银燕展翅鹏程万里

上海嘉陵车业有限公司为满足市场需求,于2002年推出了一款精品踏板车--嘉陵"银燕"JL125T-33C(见图1).该车曾在2002年第十届中国专利新产品新技术博览会上荣获专利金奖,也是此届博览会上摩托车行业惟一获此殊荣的产品.     

流动的时尚--嘉陵JL125T-32/32A(太阳神)踏板车

为纪念嘉陵一本田合作20周年,上海嘉陵公司隆重推出"太阳神"车款,它是一款精品踏板车,根据不同消费者的需求,该款车拥有JL125T-32(风冷)和JL125T-32A(水冷)两种车型。该款车已获得国家外观及结构设计专利,并在2002年第10届中国专利新产品新技术博览会上荣获专利金奖,也是本届博览会上摩托车行业的唯一金奖。"太阳神"款首创了无维修后援连续行驶1万里"吉尼斯"世界纪录,充分体现了嘉陵     

神童带你实现跨越都市的梦想—嘉陵JL125T—31

目前,上海嘉陵车业有限公司不断有新品车推出,而尤以独享“第9届中国专利技术博览会金奖”的“神童”系列车最为引人注目。此处仅对“神童系列中的JL125T-31略做介绍。 JL125-31是“嘉陵本田合作20周年纪念款”车型,是上海嘉陵公司独家拥有外观及结构设计专利的摩托车,嘉陵公司在生产该车时秉承了本田一贯技术精湛的传统优点,并依靠上海嘉陵人的聪明才智,精心打造出了这一经典的踏板车。如图1所示。     

银燕展翅--上海嘉陵JL125T-33C(银燕)时装车

上海嘉陵车业有限公司隆重推出的JL125T-33C"银燕"踏板车,不仅在外观及结构设计上荣获国家专利,还于2002年第10届中国专利新产品新技术博览会上荣获专利金奖,这也是该届博览会上摩托车行业的唯一金奖。"银燕"车自上市后,深受中国消费者的喜爱,常出现供不应求的现象。在原来"银燕"车的基础上,上海嘉陵今年又推出"银燕"时装车,还未上市就收到了大量订单。嘉陵JL125T-33C"银燕"车外观时尚,灵巧、新颖、动感中更有一份轻盈幽雅的线形视觉感;极具欧陆风情的前     

上海嘉陵"先行者"隆重上市

上海嘉陵车业有限公司作为中国嘉陵集团踏板车生产基地,始终坚持“全新创意、自主开发、引领时尚、创造市场”的产品开发思路,以创新不断拓宽市场,近日又隆重推出一款时尚踏板车——嘉陵JL125T-26“先行者”(见图1)。该车曾获得7项国家专利,并于2002年荣获中国国际专利与名牌博览会     

舞动青春旋律 彰显嘉陵力量——第十届中国国际摩托车博览会嘉陵展区巡礼

2011年10月13日，第十届中国国际摩托车博览会在重庆国际会展中心盛大开启，中国嘉陵集团以“动力·时尚”为主题，集合旗下的摩托车新品、精品隆重登场，不仅有嘉陵重庆本部的核心产品“狼、悍、好、火”系列、JH600B—A军用三轮车，还有上海嘉陵车业有限公司出品的新钻鲨、靓鲨、倩影等踏板车。这是嘉陵由“军工信赖实用”转向“军工信赖时尚”全新企业理念后的第一次高规格、全方位亮相，     

高端踏板车的全新定义——充满诱惑的上海嘉陵F5系列精品踏板车

上海嘉陵车业有限公司作为中国嘉陵集团踏板车专业开发、生产、出口基地，集中国嘉陵二十七年摩托车制造之技术，总结公司十年专业开发生产踏板车之经验。运用与日本本田公司合作中汲取的世界一流品质之精髓，不断追求卓越，对现有产品进行了优化整合和质量提升，全心打造出了F5精品踏板车系列。以回报广大用户对嘉陵踏板车的厚爱。     

高端踏板车的全新定义--充满诱惑的上海嘉陵F5系列精品踏板车

上海嘉陵车业有限公司作为中国嘉陵集团踏板车专业开发、生产、出口基地,集中国嘉陵二十七年摩托车制造之技术,总结公司十年专业开发生产踏板车之经验,运用与日本本田公司合作中汲取的世界一流品质之精髓,不断追求卓越,对现有产品进行了优化整合和质量提升,全心打造出了F5精品踏板车系列,以回报广大用户对嘉陵踏板车的厚爱.     

争专利较量 嘉陵赢本田

备受业界关注的本田摩托车与嘉陵摩托车外观设计专利纠纷案近日尘埃落定。经过3场“较量”．嘉陵成功胜诉本田要求判定嘉陵外观设计无效的请求，维护了嘉陵外观设计有效性。“你们的摩托车和我们的摩托车看起来很像．而我们的摩托车在中国申请过专利。你们的外观设计专利应该无效。“2004年2月25日．本田技研工业株式会社向中国国家知识产权局专利复审委员会提出宣告嘉陵摩托车外观专利无效的请求。嘉陵方面立即找到专利代理专家打这场官司。2006年初，国家知识产权局专利复审委员会做出无效宣告请求审查决定书，维持嘉陵摩托车外观设计专利权有效的裁决。     

