对内河油船电气设计中防爆问题的探讨

对内河油船电气的防爆性、危险区域或处所的划分原则以及电气设备的选择进行了探讨 ,提出了油船电气设计应本着安全可靠、经济合理的原则进行。     

浅谈沿海油船电气防爆的检验

本文通过对油船(闪点≤60℃)危险区域的划分、防爆电气设备的介绍,阐述了检验过程中的注意事项,使我们在日常工作中,进行有针对性的检查、维护、保养,以保证防爆性能良好,最大限度地保障船舶航行安全     

油船安全设计与危险区域划分

正油船是专门载运散装液体的船舶,货物主要指运输闪点(闭杯试验)60℃和低于60℃的散装原油和石油产品。根据IEC-60092-502,运输闪点低于60℃油品的船舶具有较高的危险性,规范对其危险区域划分有较为详尽的要求,危险区域内所有电气设备均要满足相关防爆的要求。油船的危险区域划分,是其安全设计中一个非常重要的内容。     

新造大型油船电气设备的选型与检验

以闭杯闪点小于等于60℃新造油船为例,介绍油船危险区域或处所的划分、电气防爆设备的种类及特性,考虑SOLAS公约、钢质海船入级规范和IEC等相关标准要求,结合油船现场电气检验,总结新造油船防爆检验要点。     

某补给船危险区域防爆控制系统的设计与工艺

本文根据某补给船危险区域的防爆控制要求,在危险区域划分的基础上,结合电气、通风、管系等专业对全船危险区域的防爆控制系统进行设计,重点阐述了电气设备安装及电缆敷设、防爆装置配置、防爆控制报警系统等方面的设计方案。希望通过实船应用的总结来提高此类船舶建造的防爆控制设计及工艺水平。     

液货船的危险区域与电气设备选用

本文对各类液货船的危险区域加以归纳，并介绍降低区域危险性的办法和各区域内电气设备防爆等级的选择。     

液货船的危险区域与电气设备

本文对各类液货船的危险区域加以归纳，并介绍改善区域危险性的办法和各区域内电气设备防爆等级的选择。     

沿海油船电气防爆安全浅析

爆炸是船舶及海上设施安全的重大灾害,对于油船来说,爆炸事故更具灾难性,它将给人们生命财产安全以及水域环境带来难以挽回的严重后果。爆炸事故在已发生油船事故中占据较大比例,因此防爆安全一直以来都是油船安全的重要组成部分。在沿海油船的设计、审图、建造、检验等过程中,电气防爆安全都是被设计、施工及检验人员高度关注的环节。现行的法规规范根据载运油品危险程度,以60°闪点为界将油船大致分为两类,并分别以不同的要求区别对待。本文主要介绍了载运闪点≤60°油品的沿海油船危险区域、防爆设备选型、配电系统、电缆敷设及通风要求、防爆设备检验等内容。     

海上油气生产设施防爆电气设备常见问题

针对海上油气生产设施防爆电气设备防爆性能降低甚至失效的问题,对海上油气生产处理设施现场在用防爆电气设备安全检查常见问题进行总结、归类,结合GB3836系列标准及AQ3009—2007《危险场所电气防爆安全规范》相关要求,提出防爆电气设备常见问题的应对策略。     

大型油船防爆方法和特点的分析

油船货油舱的防爆方法主要有积极防爆和消极防爆两种，而某些大型油船采用的惰性气体防爆，虽然是消极防爆，却是一种行之有效的防爆措施，文中还介绍了惰性气体防爆的特点及其设施。