两会观察之行业代表提案忙

<正>一年一度的全国两会圆满落下帷幕,会议召开的十天中,政协委员和人大代表提出了众多关于交通方面的提案,其中,不乏交通行业"大咖"的身影。请跟随小编一起,网罗行业代表在2014年两会期间分享的智慧。     

扩大内需发展城乡物流服务业

<正>2009年的早春三月,一年一度的中国两会再次成为全世界关注的焦点。面对全球经济危机的挑战,本次两会更加关注民生和农村问题。两会代表就扩大内需、促进就业、振兴经济等问题提出了很多富有创意的议案提案,全国各界人士也纷纷献计献策,呈现出会内会外集思广益的大好局面。     

两会好声音

2013年,按照国务院公布的机构改革和职能转变方案,交通运输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展,中国综合交通运输管理体制由此登台亮相。3月3日和5日,十二届全国人民代表大会和政协第十二届全国委员会召开。宏观上,"两会"要做的事情,可以说决定着国家的前途和命运;具体而言,交通运输关系国计民生,一直是社会关注的焦点和热点,也是每年"两会"建议、提案涉及较多的行业。     

坚持走轨道交通技术自主创新之路——访全国政协委员、中国工程院院士刘友梅先生

“在某种意义上,新技术往往是为速度而生的”。中国高速列车“中华之星”的总设计师、中国工程院刘友梅院士如是说。2005年“两会”期间,本刊记者专访了全国政协委员、中国工程院院士刘友梅先生。当记者问到刘友梅委员在今年的政协会议上准备了哪些提案时,他拿出了三份提案,分别是《关于加大对民族工业自主品牌保护力度的建议案》、《关于整合政府产业技术发展管理职能的建议案》和《关于推进轨道交通机车车辆产业合并重组的建议案》,主要涉及如何发展壮大民族工业自主品牌,产业技术特别是交通技术如何加快发展、提高竞争力等方面的内容。关…     

甩挂运输,还要再推一把!

2010年底,甩挂运输试点工作正式启动;2011年3月,全国"两会"上关于发展甩挂运输的建议在提案议案中频现;甩挂运输被纳入了国家"十二五"规划发展纲要、交通运输部"十二五"规划;而不久前,交通运输部又启动了数项甩挂运输标准的制定和修订工作……来自政策方面的利好消息以及企业的积极态度,甩挂运输行业似乎福祉降临。那么,满园春色的甩挂运输行业,究竟有哪些"花儿"争奇斗艳?春光无限的背后,又会不会出现"倒春寒"呢?     

汤玉祥两会再次上交“校车管理”提案

2012年3月5日,十一届全国人大五次会议在北京人民大会堂隆重召开,中国质量检验协会团体会员单位郑州宇通客车股份有限公司总裁、党委书记汤玉祥作为人大代表,再次出席会议。温家宝总理在本次政府工作报告中提出:"加强校车安全管理,确保孩子们的人身安全。"这让汤玉祥这些一直关注校车安全的人大代表和各界人士备受鼓舞。2011年全国两会期间,汤玉祥首次提出大力推广使用专用校车的建议。2012年全国两会,汤玉祥再次将校车相关提案——《关于建立健全校车运营法律法规,加快校车融入学生生活的建议》带到了两会。     

2015“两会”精彩语录

<正>2015年的"两会"将给道路运输行业带来哪些启示呢?本期杂志收录了"两会"中的一些热点语录,以供参考。李克强(国务院总理):使交通真正成为发展的先行官。杨传堂(交通运输部部长):"一带一路"建设,互联互通是本质核心;京津冀协同发展,交通一体化是基本前提;长江经济带建设,黄金水道是主要依托。     

"两会"代表委员看运输

截至3月2日1 2时,全国政协十一届三次会议已收到委员提案360件,其中多件涉及交通运输行业. "加快转变发展方式"、"低碳"、"三农"、"民生"、"环保"、"就业"、"上海世博会"……这些"热词"成为政协委员们特别关注的话题,也是委员提案的焦点,记者观察到,多份提案涉及加快转变交通运输发展方式、发展低碳绿色的内河航运、积极发展农村物流等主题.     

服务两会15年 大金龙“超能陆战队”显国车风采

<正>2015年全国两会于3月3日至15日在京召开,来自全国各省市的代表委员齐聚北京,为早日实现"中国梦"献计献策。大金龙连续入选服务两会用车15年来,主要担负会议期间各地参会代表及两会媒体记者的通勤任务。15年丰富服务经验积累,让金龙客车的金牌服务深得与会代表们的认可和点赞。比往年更为严苛,为确保各省代表委员安全畅行参会,服务全国两会车辆都经过多道流程选拔,在使用年限、运行稳定     

