关于曲轴轴瓦的磨粒磨损问题

通过对现代汽车发动机曲轴轴瓦结构及磨损的分析，指出磨粒磨损也是轴瓦磨损的主要形式，为进一步降低轴瓦磨损强度，延长使用寿命提供有效的途径。     

中型汽车发动机修理注意事项

国产新型汽车系列中的中型载货汽车以东风EQ1092F和解放CA1091、CA1092为主导产品,它的种类较多,质量稳定,受到用户好评。这些中吨位汽车,既有汽油车又有柴油车,还有各种类型的变型车。在私人购买的车辆中,柴油汽车的比例日趋上升。目前在使用中存在的主要问题是;超载严重,载重5吨挂4吨,拉     

发动机曲轴轴瓦失效形式及原因分析

对载货车发动机轴瓦零件国产化批量装车中的损坏类型及原因进行了分析，认为润滑条件不良，气缸体清洁度差等是促使曲轴轴瓦零件损坏的主要原因，并提出了相应的改进措施。     

提高曲轴修理质量的工艺分析

本文从加工工艺角度出发，分析提高曲轴修理质量的几种方法。     

斯太尔发动机曲轴的刷镀修理

我部一辆斯太尔翻斗车,因发动机烧瓦抱轴,造成曲轴第二、三道主轴磨损超过使用极限,其它轴颈可以光磨到下一级大修尺寸.若整根曲轴报废换新轴,价格太高,造成浪费.所以我们采用对第二、三道轴颈进行刷镀,然后光磨曲轴的工艺进行修复,效果较好,既节省了修理费用,又缩短了维修时间.具体工艺介绍如下.     

汽车发动机轴瓦磨损烧蚀探讨

汽车发动机在运行过程中,当润滑条件变得很差时 会产生烧瓦故障,严重影响发动机的工作效率,如烧瓦未 得及时妥善处理又常引起抱轴,以致损伤、损坏发动机其 它机件,使其不能正常运行,增加了维修费用。造成烧瓦 的主要原因如下:     

发动机轴瓦早期失效原因探讨

一、轴瓦的过渡磨损轴瓦的过渡磨损是由于轴瓦内表面粗糙度差和瞬时缺油反复出现的情况下产生的。轴瓦内表面粗糙度愈差其初次磨损也就愈大。虽然在工作时,轴瓦的内表面与曲轴表面完全被界面间的润滑油膜所隔开,两表面不产生接触     

发动机曲轴轴瓦损坏的原因及预防

根据发动机的工作情况,其曲轴轴瓦的损坏主要有4种型式。