我国专用汽车及其底盘发展的现状和趋势

近年来随着我国经济的高速发展,汽车工业作为国家支柱产业获得了迅猛发展.专用汽车作为汽车工业的重要组成部分,近年来也获得了快速发展:一方面,随着产业政策的逐步落实和行业政策法规的逐步完善,生产秩序不断规范,技术水平和产品质量不断提高;另一方面,随着我国城市化建设、高速铁路建设、公路建设及道路运输业的快速发展,我国专用汽车获得了巨大的市场空间,品种日趋丰富、合理,年产量大幅提高;而且随着我国经济社会的深入发展、各项政策法规的更加完善、现存问题的逐步解决和海外市场的巨大需求,我国的专用汽车产业必将迎来另一个发展的黄金时期.     

我国专用汽车市场供求分析

城市建设、高等级公路的快速发展和西部大开发战略的启动为专用汽车带来新的市场需求，随着国民经济建设的不断发展，专用汽车在汽车工业中的地位越来越重要， 我国的专用汽车生产虽然发展较快，但是，品种，数量和品质远不能满足国民经济发展的需要，因此，不断开发新产品，增加产量和品种、提高产品质量是摆在专用汽车生产厂家面前的一项紧迫而艰巨的任务。     

我国专用汽车市场发展综述分析

专用汽车与国民经济的发展息息相关，不象轿车主要用于私人消费，而是直接参与国家经济建设，不论用于运输或施工作业，都对经济建设的发展起着促进作用。同时，经济建设的发展也会带动专用汽车的发展，为专用汽车提供广阔的市场。特别是近年来，随着国民经济基础设施建设以及我国汽车工业的飞速发展，专用车市场也得到迅速发展并呈现出繁荣的景象，对促进国民经济的发展作出了重要的贡献。那么，我国专用车市场前景如何呢?     

当前专用汽车市场的发展趋势

近年来,随着我国国民经济的快速发展、基础设施建设的迅猛发展以及汽车工业的飞速发展,专用汽车市场得到迅速发展,并总体上呈现出繁荣景象,为促进国民经济建设作出了重要贡献,近些年来又有了新的特点和发展趋势.     

"十一五"期间,我国专用汽车产品发展将呈现三大趋势

“十五”期间尤其是“十五”后半期,我国专用汽车行业迎来了一个发展“小高峰”。这个“小高峰”不仅体现在专用汽车的产量上,更体现在产品品种的日趋丰富、合理和产品质量、技术水平的提高上。可以说,“十一五”期间我国专用汽车产品的发展趋势,已经在“十五”末期有所显现。在国民经济继续快速发展的宏观经济环境下,在产业政策逐步落实和行业标准法规政策不断完善的过程中,“十一五”期间专用车产品的发展将主要呈现三大趋势。     

“九五”期间专用汽车发展趋势初探

从我国汽车市场运行规律，专用汽车制造企业现状和市场需求量预测，以及汽车工业和汽车市场发展的宏观经济环境几方面阐述了汽车将持续快速发展，指出了影响专用汽车发展的制约因素，分析了“九五”期间专用汽车生产与发展的热点，提出了促进专用汽车行业进一步发展的几点建议。     

专用汽车的发展现状及主要车型分析

随着我国国民经济持续快速健康的发展以及奥运工程、世博会工程等国家重大项目的展开,国内对专用汽车的需求将快速增加,专用汽车必将成为我国汽车工业新的增长点。     

我国专用汽车快速发展提升水平是关键

从当前的国际经济形势看，经济全球化在一定程度上为我国在更大范围内融入世界经济，发挥我国的比较优势尤其是汽车工业优势提供了新的发展机遇，同时将受到更大范围、更深程度的国际竞争压力。新科技革命的发展，使我国面临着加速工业化和紧跟知识经济潮流的双重任务，为在现代信息技术等高科技产业领域占有一席之地，促使一批技术水平和附加值较高的产业成长起来，其中高技术产业是竞争的焦点和难点。在新的国际产业格局中，我国专用汽车作为汽车工业的重要组成部分，要瞄准国内外市场，把拥有核心技术、掌握关键产品和零部件的生产能力作为重中之重，迅速提高专用汽车的水平和档次，主动抢占国际专用汽车高新技术制高点。     

2007年专用汽车产量统计分析

近几年,随着我国经济高速发展,社会分工对汽车的专用化程度要求越来越高,使得我国的专用汽车市场得以快速发展.2007年,我国专用汽车产量为711 887辆,同比增长51.1%(见表1),高于汽车整车的增长速度,专用汽车产量占商用汽车总量的28.7%,比2006年提高了5.6%,总量增长快速得益于三种车型的迅猛增长,即自卸汽车、厢式汽车和半挂车.     

