汽车知识问答

问:什么是轮胎的抓地力?答:当物体离地那一面与地面上相互作用时,称为磨擦力,而磨擦力若用在轮胎与地面的交互作用力部分,我们称之为"轮胎抓地力"(亦简称"抓地力")。因为车辆与地面接触的部分只有轮胎而已,所以车辆之所以能加速、     

韩泰首款自动修复轮胎问世

<正>继缺气保用型轮胎、免充气轮胎后,韩泰轮胎近日正式对外发布一款全新的技术性产品Ventus Prime2 SEALGUARD#174;,它是韩泰轮胎独立研发的首款自动修复轮胎。"自动修复轮胎",就是在轮胎内层涂有特殊的密封剂材料,可在尖锐物体刺穿胎体的瞬间将穿孔堵住,对轮胎进行永久性修复。据悉,在韩泰轮胎Ventus Prime2 SEALGUARD#174;的内部也涂有一层"自补胎黏性材料",当遭遇扎刺时,胎体能够自动密封直径不超过5毫     

冬季行车“四防止”

<正>冬季路面情况复杂多变,车辆无论是停放还是在行驶中,都要讲究一定的方法和技巧,注意防止以下四个方面。防止车辆轮胎冻结车辆冬季停放时,要避开坑洼有水的地方,以免次日轮胎变成"冰胎"。一旦发生轮胎     

米其林推出驱动轴专用省油轮胎产品

"基于国家节能减排的环保目标和用户降低经营成本的迫切需求,米其林凭借着在轮胎科技方面的领先地位和研发投入,不断为中国用户带来更多的省油轮胎解决方案。面对中国快速增长的卡客车省油轮胎市场,此次发布的两款省油轮胎兼具卓越的安全性和可翻新性能,可满足用户在长途高速运输中对轮胎产品的多重需求。"米其林(中国)投资有限公司高级副总裁夏茂廷先生在接受记者采访时表示。     

玲珑GREEN-Max Winter HP

<正>玲珑号称这款GREEN-Max Winter HP冬季轮胎的性能,比肩世界轮胎巨头Top 5的产品,是否真的如此?我们对此进行了验证不下雪,能测试冬季轮胎吗?答案是肯定的。冬季轮胎并非单纯为冰天雪地而设计,事实上,它可以胜任气温低于7℃时的所有路况。与全天候轮胎、夏季轮胎类似,冬季轮胎也有不同的"性格"。在最大限度保证冰雪路面抓地力的同时,有的可以兼顾     

千里之行，始于足下——汽车轮胎的科学选用与保养

俗话说:"走什么路穿什么鞋",因此开什么车配什么轮胎也是同理。目前国内大部分用车者在选车时并不注意轮胎的配置,因为每部车出厂时都会配有轮胎。但是一定要注意的是,同品牌不同款的车往往所配的轮胎款型也不一样,即便是同型同款的车,有时也会有不同的轮胎可选择,所以了解一些轮胎的有关     

喜新厌旧 普利司通TURANZA ER300轮胎 第三月

普利司通TURANZA ER300的实际表现告诉我——更换轮胎要"喜新厌旧"。如果不是工作需要,我不会更换迈腾的轮胎品牌。当初买车时,在固特异Eagle NCT5和米其林PP轮胎二选一的情况下,我选了米其林。据说它不耐磨,但舒适度更好。在2万多公里用车过程中,这款米其林中高档偏运动的轮胎安静而可靠,我比较满     

缺气保用的秘密

<正>现在有越来越多的汽车取消了备胎,此举不仅可以降低车辆的负重,还可获得更大的行李厢空间,而为了行车安全,这些车辆往往会配备一种"不怕扎"的轮胎,也就是俗称的"防爆胎"。我们通常所说的"防爆胎"其实是指在行驶中被扎之后依然具备行驶性能的一种轮胎,包括"缺气保用"和"自修复"两大类。目前市面上较为常见的是缺气保用轮胎,顾名思义,它与自修复轮胎的不同之处在于轮胎失压之后依然可以使用,而自修复技术则是依靠内置的特殊涂层对损伤进行快速修复,保证胎内气压,确保行驶性能。本期为大家介绍几款缺气保用轮胎,看看它们在应对突发状况时都有何"秘密武器"。     

轮胎滚动噪声

<正>"上一期我们介绍了事关安全的轮胎湿地制动性能,安全固然重要,但还不够,还要讲究环保。本期我们为您介绍轮胎舒适性和环境保护相关的另外一方面性能:轮胎的滚动噪声。"车辆在行驶时,车内的成员会感觉到不同强度的噪声,这些声音包括风噪、胎噪以及发动机本身的噪声等,其中胎噪直接和轮胎相关,而且不同轮胎的噪声并不相同,因此,在评价一款轮胎性能的好坏时,胎噪也是重要的一个评价指标。首先我们来了解一下汽车行驶时,轮胎为什么会发声。     

汽车辞典 ABS EBD ASR ESP

一、ABS ABS是"Anti-Lock Brake System"的英文缩写,汉意是"刹车防抱死系统"。在没有ABS时,如果紧急刹车一般会使轮胎抱死,由于抱死之后轮胎与地面是滑动摩擦,所以刹车的距离会变长。如果前轮锁死,车子     

您的车是否该换轮胎了?