嘉陵给21世纪的献礼--JL125T-3型水冷式踏板车

1979年嘉陵翻开了中国摩托车史的崭新一页,CJ50系列令那个年代先富起来的中国农民至今难忘;JH70系列以其可靠的性能获得了一代省油王的称号,延续了嘉陵十几年的奇迹;JH125系列在近几年的市场中也是屡战屡胜,在公司战略调整期力挽狂澜,至此嘉陵骑式车的开拓也到了一定的高度。而从1989年至1999年,整整10年的风雨,嘉陵在踏板车之路的征程可谓辛苦,他们只有一个梦想,作为“中国摩托车之王”的嘉陵应拥有中国     

想和它去吹吹风——嘉陵JL125T-32A

在2002年10月由上海嘉陵车业有限公司举办的“东部风、西部情”活动中,爱车族又欣喜地看到了由上海嘉陵公司技术开发人员精心锤炼的一款新车。该车为“嘉陵·本田”公司合作二十周年全新推出的精品,独家拥有外观及结构设计专利,荣获“第十届中国专利新技术新产品博览会”金奖。这就是嘉陵JL125T-32A(太阳神),如图1所示。 该车外观造型丰满圆润,靓丽而清新,紧跟流行时尚。超广角轿车级钻石型防眩目水晶前大灯,时尚而前卫,如图2所示。大功率的双大灯泡, (12V35W/35W),大于     

嘉陵专利较量赢本田

嘉陵与本田摩托车外观设计专利纠纷案近日尘埃落定，经过3场“较量”，嘉陵成功胜诉维护了嘉陵外观设计有效性。“你们的摩托和我们的摩托看起来很像，而我们的摩托在中国申请有专利，你们的外观设计专利应该无效。”2004年2月25日，本田技研工业株式会社向中国国家知识产权局专利复审委员会提出宣告嘉陵摩托车专利无效的请求。嘉陵方面立即找到专利代理专家打这场官司。2006年初，国家知识产权局专利复审委员会作出无效宣告请求审查决定书，维持嘉陵摩托车外观设计专利权有效的裁决。     

深度链接

德国科隆国际摩托车及滑板车博览会展会时间:秋季展会地点:欧洲·德国·科隆展览周期:2年/届国际摩托车及滑板车博览会(INTERMOT)是一个具有悠久历史的国际摩托车知名专业博览会,是世界两轮车特别是摩托车行业中的一道亮丽风景。该博览会已经成为世界摩托车及踏板车行业规模最大、最成功的专业博览会之一,是了解全球摩托车     

中国原创运动踏板之定义--嘉陵·火星人JL150T-6震撼登陆

秉承嘉陵一贯高品质的血统,运用世界踏板车前沿科技,结合流行元素,精心打造的F5系列之专利精品--嘉陵·火星人国内版甫一出场,就赢得了一致的赞许和惊羡的目光.     

中国原创运动踏板之定义——嘉陵·火星人儿150T-6震撼登陆

秉承嘉陵一贯高品质的血统，运用世界踏板车前沿科技，结合流行元素，精心打造的F5系列之专利精品——嘉陵·火星人国内版甫一出场，就赢得了一致的赞许和惊羡的目光。     

嘉陵JH600启航

2005年4月7日,在重庆国际摩托车博览会开幕的当天。中国嘉陵集团也笼罩在节日一般的喜庆气氛之中,轻快的音乐弥漫在空中,彩旗飘扬在整个嘉陵园区。一辆大红色的嘉陵600mlYOOYO摩托车停在嘉陵文化广场,中国第一辆大排量摩托车将从这里启航,标志着中国摩托车业进入了一个新的时代,对于中国摩托车的发展历史而言,具有划时代的意义。     

我的嘉陵·本田JL125T—3摩托车

我是一名普通的摩托车爱好者,对速度和力量的痴迷使我不断尝试驾驭更为出色的摩托车。随着重庆市道路的改善和增加,踏板车渐渐风靡流行,并被人们所喜爱和接受。2002年初,我终于鸟枪换炮,购买了一辆嘉陵·本田JL125T-3(大鲨)摩托车。     

嘉陵JH600启航

2005年4月7日,在重庆国际摩托车博览会开幕的当天,中国嘉陵集团也笼罩在节日一般的喜庆气氛之中,轻快的音乐弥漫在空中,彩旗飘扬在整个嘉陵园区.一辆大红色的嘉陵600mlYOOYO摩托车停在嘉陵文化广场,中国第一辆大排量摩托车将从这里启航,标志着中国摩托车业进入了一个新的时代,对于中国摩托车的发展历史而言,具有划时代的意义.     

2006中国国际摩托车博览会侧记

重庆是我国摩托车“三大板块”之一,在中国摩托车产业发展史上占有举足轻重的地位,建设、嘉陵、宗申等知名摩托车品牌均诞生自重庆,在重庆举办摩托车博览会可谓得天独厚。然而,已经落下帷幕的2006 中国国际摩托车博览会却给我们留下了些许遗憾,但我们坚信中国国际摩托博览会能够不断地发展、成熟, 成为真正意义上的国际摩托车博览会。     

浅谈无级变速传动机构的检修（1）

由于结构限制,踏板车一般采用无级变速传动机构,最常采用齿形皮带无级变速器（见图1）,与干式自动离心蹄块式离合器和二级减速传动装置配合使用。目前市场上较流行的踏板车,如豪迈125、五羊一本田WH125LZ和嘉陵-本田CH125等车型均采用V型齿形皮带无级变速传动机构（其内部结构如图2所示）。无级变速传动机构的速度随摩托车油门的大小（即发动机转速）改变而变化（见图3）,相比骑式带挡位摩托车,采用无级变速传动机构的踏板车有着独特优势。