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去年,由于超级亚久里车队的退出,佐藤琢磨失去了参加比赛的机会。但是,他的赛车精神却丝毫没有被动摇。那么,此刻他的心中会有什么样的想法呢,我们就他内心所想.生活现状还有对于摩纳哥GP的无限憧憬进行了特别专访。 相似文献
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小林可梦伟再次创造了新的记录,12月5日在阿拉伯联合酋长国(UAE)迪拜举行的GP2亚洲系列的第2站UAE回合中,可梦伟赢得了从杆位到冠军的胜利。这不是可梦伟在GP2第一次获得冠军。上赛季的亚洲系列赛中,他曾经两次夺冠,在正式比赛开始后也曾在首战西班牙回合中拿到过一次分站优胜。然而,那些胜利都是在星期日的第二回合获得的。 相似文献
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国际摩联举办的GP,是代表着世界上最高竞技水平的道路摩托车比赛。自1949年首届GP举办以来,至50年代的大多数时期,都是在欧洲举办,得胜者也基本上被欧洲厂家包揽。这一格局直到50年代末期才稍有改观---1959年曼岛IT大赛作为GP分站,首次看到日本车队参加这一世界最高水准的比赛, 相似文献
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往事如烟,比赛终有结束的时候,但那些经典的赛事却总是让我们难以忘怀,摩纳哥撞车事件之后,蒙托亚一直在咸冤,把责任推卸到舒马赫自己身上,当然,一些事或许将来会有说法,退出摩纳哥大奖赛后,舒马赫其实已经开始纽伯格林站的赛前准备,尽管当时确实是怒火难遇,但他忍忍也就过去了。他接受赛会裁判的意见:“不要把比赛中的事故责任归咎于对手。” 相似文献
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绝大多数骑手都知道,GP代表道路摩托车比赛最高水准。那么谁是GP最大赢家,谁取得最多的GP胜利?很多人的回答是不知道。也有很多人会回答是奥古斯塔——但是这个答案只适合2010年以前。正确的回答是阿普利亚。2010年8月15日,阿普利亚取得了第276个GP分站冠军,这是他们25年戎马生涯的最佳奖赏。 相似文献
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Cebu Pacific Air by KCMG的鲁普和Meritus.GP的帕森斯在上海站分别摘得青年冠军方程式系列赛(FMCS)第四、第五和第六回合比赛的桂冠。袁波更是以中国车手积分第一的成绩雄踞2015年最佳中国车手榜首位。 相似文献
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“得杆位者得天下”的“摩纳哥定律”被法拉利在摩纳哥已经连续8年不胜的“摩纳哥魔咒”所打破:这个周末的比赛让一部分车手疯狂、让一部分车手哀伤,在摩纳哥你永远都无法准确知道下一秒将会发生什么。 相似文献
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这一站来到马来西亚的雪邦赛道,这条赛道在1999年开始承办Moto GP赛事,在今年又续签了两年合约,也就是到2010年都会有这一站的比赛。赛道全长5548m,单圈最快记录保持者是斯托纳,在2007年所创下的2分02秒108的成绩。 相似文献
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BOSS GP迎来了2013赛季的倒数第二场比赛,作为世界耐力锦标赛(FIA-WEC)的垫赛,比赛的激烈程度堪比国际性赛事,各组别的冠军争夺也同样值得关注。 相似文献
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F1欧洲战场的第一站是西班牙.GP2常规系列赛的开幕战也在这里举行。从此时直到9月份的意大利GP、GP2和新建成的阿尔加维赛道(葡萄牙)一共要举行10场比赛都会作为F1的垫场赛。 相似文献
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雷诺在今赛季的开局一连赢了4场比赛,费斯切拉获澳大利亚站优胜,接下来的3场——马来西亚、巴林和圣马力诺,都由阿龙索获胜:迈凯轮,尽管开局不十分顺利,可雷克南在圣马力诺站已显示出相当的竞争实力,他获得排位首发,但仅仅由于赛车左驱动轴故障,而从比赛中的首位退出。雷克南随后包揽了两个分站冠军——西班牙、摩纳哥。 相似文献
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2009年F1规则有较大的变动。作为通往F1殿堂的龙门,去年GP2在主要比赛中也引入了新的赛车底盘,据说今年仍会对规则进行变动。变化之一是引擎的转数。但是据TDP(丰田年轻车手培养计划)的有松义纪经理介绍说,现在“并没有得到正式答复”,也未正式通知各车队。尽管这样说,但提高转数这一大体的趋势是可以肯定的。 相似文献