不久前某部门为汽车轮胎免费检测时发现,正在使用的车辆中绝大多数都存在不同程度的各种各样的安全问题,甚至有些车辆轮胎已"病入膏肓",连高速公路都不能上了,却还在把它当作"健康"轮胎使用,而大多数消费者并没有注意到.     

都市“静”技者 米其林Primacy 3 ST浩悦

噪声伴随我们城市生活的每一刻,尤其在驾驶时,它会带来烦躁的心情。作为行车噪声的来源之一,轮胎的静音性能逐渐被都市车主所重视。米其林Primacy 3 ST浩锐轮胎在这方面更进一步,可谓名副其实的都市"静"技者     

由贴膜造成的车辆故障排除2例

<正>案例12011款别克君威车仪表盘提示"胎压低给轮胎打气"故障现象一辆行驶里程约为12.2万km的2011款上海别克君威轿车(VIN为LSGGA54W8BH*****8),车主反映,该车仪表盘上的信息显示屏间歇性提示"胎压低给轮胎打气"信息,而实际显示轮胎压力为264 kPa(图1),检查4个车轮的轮胎压力,正常,断电或重新做一下轮胎压力复位学习又可能恢复正常,该故障在高速行驶时比较容易出现。     

舒适性?不错哦! 玛吉斯MS-860长期测试 第二月

"嘿,不那么蹦了",这是在过颠簸路时老婆说的。我想这也能从侧面客观的表明,这款轮胎在舒适性上较之前的轮胎有很大提升。     

1118 如何选购新轮胎

<正>Q:我想为爱车更换一套新轮胎,应该如何选择呢?A:您好,知道尺寸是选择轮胎的第一步,在胎壁上仔细找找都有类似"185/60 R14"这样的标识。如果不是对操控有特殊要求,那么在需要更换轮胎时,原厂匹配尺寸的轮胎是最好的选择。当然,如果想从轮胎的升级上对车辆操控性有所帮助,那么可以考虑更换扁平比更低的轮胎,这也是改善车辆外观及操纵性能的有效方法之一。但是,     

制动检验时轮胎剥伤现象探源及其对策(二)

正2轮胎与车辆2.1轮胎结构典型的"轮胎剥伤"掉块是从胎冠上的幅向裂纹发展而成的,裂纹逐渐加深,胎冠与帘线结合层间因材料疲劳致使结合强度降低,制动检验时在滚筒与轮胎的接触印痕区的应力集中点,滚筒切向力使裂纹加深至结合层,导致结合层发生剥离,最后撕开脱落。2.2轮胎橡胶的材料特性原则上,橡胶制品应该属于塑性材料,对外表现为"各     

德国Continental开发成功专供电动自行车使用、防穿刺的轻量化轮胎

德国Continental轮胎制造厂在其新开发的、专供电动自行车使用的"E.Contact"型轮胎上,将关注的焦点主要集中在"奔跑轻快"、"防滑"及"行驶安全"上。这种轮胎新品具有许多十分令人抢眼的亮点,其中大多数均隐藏在人们无法用肉眼看见的轮胎表层下面。     

制动检验时轮胎剥伤现象探源及其对策(一)

正笔者在参加机动车安检机构监督检查时,与机构相关人员座谈交流过程中,听到有关滚筒反力式汽车制动检验台检验制动时,偶有轮胎剥伤现象发生的反馈信息。后经调查,发现在制动检验过程中出现轮胎剥伤现象(俗称"扒胎")的情况并非个案,其他机动车检验机构也偶有此类现象发生。因此笔者决定探究制动检验时轮胎剥伤现象的原     

什么是"胎印"?

轮胎和路面接触的面积叫做"胎印",车辆在静止不动时,胎印最大.随着加速、减速、转向胎印也会有所不同.不论车辆如何变化,四轮胎印的总面积不会大过在静止时的胎印总面积.后轮驱动车在过弯时可以容许内侧前轮离地,而不会发生意外.     

红色大脚兽——一汽-大众速腾1．8T自动豪华版轮胎改装篇

两个月前,我向大家隆重介绍了我的坐驾——红色的速腾1.8T,改装的17寸轮圈与轮胎成为了外观的点睛之笔,令其成为霸气十足的大脚兽。在第一次介绍"红腾"(我的红色速腾)时,我就说过,正式的改装必然从轮胎开始。这并不是说原配轮胎不好,而是合理的改装更能充分发挥"红腾"1.8T发动机和运动悬架的潜能。