汽车黑死病的防治

你对你的爱车的发动机有多重视呢，从你多久换一次机油就知道了．想想看，机油就像汽车发动机的血液，你的发动机的寿命直接取决你对机油的选择和更换周期。在80年代中期以前，不同类型的车用机油都是一样的．随着16气门和涡轮增压技术在发动机上的应用，发动机的输出功率越来越大．对机油的品质要求也越来越高，这在机油领域中引起了一次名副其实的革命。[编者按]     

最新机油滤清器

机油滤清器的发展过程大致如下:在过滤技术方面,为了提高高功率发动机的可靠性,从部分机油过滤的并联过滤方式,变为流向润滑部位机油全部过滤的全流量过滤方式。在结构技术方面,早年是把滤芯放入薄板冲压的容器中,制成以容器端部卷边密封的一次性离心式机油滤清器,这种滤清器满足了当时大量生产汽车的需要。大约30年后,才出现连容器整体更换的离心式机油滤清器,过滤体从布等进展到纸。然而,整体更     

拥发动机机油应注意的问题

针对目前发动机机油使用中存在的问题，指卅了使用中应注意的事项：一是正确选择机油种类和质量等级；二是合理选择机油粘度；三是应及时更换机油；四是按规定加注机油；五是防止机油被污染；六是做好在用机油质量测定工作。     

三菱帕杰罗发动机烧机油故障的诊排

一辆三菱帕杰罗越野乘用车（发动机型号为4G64)，驾驶员反映该车烧机油很历害，把机油加满后（该发动机为4．5L)，行驶不到2000km，再检查机油尺，机油在最低位置与中间位置之间．也就是说该车大约行驶2000km．机油就消耗了大约2．5L，而在正常情况下，该车每行驶5000km消耗1L是正常的，上述情况属于严重烧机油故障。     

机油的选择和更换

机油就是引擎的血液，其重要性不用言喻，对机油多一点了解。就等于对你爱车多一分关心。对于用家来说，知道定期更换机油的重要性与如何在品牌繁多的机油中选择适合自己的产品尤为重要。[编者按]     

如何鉴别机油中含有过量水分

正常情况下，机油中允许的含水量应在0．03％以下。当含水量超过0．1％时，机油中的添加剂就会失效，加速机油的，氧化过程。在使用机油的时候应尽可能不使用含有过量分水的机油，尽可能提前发现机油中含有过量的水分，以避免由于机油中含有过量分水而对发动机产生损害。在日常使用机油的时候，可以通过简单的方法来判断机油中是否含有过量的水分：     

柴油机组机油压力过低故障排除

故障现象：一台柴油发电机组，开机前操作员对机器外部进行了安全检查，、未发现问题，机油等都符合质量标准。开机起动时，机油压力显示为0．25MPa，基本正常。机组起动后，机油压力随即缓慢下降，至0．05MPa时趋于稳定。此外，机器运行时振动稍大，而且随着发动机转速的升高机油压力迅速下降，并伴随有断断续续的黑烟冒出。     

锡柴发动机故障检修二例

例1 机油压力过低 一辆郑州宇通ZK6750H-1型客车，配置锡柴4113型发动机。该车大修后试车时发现机油压力报警灯点亮，且在发动机起动的瞬间机油压力表显示油压为0．39MPa，但2s后就直线下降至0．078MPa。     

润滑油超市

机油在使用一段时间后，由于油品氧化，污染等原因会使其自身品质下降，失去对发动机的保护作用。因为机油中所含的各种添加剂在不断地消耗，机油在使用中不断地混入汽缸中燃烧的气体而生成油泥，水分，酸性氧化物等，会使机油的使用性能不断下降。所以按时更换机油十势必要，虽然各个品牌汽车厂都会推荐固定使用某个品牌的机油，不过只要车主对技术参数有一定的了解，就完全可以在各品牌之间选择一款适合的机油来使用。[编者按]     

只选对的 不选贵的——QQ、爱丽舍如何正确选择机油

大家都知道机油对发动机的保护起到至关重要的作用，特别是对于才购买车的新车主，一定都想自己的座驾永远保持一颗年轻的心脏，为了实现这样的愿望，就需要给爱车选择适合的机油。有人说：“我的车保养都去4S店。”当然4S店能为车主提供比较专业的首次保养服务，但是首次保养过后又该怎么办呢？面对4S店较高的机油价格，单一的用油品种，难道就不能根据自己爱车发动机的特点，选择最适合的机油产品吗？对于机油的选择一定是“只选对的、不选贵的”。[编者按]     