王先进委员:驾驶中接打电话应予严惩

1月10日下午,北京市政协十三届三次会议开幕。开幕会上审议通过了政协北京市第十三届委员会第三次会议议程,听取政协北京市第十三届委员会常务委员会工作报告,听取政协北京市第十三届委员会常务委员会提案工作报告,并表彰2019年度优秀提案。如往年一样,今年也不乏优秀提案。本刊记者对交通话题较为关注,一份由北京市政协常委、交通运输部科学研究院副院长兼总工程师王先进参与起草的提案引起我们的注意。王先进委员与何玲委员一起提出,对"机动车驾驶员行驶途中拨打接听手持电话行为严格执法和加大处罚力度"的建议。     

交通风景

<正>澜沧江国际航运复航2010年4月26日下午三时,随着汽笛一声长鸣,"恒达"号货船满载货物驶出关累港,全线禁航两个多月的澜沧江国际航运复航。去年以来,云南遭遇百年不遇的严重干旱,使澜沧江水位暴跌。今年2月8日,航行于澜沧江—湄公河上的21艘中国运输船舶被迫在境外搁浅或滞留,澜沧江国际航运实施全线禁航。停航两个多月里,澜沧江海事局密切关注水情和降雨的变化,近期,随着澜沧江上游降雨,水流量已达到通航保证流量,且水情保持持续稳定。对此,澜沧江海事局及时决定于2010年4月26日正式发布了澜沧江复航通知。目前,运输船舶已陆续驶出国门,正常开展水上运输。     

从“走得了”到“走得好”

正有言道:要想富,先修路。正因为交通基础设施建设具有很强的先导作用,特别是在一些贫困地区,改一条溜索,修一段公路,就能给群众打开一扇脱贫致富的大门,所以两会期间关于农村公路和"精准扶贫"的提案也成为代表委员热议的话题。     

强化基础保障促进内河航运高质量发展

每到数九寒冬,京杭运河上的船舶就会明显增多,它们满载"温暖"有序过闸.作为"北煤南运"主通道之一,京杭运河与"黄金水道"长江、西江航运干线等共同绘就了我国内河航运的壮阔版图,是我国现代综合交通运输体系的重要组成部分.     

公益与利益博弈泰州公交能否祭出自救之剑?

在广大泰州市民眼中,公交是一个令人伤感而又徒唤奈何的代名词。今年两会期间,泰州公交成为代表委员们厉声"讨伐"的焦点。7份议提案,包括1份22名委员联名附议的提案,直斥公交行业的种种流弊:线路欠合理、车况差、时隔长、服务劣。可以说,民间对于泰州公交的不满情绪已经达到了极致。背负如此骂名的泰州公交,亟待革新洗面,脱胎换骨,以新形象示人。在这场公益与利益的博弈中,泰州公交能否祭出自救之剑?地方财政,还能安于甩手掌柜的地位多久?     

关注交通运输网络的失连问题

5月的北京春光明媚，一年一度的全国“两会”隆重召开，数以千计的代表、委员和政府官员聚集一堂，共商“十一五”规划和建设和谐社会的大计。审查和批准“十一五”规划纲要是本次会议的重要议程，两会代表提出了不少有价值的提案和意见，既代表人民的意愿也闪烁着智慧的光芒。     

红水河碍航闸坝复航关键技术

文章介绍了西部项目＂红水河碍航闸坝复航关键技术研究＂的主要研究成果,指出了项目的创新点,并对项目的经济、社会、环境效益及推广应用前景进行了分析,为解决红水河乃至西部地区河流碍航闸坝复航提供强有力的技术支持和保证。     

两会风向!看看交通界的代表委员们怎么说

正每年的3月,两会是绕不开的话题。那么,在今年的两会上,哪些提案与交通运输息息相关?又有哪些来自交通运输行业的声音?两会代表委员们对交通运输行业又提出了哪些建议与意见?全国人大代表、河南省交通运输厅厅长张琼:创新是提高交通运输发展质量的重要动力。我们要坚持以科技创新为引领,加强铁路、公路、水运、民航、邮政的资     

“两会”:听心声,看未来

<正>三月的北京,春意四溢;三月的北京,寒意犹存;三月的北京,热情洋溢。在这里,聚集了一群喜悦而热情的人们——第十二届全国人民代表大会第一次会议和政协第十二届全国委员会第一次会议(简称"两会")在北京召开,来自全国各地的代表齐聚首都,同时也吸引了国内外亿万人的关注。"两会"是政府与群众之间沟通的桥梁,是反映群众要求、倾诉心声的场所,是国家制定、传达大政方针的地方。"两会"服     

推进京杭运河船型标准化工作研究

介绍了京杭运河航运发展情况,船型标准化的发展历史和现状,阐述了推进京杭运河船型标准化的指导思想、原则及目标,分析了京杭运河船型标准化存在的问题,提出了相关政策建议.     

深圳民营物流企业参与重组翡翠航空

因成本压力悄然停飞两个多月后,总部基地位于深圳的中国首家中外合资货运航空公司-翡翠国际货运航空有限责任公司有望于下月复航。深圳民营物流企业友和道通已于近日参与翡翠航空股权重组,并优先推动复航事宜。