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吴明启 《铁路工程造价管理》1997,(1)
对既有铁路进行电气化改造是提高运量,节约能源,实现铁路现代化的重要手段。目前,我国已在运营的电气化铁路达到了10000km,其中大部分是对既有铁路进行电气化改造的线路。今后一段时期内,对既有铁路进行电气化改造仍是铁路电气化的主要任务。由于这些铁路基本是运输繁忙干线,运量和运输组织已近饱和,故在这种情况下进行电气化改造的施工,存在着两种干扰:一种是施工对运输的干扰;另一种是运输对施工的干扰。解决好这对矛盾将对我国的铁路电气化建设起到积极的作用。 相似文献
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在详细调查、分析京沪线既有运营、施工基础上,对电气化改造工程的施工地点、内容等施工组织方案进行研究,并对施工期内按不改变现行运行图和重新铺画运行图两个运输组织调整方案进行研究,设法解决运输与电气化施工相互干扰的问题,最终提出在京沪线上进行电气化施工减少干扰的措施。 相似文献
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通过京沪铁路电气化改造工程中的拆除既有框架桥并重建一个框架桥的施工实践,对在高度受限制的既有铁路施工便梁下,采用在施工机具高度较低的高压旋喷桩内插型钢对基坑进行加固围护的方法,从设计与施工方面作了计算和阐述。 相似文献
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分析了采用热缩绝缘护套、爬电距离较大的绝缘子来提高变电所母线绝缘能力的局限性,提出了在浙赣电气化铁道改造工程板杉铺牵引变电所采用有机硅阻燃导热高压绝缘涂料来提高母线的绝缘能力,并对施工中出现的“硫化”不好、绝缘能力低等问题进行了研究,改进了施工方法。 相似文献
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姜连青 《铁道标准设计通讯》2009,(6)
蓝烟铁路电气化改造工程通信系统需要在全线增设牵引供电调度电话,对无线列调区间弱场区补强、对路内外通信线路等通信设施采取防电气化干扰措施。针对电气化改造工程既有通信系统的不适应进行了分析,提出相应的解决方法。在满足通信发展需要,不降低通信网络标准的情况下,尽量利用既有设备,降低工程投资。根椐电气化铁路改造的需求,进行电气化改造通信适应性工程设计是值得探讨的课题。 相似文献
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在非电气化铁路进行电气化改造施工中,主要难题之一就是铁路上跨桥梁净空不足,导致接触网安全距离不够,需将原有桥梁拆除重建。在电气化改造引起的上跨桥梁改建施工中,将拆除重建方案改为既有桥顶升方案,并进行了分析和检算,较好地解决了电气化改造中桥梁净空不足的难题。 相似文献
9.
浅析既有电气化铁道接触网施工的方法 总被引:2,自引:0,他引:2
结合京沪线较详细地介绍了既有电气化铁道接触网改造工程的主要施工方法,即采用“利用既有,永临结合”的施工方法,并提出了行之有效的过程控制措施。 相似文献
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赵志刚 《铁道标准设计通讯》2019,(4):122-127
近年来,随着环境污染问题及能源短缺问题的日益突出,结合运量增长需要,我国老旧铁路电气化改造工程日益增多。受净空条件限制,隧道工程往往成为电气化改造工程中控制节点,是土建工程改造的重点和难点。改建方案的合理性对整个工程的施工风险和工程投资有着重大的影响。长图线长春至吉林段共有3座既有隧道,分别修建于1912年,1978年和2002年,修建时间跨度大,隧道限界、材料标准及施工工艺相差迥异,衬砌缺陷及病害较为典型,在我国东北严寒地区老旧隧道中具有一定的代表性。以长图线电气化改造工程为例,通过对工程改造方案的研究和比选,提出严寒地区老旧铁路隧道电气化改造设计的原则及方法。 相似文献
11.
介绍了在电气化改造施工过程中,老龄桥上接触网桥钢柱施工的几种类型,结合京沪电气化改造工程的施工经验,对不同的施工方案进行了比较,总结了各种施工方案的特点。 相似文献
12.
康俐娟 《铁道标准设计通讯》2006,(7):84-86
对车站道岔改造接触网过渡方案、改建车站正线接触网架设的过渡方案、既有接触网超载过渡方案和接触网站线延长的过渡方案进行分析、总结。结合京广线滠口站接触网施工过渡改造工程的实践,对既有电气化车站增加股道、安装提速道岔接触网的施工过渡方案和施工组织设计,论述最大限度减少垂直天窗的数量所采取的措施。 相似文献
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本文阐述了建设单位在组织秦皇岛站电气化改造施工过程中发挥了重要作用.针对既有电气化铁路施工特点进行接触网施工建设管理。 相似文献
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我国电气化铁路进入快速发展时期,既有铁路的电气化改造工程,是在保证铁路运输及行车安全的首要的前提下进行电气化改造施工。轨道车立杆和架线等作业施工是利用铁路运行天窗封闭点进行,每天只有有限的施工时间,如果将封闭点内的施工作业项目放在封闭点外进行作业,则可以减少施工封闭点的需求,加快接触网施工进程,从而提高工作效率,减少施工工期,提高经济效益。 相似文献
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张华 《铁道标准设计通讯》2006,(7):19-20
陇海铁路电气化改造工程是我国第一批200 km/h的客货混用试验线,全线采用跨区间无缝线路,将既有道岔更换成SC325可动心轨提速道岔,并对岔内接头以及岔间渡线接头进行胶接处理,着重介绍道岔冻结施工的方法及施工中注意事项。 相似文献
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接触网通过既有低净空跨线建筑物悬挂问题 总被引:1,自引:0,他引:1
针对既有铁路电气化改造工程多存在低净空跨线建筑物的实际情况,提出接触网通过跨线建筑物所需净空的计算办法,介绍了降低接触网结构高度、增大跨距或减小承力索张力、承力索绝缘通过、刚性悬挂、线路落道与接触网改造结合5种接触网悬挂方案。通过在大包线电气化改造工程中的应用,有效地解决了既有低净空跨线建筑物接触网悬挂问题。 相似文献
18.
对既有线双箱条件下200 km/h电气化提速改造的接触网主要技术重点和相关概念进行了详细描述和定义,对新建工程及既有设备改造的接触网技术要求作了较详尽的论述,同时对优化受电弓国家标准、工程管理增加系统试验、调试和联调环节给出了合理化建议. 相似文献
19.
冯学彬 《铁路通信信号工程技术》2014,(3):76-79
在既有动车线电气化铁路的改造中,列车的运行安全是第一位的,所以在施工过程中如何减少对行车的影响以及确保行车安全是营业线施工的重中之重,结合在遂渝二线动车电气化改造的工程实例,详细阐述应答器安装技术,为解决CTCS-2软件换装,确保数据的稳定性、准确性奠定基础,最大限度减少对行车组织的影响,同时也降低施工成本。 相似文献