件工业的建立始于1953年,当时主要是依托一汽的建设,以及后来的二汽的建设,是为卡车的零部件作配套生产。改革开放以后,随着轿车工业的起步和发展,我国整车企业通过与跨国汽车集团(6+3)合资,引进国外技术生产轿车。同时,国际汽车大公司在国外的零部件原配套供货商,纷纷紧随整车公司一同进入中国,新建合资或独资企业,相继引进国外先进技术和设备,进行技术改造,建立本土化的轿车零部件配套供应体系,零部件产业步入了成长期,为轿车配套使产业技术含量有所提升。 相似文献
17.
18.
在我国汽车电气行业有一句佳话:“南有法雷奥,北有佩特来。”法雷奥是欧洲第二大汽车零部件生产企业,在华业务主要配套乘用车零部件,年销售额突破100亿元人民币。北京佩特来电器有限公司成立于2001年3月,是由世界三大车用重型电器供应商之一的北美佩特来集团同北京金虎电器有限公司合资成立的北京佩特来电器有限公司(简称:北京佩特来公司)。经过12年的发展,北京佩特来公司已成为国内重型电器专业设计制造的现代化企业,在客车用发电机和起动机产品市场占有率达到86%以上,中重卡发电机占国内配套量1/3以上。 相似文献
19.
天津清源电动车辆有限责任公司(以下简称:清源公司)成立于2001年,是由中国汽车技术研究中心、天津力神电池股份有限公司、天津蓝天电源有限公司、天津汽车工业(集团)有限公司等四家单位共同投资组建的有限责任公司.专门从事电动车辆整车及关键零部件的研究、开发、生产与经营.清源公司同时也是天津市政府建设的电动车辆研究中心和天津市认定的高新技术企业,拥有国家工信部授权的"新能源汽车整车生产企业"资质. 相似文献
20.
经营状况 上海汽车股份有限公司主营业务为投资参股整车企业(上海通用),生产、经营汽车变速器、RC30系列传动箱、拖拉机变速器、转向器等零部件及汽车悬架弹簧等。 2001年上半年,由于上海大众汽车有限公司产品结构调整,帕萨特轿车变速器为国外进口,导致公司母体厂汽车齿轮总厂为其配套的变速器总成减少27837台。又由于为桑车配套的老产品因价格下降,影响利润3000余万元。公司1~6月份的指标完成情况:主营业务收入完成157934.93万元,比去年同期增长26%;公司主营 相似文献