办好《专用汽车》 发展专用汽车--祝贺专用汽车杂志出版百期

《专用汽车》杂志到本期出满100期了,值得庆贺,值得纪念。《专用汽车》杂志从1982年创刊到现在的23年来,我国专用汽车行业从无到有,从弱到强,不断发展壮大,已经成为我国汽车工业的重要组成部分。在我国专用汽车工业发展的历程中,《专用汽车》杂志作为专用汽车行业惟一的科技期刊,发挥了应有的作用,为行业的发展作出了不可磨灭的贡献。如今,她不仅是专用汽车行     

机械工业专用汽车产品质量检测中心

机械工业专用汽车产品质量检测中心（工商注册名称为：武汉华威专用汽车检测有限责任公司）受国家汽车工业主管部门委托，从1987年起开始承担专用汽车行业新产品检测试验工作。2001年9月，检测中心通过了由中国实验室国家认可委员会组织的实验室认可、计量认证机构认可三合一评审，     

从统计数据看我国专用汽车市场

1概述 进入21世纪以来,随着中国市场经济的快速发展,国民经济生产总值快速提升,社会各行各业得到快速发展,在此背景下,我国专用汽车行业进入历史发展快车道,不仅成为我国汽车工业的重要组成部分,而且积极参与国际市场竞争,在国际专用汽车行业亦占据重要地位.但是,当前国际经济危机尚未消除,消费低迷、就业不足,且有继续蔓延之势.     

专用汽车发展趋势研判

一、概述 专用汽车是自卸车、半挂牵引车、半挂车、厢式车（含客厢式和货厢式）、罐式车、起重举升车、特种结构车、仓栅车等专用载货汽车及专用作业类车辆的统称，它广泛服务于我国国民经济的各个领域。从国外汽车工业的发展来看，载货汽车专用化的发展趋势比较明显。20世纪七八十年代，主要发达国家的专用汽车保有量占载货汽车保有量的50％，如今已增至70％～80％，而我国目前这一比例则较低，大体在百分之三十左右，可见我国专用汽车的发展前景非常广阔。     

机械工业专用汽车产品质量检测中心

机械工业专用汽车产品质量检测中心(工商注册名称为:武汉华威专用汽车检测有限责任公司)受国家汽车工业主管部门委托,从1987年起开始承担专用汽车行业新产品检测试验工作。检测中心通过了由中国实     

《专用汽车》杂志与专用汽车行业共同成长

今年是我国“十一五”规划的开局之年，我国专用车行业将迎采一个前所未有的快速发展时期。所谓前所未有，是因为在今后五年时间里，我国国民经济发展继续保持良好的发展态势，经济建设对专用汽车的需求将促使我国专用汽车行业在自主研发能力、生产工艺水平、品种和高新技术应用等方面有长足发展，卡车专用化水平将从“十五”期末的40％提高到60％左右。     

专用汽车区域性发展研究

专用汽车发展现状及区域布局我国专用汽车产业经过近50年的发展,已经具有一定的规模,目前专用汽车产量占载货汽车总产量的40%左右,接近5000个产品品种,已成为我国汽车工业的重要组成部分。产品范围涉及交通、城建、环卫、市政、     

专用汽车发展分析

随着国民经济的不断增长，专用汽车市场已经进入了快速成长时期，城市化进程不仅会拉动经济发展，也会拉动专用车行业的发展，企业开始重视产品质量的提高、性能的完善、技术的不断进步。预计到2005年底．专用车占全部载货车市场份额将超过36％。     

国家宏观调控引航我国专用汽车行业

我国专用汽车行业起步于上世纪50年代末60年代初,经过近50年的发展,已经具有一定的规模。近几年来,我国专用汽车产业发展迅速。据统计,目前我国专用汽车产量占载货汽车总产量的40%左右,有接近5000个产品品种,已经成为我国汽车工业的重要组成部分。此外,我国专用汽车产品与欧、美、日等发达国家和地区的专用汽车产品相比已基本     

2005年度专用汽车行业工作会议在沪召开

“十五”期间,我国专用汽车行业在国民经济稳步增长的环境下取得了很大发展。2005年是汽车工业“十五”规划的最后一年,在“十一五”到来之际,为保持和促进专用汽车行业继续快速、健康发展,9月27—29日2005年度中国汽车工业协会专用车分会及中国汽车工程学会专用车分会工作会议     

我国专用汽车面临的形势和任务

一、专用汽车发展势头强劲 经过多年的探索和实践，我国专用汽车企业终于找到了一条适合自己发展的路子，加快了一些大的专用汽车生产基地的形成，提升了专用汽车的市场竞争力。许多地方生产的专用汽车被列为当地政府重点监管产品，得到了资金上的支持，同时向专业化、规模化经营方向转变。专用汽车一直处于有利的政治经济形势和历史机遇之中。尤其是近年来，我国专用汽车行业蓬勃发展，全国生产专用汽车的企业约800多家，占汽车企业总数的85％，其中专用汽车产量占载货汽车总产量的21％，专用汽车市场稳中有升，产销几乎占领整个载货市场的半壁江山。