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<正> 70年代初我国斜张桥开始起步,不到20年时间我国斜张桥已经赶上世界水平,这是我国桥梁界共同奋斗的成果,现在就这种桥型今后如何继续发展谈几点看法。一、荷载标准我国现有公路荷载标准对大跨度斜张桥而言标准过高,如果按国际标准计算,内力相 相似文献
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大跨度预应力混凝土斜张桥的合龙是关系大桥质量的重要环节,国内、外设计与施工单位均作为一个关键问题来考虑。济南黄河公路大桥的主桥是40+94+220+94+40米的五跨连续梁预应力泥凝土斜张桥,有两个边跨合龙和一个中跨合龙(见图),怎样使合龙中不出现裂缝或压坏混凝土,切实保证大桥的质量,我们曾作了比较详细的分析 相似文献
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四、斜张桥斜张桥是近十余年来发展的新桥型,具有动力性能好,挠度小,抗振动能力强,施工方便,造价经济,外型美观等优点,是大跨径桥的合理型式。斜张桥的上部结构有钢梁、预应力混凝土梁与钢梁钢筋混凝土桥面组合式三种。近几年来,我国在预应力混凝土斜张桥的设计与施工方面均有较大的进 相似文献
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斜张桥和其他桥型的竞争与协作 总被引:3,自引:0,他引:3
目前国内外,在大、中桥中主要采用的桥型有T形刚构、连续梁、刚架、拱桥、悬索桥和斜张桥。而斜张桥的出现,它的经济指标比较高,应用范围比较广,反映出某些其他桥型有用料较多,养护困难和行车不平稳等缺点。所以斜张桥与其他桥型有较强的竞争能力,同时,在适当的条件下,与其他桥型协作,造出各种经济、合理与美观的桥梁来。我们对这类新桥型的成就和可能有的发展远景作了一些分析与探讨,以供扩大斜张桥适用范围的参考。 相似文献
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针对长沙湘江北大桥斜张桥的抗震分析,采用有限元方法,选取了三种不同的空间计算模型,按反应谱理论计算了地震荷载作用下斜张桥的地震反应。在此基础上,详细研究了各计算模型的差别,并指出了单索面斜张桥抗震计算模型的合理取法。 相似文献
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1981年6月25日至29日,由中国土木工程学会,中国公路学会,中国建筑学会联合在济南召开了“斜张桥学术讨论会”。参加这次讨论会的有86个单位,共176人。会议收到了论文和报告共91篇。会议期间,通过大会报告,专题讨论,和参观济南黄河大桥(主跨220米预应力混凝土公路斜张桥)施工现场,广泛地交流了斜张桥设计、施工、 相似文献
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斜张桥发展中遇到的技术问题很多,都有待进一步探讨解决。本文拟根据国内外的资料,对具有分歧意见的塔高的选择问题,谈谈个人的意见,以便引起进一步的讨论,使这一问题得到更好的解决。 这一问题是从上海同济大学周念先教授所著《预应力混凝土斜张桥设计构思》和苏联几位学者的论点有矛盾引起的。现把两方的论述引出如下: “2.3塔高H:按照经济分析与习用比例,对双塔取H=(0.16~0.20)L_2是好的。只要塔的高度不会带来施工困难,H宜偏高取用,因可节约钢索,故一般皆取0.2。因此H可以定下来,在特大跨度中可考虑较小的比值,例如L_2=520米,H=86米,H/L_2 相似文献
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调研国内外特大桥的应用现状,中国大跨度桥梁近15年来取得了巨大的成就,截至2019年12月,世界上已建成的大跨度斜拉桥前10座有7座在中国、世界上已建成的铁路/公铁两用斜拉桥跨径排名前8位均在中国、世界上已建成的大跨度悬索桥前10座有6座在中国。归纳与总结中国大跨度桥梁在新结构、新材料、新装备和新技术应用等方面的最新进展成果,在此基础上对中国大跨度桥梁的发展方向进行展望:大跨度桥梁建造技术将得到全方位的提升、大跨度桥梁基础将会多元化发展、更高强或新型材料将会用于大跨度桥梁、大跨度桥梁新装备与新技术将会不断涌现。 相似文献
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前言斜张桥由于结构的经济合理、造型美观、跨越能力大和近几年来,设计分析技术的发展进步,制作架设技术水平的提高及高强钢丝张拉锚固设备的改善,斜张桥修建的数量迅猛增多,跨径也不断增大。混凝土斜张桥由于能够充分发挥钢和混凝土的优良特性,比起其他混凝土结构,更 相似文献
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前言当前,斜张桥凭借其轻盈的结构,强大的跨越能力和富有竞争力的经济指标而风靡于世界。越来越多的大中型桥梁的设计者把眼光投向斜张桥。今天,在200米到500米这个跨径等级上,斜张桥正在成为主力桥型。可以想像得到:在今 相似文献
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本文针对复杂的斜张桥结构建立了主梁的空间鱼脊模型,引入刚臂和斜拉索的空间组合单元,导出了单元刚度矩阵及质量矩阵,可对斜张桥进行空间振动分析。通过实例计算表明本文方法大大减少了结构的总自由度和单元个数,节省计算机时间,计算结果准确可靠。若用于斜张桥或悬索桥的动力响应分析,该方法会显示更大的优越性。 相似文献
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介绍了法国高速铁路地中海线上的一座大跨度预应力混凝土连续梁桥,对其高速铁路桥梁的设计原则、计算重点和方法、施工技术等做了介绍,对我国高速铁路连续梁桥的设计有一定的参考价值. 相似文献
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大跨度钢管混凝土拱桥拱座局部应力研究 总被引:1,自引:0,他引:1
拱座是将上部结构荷载传递到基础的重要传力构件,大跨度钢管混凝土拱桥的拱肋由钢管构成,荷载较普通钢筋混凝土拱桥集中,结构设计中对此一般从构造上考虑得比较多,理论计算上考虑得相对较少,有关文献也不多.结合某大跨度钢管混凝土拱桥,用ANSYS建立了其拱座空间计算模型,分析了各种荷载工况下的拱座应力,探讨了其应力分布情况. 相似文献
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介绍了法国高速铁路地中海线上的一座大跨度预应力混凝土连续梁桥,对其高速铁路桥梁的设计原则、计算重点和方法、施工技术等做了介绍,对我国高速铁路连续梁桥的设计有一定的参考价值。 相似文献
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钢锚箱在斜拉桥索塔锚固区中的应用 总被引:9,自引:1,他引:9
近年来,日本、欧洲、中国(包括香港)等地相继建成许多大跨度斜拉桥。钢锚箱由于受力方式明确、施工方便等优点已在多座大跨度斜拉桥中得到应用。通过中外大量实例,对钢锚箱在索塔锚固区的3类结构形式及工程应用进行了说明和若干总结。 相似文献