双向预应力钢筋混凝土叠合板裂缝试验研究

通过9块中置信荷载下,对边筒支、对边自由的双向预应力混凝土无腹筋叠合板裂缝的试验研究,探讨了裂缝种类,并根据实测数据建立了板底纵缝的开裂荷载计算公式。     

25m简支预应力混凝土箱梁开裂荷载模型试验研究

文中通过对25m简支预应力混凝土箱梁进行现场加载试验研究,分析了箱梁开裂荷载作用下其裂缝发生位置、挠度荷载关系和钢筋应力荷载关系,得到了箱梁实际开裂荷载比理论设计值高出5.1%,挠度荷载曲线在加载一定范围后出现明显的非线性关系,钢筋应力荷载曲线主要呈现线性特征。     

CFRP加固RC开孔平板开裂荷载的一种计算方法

钢筋混凝土板开孔后,由于板的承载力和刚度的降低往往需要加固,孔周围尤其是孔角处由于应力集中一般首先产生裂缝,裂缝的产生对构件的使用性能及耐久性都有着重要的影响。这里介绍了一种有限元与理论分析相结合的碳纤维布加固RC开孔平板的开裂荷载计算方法,在碳纤维布宽度一定的条件下,该方法的计算结果与试验值吻合较好,具有较高的精度。     

锈蚀钢筋混凝土大偏心受压柱的数值模拟

基于锈蚀钢筋混凝土偏心受压构件承载力试验研究结果,运用ANSYS有限元分析软件,对锈蚀钢筋混凝土大偏心构件进行分析,通过温度场模拟钢筋锈蚀作用,得到锈蚀构件破坏特征及承载力随锈蚀程度的变化规律。经对比试验结果,该有限元模型数值计算与试验结果能较好吻合,温度场模拟钢筋锈蚀较理想。对不同直径钢筋影响受压柱承载力和裂缝分布规律进一步分析,结果表明:同等条件下,随着钢筋直径增加,钢筋锈胀力减小,裂缝开裂分布区域发生变化。     

横梁开裂原因分析

天津港盐码头横梁近半数发生不同程度的开裂,裂缝位置多在三跨连续梁中跨的1/3跨长附近,这种裂缝一般不常见。本文为弄清其开裂原因及能否维持码头的安全使用,作了盐码头现场荷载试验,并进行了理论计算,分析了开裂原因并确定了维持盐码头使用的荷载大小。     

门机荷载作用下高桩码头结构响应试验研究

通过对高桩码头泊位的码头结构进行调查,对门机荷载作用下的码头进行结构响应试验,同时对码头结构的承载力、裂缝宽度、挠度和抗裂等进行复核计算,结果表明:在门机荷载作用下,门机轨道梁应变未达到混凝土开裂极限,裂缝宽度变化可忽略,横梁混凝土应变未达到混凝土开裂极限;在设计荷载作用下,码头门机轨道梁抗弯承载力满足规范要求;剪力荷载作用效应设计值大于承载力设计值,不满足规范要求;最大裂缝宽度计算值大于裂缝宽度限值,不满足现行规范对裂缝宽度的限制要求;挠度计算值均小于挠度限值,满足规范要求。     

港口工程高强钢筋混凝土梁受剪极限状态分析

通过对配置HRBF500高强钢筋的混凝土梁在集中荷载作用下的受剪试验,并依据《水运工程混凝土结构设计规范》条文规定,研究该高强钢筋在港口工程混凝土受剪构件中的应用。试验观测构件斜裂缝开展规律及破坏形态,采集构件不同状态时的荷载数据。依据《港口工程荷载规范》条文规定,并引入荷载长期影响系数,分析构件斜截面极限承载力及正常使用极限状态斜裂缝宽度。研究结果表明,配置高强钢筋的混凝土梁斜向开裂规律与普通梁基本相同,其钢筋强度可以被充分利用,基于水运规范所得极限承载力和考虑荷载长期影响的正常使用阶段斜裂缝宽度满足要求,且有较好的安全储备。     

应力集中致梁开裂承载力退化试验研究

浙江某高速公路高架桥在竣工检测中发现空心板边梁大规模的出现新型的"L"型裂缝,研究表明裂缝产生是由于空心板边梁上混凝土护栏在跨中开了一条深度120cm,宽2cm的预留缝,且空心板和混凝土防撞护栏现浇成为整体,产生应力集中所致。根据论证会专家组意见,对出现"L"型裂缝的空心板予以更换。为了进一步确定该类裂缝对空心板承载能力的影响及评估危害性,选择已拆除的两片出现"L"型裂缝的空心板进行单梁静载试验。结果得到,主要测点静力荷载试验结构效验系数ζ大于规范规定限值1,以及结构的裂缝扩展超限且闭合状况不良,表明应力集中导致的梁开裂对空心板梁的承载力有很大影响。     

初始微裂缝对PC空心板梁承载能力的影响研究

以某高速公路上出现初始裂缝的16m多片PC空心板梁结构为背景,对梁体出现裂缝的部位进行刚度折减,按照相应的规范要求进行荷载组合,采用Midas软件对出现裂缝的单梁进行结构验算,并采用ansys有限元软件建立全桥的实体单元数值模型进行分析。结果表明,在设计荷载作用下带有初始微裂缝空心板的正截面抗弯承载力、斜截面抗剪承载力、抗裂性能和裂纹宽度能够满足设计要求,与完好构件差异不大。     

沙颍河郑埠口枢纽工程节制闸闸墩裂缝成因分析

通过对沙颍河郑埠口枢纽工程节制闸闸墩裂缝检测、成因分析及计算,提出温度收缩应力是引起闸墩裂缝的主要原因;对裂缝的发展趋势及开裂后闸墩的安全性研究表明,裂缝在正常使用荷载作用下,可以满足强度、刚度要求;对水闸闸墩较为常见的裂缝问题提出了预防及补救措施.