论我国铁路会展业的发展

通过对世界会展业的发展现状及趋势的分析，结合铁路会展的实际情况，提出加快发展我国铁路会展业的建议。     

会展业对城市及行业经济发展的推动效应分析

从规范和实证两个角度分析了会展业对城市及行业经济发展的推动作用。以中国铁路行业及其会展为例，论证了会展业对行业经济发展的推动作用。针对行业会展市场发展过程中的问题，提出了策略与建议。     

会展业对城市及行业经济发展的推动效应分析

从规范和实证两个角度分析了会展业对城市及行业经济发展的推动作用.以中国铁路行业及其会展为例,论证了会展业对行业经济发展的推动作用.针对行业会展市场发展过程中的问题,提出了策略与建议.     

轨道交通高架桥梁发展方向探讨

通过梳理总结国内轨道交通高架桥的发展历程,对国内多条轨道交通高架线进行对比,从美学、环保、施工和全寿命周期设计几方面对轨道交通高架桥未来的发展方向进行阐述,希望为轨道交通高架桥发展提供有益的借鉴。     

中国轨道交通未来发展趋势

轨道交通是我国国民经济的命脉和交通运输的骨干网络,在促进我国资源输送、加强经济区域交流、解决城市交通拥挤等方面发挥了巨大作用。通过从经济高质量发展和综合运输发展2个方面分析我国现阶段对轨道交通发展的要求,提出未来我国轨道交通发展的战略重点,以期为我国轨道交通的发展提供指引和借鉴。     

论发展城市轨道交通所需的扶持政策

针对当前我国轨道交通发展缓慢的现状，结合国外的经验和国内的需求，提出了我国城市发展轨道交通所需的资金投入，经营方针等方面的相关政策及所需的优惠政策。     

我国城际轨道交通及发展

主要对我国城际轨道交通发展现状及未来发展相关问题进行了探讨与分析,概述城际轨道交通的概念、特点、作用、模式以及发展城际轨道交通的必要性、迫切性,对我国未来城际轨道交通的发展趋势提出了概要的看法。     

中国现代轨道交通科学与技术研究院成立

未来20年,我国将成为世界轨道交通发展最快的国家。为应对我国轨道交通发展的机遇和挑战,中国现代轨道交通科学与技术研究院在北京成立。     

论电力牵引轨道交通技术发展

交通是社会经济运行的动脉，从电力牵引轨道交通的技术优势出发，棕述国外电力牵引轨道交通的发展趋势和国内电力牵引轨道交通发展历程，提出了我国发展电力牵引轨道交通的技术展望。     

东京都市圈轨道交通接驳特征对我国市域(郊)铁路一体化接驳的启示

随着中国城镇化进程的推进,都市圈建设呈现加快发展的态势。国家当前大力推进建设轨道上的都市圈,更加注重高质量、高品质的轨道交通发展。目前国内一体化接驳主要从城市轨道交通出发,难以较好适应未来市域(郊)铁路的接驳特征。通过对东京都市圈轨道交通接驳分担率、行政区划、时间和距离等特征进行分析,并且结合对轨道交通站点非机动车、巴士、机动车等接驳设施布局的分析,文章基于东京市轨道交通发展经验,结合我国市域(郊)铁路功能定位,从合理设置非机动车、公交以及小汽车停车场几个方面,对更好推动我国都市圈市域(郊)铁路一体化接驳提出了相关建议。     

轨道交通服务礼仪的基本内容与标准研究

改革开放以来,我国社会与经济水平发展迅速,城市化进程显著加快,国内基础交通设施建设也发生了翻天覆地的变化.新时代背景下,航空和轨道交通等公共交通体系逐步完善,为居民提供了更加多元和便捷化的出行服务.与此同时,随着科学技术和配套设备的逐步完善,航空和轨道交通等交通工具的整体性能也得到大幅提升.轨道交通具有承载量大、速度快、班次密、安全性高以及高性价比等特点,是国内居民出行的首要选择.为了进一步提升我国轨道交通服务质量,近年来国内高等院校也相继开设了轨道交通服务礼仪相关专业课程,旨在通过系统化理论和实践培训,为我国轨道交通行业输送更多合格型专业人才.但是,通过对我国部分轨道交通企业以及高校轨道交通服务礼仪专业的前期调研发现,存在轨道交通服务礼仪课程实践性不强、行业监管职能交叉以及专业理论创新力不足等问题,严重影响了我国轨道交通服务礼仪专业的长足发展.为此,针对上述现象,近年来学界也陆续出版了一系列关于轨道交通服务礼仪的基本内容与标准研究的书籍期刊,以期在提高轨道交通服务礼仪流程规范和专业水平方面提供有效策略.     