柴油车机油压力低故障的简捷诊断法

柴油发动机的机油压力过低．通常会造成烧曲轴轴瓦等严重的故障，也是柴油发动机使用和维修中的常见故障。当柴油发动机在热车怠速时，其机油压力低于0．1兆帕，中、高速时机油压力低于0．2兆帕，一般即认为机油压力过低。现以61050系列柴油发动机为例，介绍机油压力过低的简捷诊断方法。     

汽车行驶中机油压力变化异常的正确应对

汽车发动机的机油压力超过0．5MPa时，易造成机油滤清器上的橡胶密封圈损坏，使机油不断地外溢，导致机油过量流失。机油压力过高的原因是：     

长安之星大修后无怠速

故障现象 一辆2005款、装备474发动机的长安之星,行驶里程为4万km，因机油滤清器碰撞地面障碍物．导致机油迅速泄漏而烧瓦抱轴。这款微型车机油滤清器下端离地很近，容易因碰障碍物而漏机油。大修竣工后，发现必须踩下油门才能启动发动机，启动后若不踩油门、让转速高于1100r／min．发动机就会熄火。     

如何正确选用机油?

要选择好油品的质量等级 严格按照汽车原厂使用说明书中规定和推荐的用油质量等级选油。可以选用高于原厂要求的质量等级的油品，但决不可低于原厂要求的质量等级，如：原厂推荐使用API SJ等级的机油．换油时可选用API SJ、SL(较ST高)等级的机油，但不能选用API SH、SG等级（较SJ低)的机油。     

汽车行业中的过滤技术(九)

机油离心机是替代旁路机油滤清器的一种选择。离心机的尺寸大小取决于机油和主流机油滤清器的更换周期的长短。图52所示为塑料转子在使用前后的横截面。在各栅隔中分离出的滤渣清晰可见。图53为一种结构紧凑型主流和旁路复合式机油过滤方案。这里主流机油滤清器和离心机或旁路机滤，（具体按照客户的需要）安装在同一竞体内。     

爱护有加 FullyPower（全动力）F-3C合成机油测试

由于这年头油价总是升得快，跌得慢．所以车主们总是受伤的一群，各种省油产品和省油驾车教程也如雨后春笋般爆出。其实为爱车选择一款好的机油，给予引擎加倍的保护，一样能让爱车省油不少。     

油底壳变形引起机油压力灯闪烁

故障现象：一辆A30．10型轻型客车，近来在行驶途中机油压力指示灯总是闪，发动机刚起动时，机油压力指示灯要近半分钟才能熄灭，驾驶员发现这个现象后很担心，以为发动机因缺机油而烧坏了。     

EQ1141G型汽车机油盘内机油为何增多

一辆东风EQ1141G载重汽车．装用康明斯发动机．行驶20万km时。发动机机油盘内机油油面越来越高。机油压力下降。经检查，机油内有柴油，而不是水(如有水，机油内会有水滴，会变成乳白色)，机油内怎么会有柴油呢?可能有以下几种原因：①柴油输油泵膜片漏油。②喷油嘴漏油。③高压油泵前油封漏油。如果是第一种情况，柴油输油泵下部有一小检视孔，如从小孔内渗油，表明输油泵膜片有轻微损坏，如从     

雪佛兰克鲁兹 气门室盖废气孔堵塞

故障现象：1．6L科鲁兹行驶时突然闻到发动机舱有异味。 故障诊断与排除：检查发现机油尺从机油尺管中脱出来了，机油飞溅到发动机上。启动发动机怠速运转发现机油尺管一直向外排气，压力较大，对比其它车辆，在机油尺管口上盖一张纸进行检测，怠速时应该是负压，高转速时负压稍有减少，说明此车曲轴箱通风系统失效了。     

桑塔纳集成线路板烧现象

桑塔纳车在行驶中．机油报警。经检查机油不少．机油感应塞工作正常。上油、加油门，报警声就越大。更换集成线路板，故障排除。