城市轨道交通永磁同步牵引系统

正永磁同步电机以其高效率、高功率密度、强过载能力等优点受到轨道交通牵引系统研发人员的高度重视。德国、法国和日本等轨道交通装备制造强国纷纷开展永磁同步牵引系统的研制,大多完成了样机试制、线路试验考核,正逐步进入工程化和商业化的推广应用阶段。我国已经进入城市轨道交通建设的高速发展时期,建立绿色城市交通系统是未来城市轨道交通的发展方向之一。株洲南车时代电气股份有限公司作为国内领先的车载电气系统集成     

PPP模式推动北京轨道交通发展

未来10年内，北京轨道交通将以每年40km的速度增长，到2008年轨道交通里程将达到300km，总投资超过600亿。随着我国经济的发展和体制改革的深入，政府单一投资已经难以满足轨道交通建设的需求，PPP（Public Private Partnership）模式作为近年来在国外基础设施领域新兴的一种项目运作方式逐渐受到广泛关注。现结合北京地铁4号线，分析PPP模式的定义和特点、实施的必要性、运用过程中要注意的问题等，由此阐明PPP模式有利于北京轨道交通今后的发展，同时可为我国轨道交通建设开辟一条切实可行的新路。     

轨道交通在综合运输体系中的地位与作用

2001年以来，本人一直从事未来20年中国交通运输发展战略等多项研究，期间我越发感受到我国轨道交通发展的严重滞后。所以我认为我国应把加快轨道交通的发展提到重要议程上来，于是2006年我向国家发改委提出了关于运输体系的建议，并获委托从事一项关于“我国运输结构问题”研究。下面对我国运输体系中存在的问题谈几点看法。     

一种新的城市快速轨道交通客流预测模式：“宏观控制、微观竞争”模式初探

本从当前国内许多大城市积极兴建快速轨道交通设施的实施需要出发，运用交通工程、系统工程和控制论的理论与方法对城市交通系统的客流分配问题进行了研究，研究表明：城市快速轨道交通客流的分布与分配具有宏观受控和微观竞争的规律性，即快速轨道交通客流分担状况如何，宏观上是受到控制的，并且也应当给予适当控制，同时在微观上又存在着各交通方式之间的相互竞争。这一规律在我国新的社会主义市场经济体制下尤为明显，章据此提出了进行快速轨道交通客流预测的一种新的模式-“宏观控制、微观竞争”模式，并相应建立了“客流分层分布与分配”模型，能较好地反映我国城市交通系统客流分配的特点。     

中国轨道交能运营管理与效率

构建社会主义和谐社会，是党中央针对当前我国经济和社会生活中出现的突出问题，从落实科学发展观、全面建设小康社会的战略全局出发作出的一项重大决策。轨道交通作为国家重要基础设施、大众化交通工具，在和谐社会建设中肩负着重大责任。 规划和建设好城市轨道交通，形成中国城市地下、地面、高架铁路相互配合，城市干线铁路与道路公共交通相互衔接的现代化城市快速客运交通网及功能齐全的现代化客货运交通枢纽，不仅会促进轨道交通运营效率，也必将会带动城市经济的发展，推动中国城市的现代化建设步入良性发展。 中国铁道学会、世界轨道交通发展研究会和《世界轨道交通》杂志社也正是基于这一美好目的，共同策划并于2006年7月22日在河北固安举办了“中国轨道交通运营管理与效率”座谈会，会上轨道交通领域内的有关政府官员、资深的专家学者、企业领导等坐席一堂，围绕我国轨道交通如何构建综合交通枢纽工程以及如何提高轨道交通运营效率等话题各抒己见，共同献计献策。本刊记者就座谈会期间各位领导以及专家学者所研讨的内容加以整理以飨读者，希冀为中国轨道交通的未来发展能够献上一点微薄之力。[编者按]     

北京铁路枢纽参与城市客运系统建设的初步设想

在分析我国大城市轨道交通现状的基础上，参照国外轨道交通发展的特点与趋势，依据未来我国大城市经济社会发展的需要，提出充分利用铁路枢纽富裕能力并进行必要的配套完善，参与城市和市郊客运系统建设的初步设想。     

广佛地区轨道交通与市政配套项目的方案研究

为了满足国内未来交通增长需求,近年来,轨道交通在经济发达和人口稠密地区大规模建设发展,与城市规划的可持续性发展相契合,两者之间的关系越来越紧密,而轨道交通相关的市政配套设施,作为轨道交通与城区生活圈相互串联的纽带,起到了不可替代的作用。本文主要通过对佛山西站、穗莞深城际石牌站、广州黄埔区有轨电车1号线这三个广佛地区轨道交通项目的市政配套实例的分析,从传统铁路、城际轨道、城市轨道这三类轨道交通方式结合相对应的市政配套方案进行研究和探索,以期对国内未来的轨道交通建设结合市政配套方案的制定起到一定的借鉴意义。     

都市圈轨道交通线网级电力调度系统应用方案

随着国内都市圈的发展，区域一体化发展正在经历大提速，多层次轨道交通迎来发展机遇。都市圈轨道交通网络化运营离不开线网控制中心，电力调度系统作为线网调度的核心之一，需不断提升其自动化、智能化水平。介绍了轨道交通线网级电力调度系统的网络架构、系统配置和接口方案，阐述了轨道交通供电系统实现安全校核功能技术方案，为电力调度预案的制定提供数据支撑。针对目前国内轨道交通管理现状，提出了都市圈轨道交通线网级电力调度的管控方案，以实现由分线管控模式逐步向线网管控模式的过渡。     

上海市轨道交通明珠线高架桥设计

明珠线全长86%是高架桥。目前我国尚无专门的轨道交通高架桥设计规范。借鉴我国城市高架道路设计经验和国内高速铁路研究成果，结合轨道交通的特点提出了明珠高架桥设计的主要设计原则和桥式。明珠线的建设对甸高架轨道交通的土建设计与施工，乃至高架轨道交通的发展起推动作用。