吹响CROSS集结号

12月23日,备受瞩目的上海大众 CROSS POLO 正式上市。在上海时尚地标之一的上海城市雕塑艺术中心,融合了德国大众全新"CROSS"设计理念的 CROSS POLO 以一场别开生面的时尚秀正式拉开其进入中国市场     

导航“先锋”

继1990年先锋公司推出世界上第一台民用GPS导航系统，在之后的十几年里，先锋一直致力于世界领先导航系统的开发和研究。今天，融合了当今领先科技和多年研究成果的全新先锋AVIC-D8000多媒体娱乐GPS导航系统呈现在了我们面前。[编者按]     

警车集结号

在汽车出现之前的很长一段时间里,警察的主要交通工具是马匹和自行车,之后加入了摩托车。但这些交通工具的弊端非常明显,比如说不够舒适和运力有限。随着时间的推移,科技的进步,警车设计也更加先进。     

自主品牌集结号

很多时候,我们都是怀着乐观的心态来看待我们自己的自主品牌汽车,但是往往越是乐观眼前的现实却越是残酷,甚至和朋友们聊起与车有关的话题,说的几乎清一色都是外国的某某性能猛兽、某个厂商的全球化车型、抑或是某些外资品牌媒体试驾的大场面。其实相对来说自主品牌并不是那么差强人意,清醒和冷静地看待它们,也是一种默默的支持。     

精雕细琢，入木三分 两厢天语SX4测评

在汽车音响改装界，素有两厢车比三厢车更好改的言论。从音响理论和施工方面来看，的确不无道理，两厢车使汽车音响改装的前声场和低音部分处于同一空间内，因此低音的摆位和器材的安装更让改装技师们得心应手。这次测评的是先锋公司2007年主推发烧音响的Demo Car，由新疆乌鲁木齐车友改装技师花两周的时间改装而成。[编者按]     

双龙汽车——引导潮流和创新的50年

双龙汽车作为重型商务用车和特殊用途汽车专业制造商的历史呆以追溯到1954年。自1983年接收Dong-A汽车公司后（那时称Keohwa),双龙汽车便迅速崛起，成为最可靠的专业四轮驱动运动型多用途车制造商。     

施工工法在翔安海底隧道中的应用研究

基于翔安隧道现场监测数据,并结合数值方法,对CD法、CRD法及双侧壁导坑法的应用情况进行了探讨.研究发现,在大跨度海底隧道修建过程中,施工工法对隧道结构的变形及受力具有重要的影响.应用双侧壁导坑法施工时隧道拱顶下沉量比CRD和CD法小,而CRD法施工引起的该值又比CD法小;在控制隧道结构水平收敛方面,CRD法效果最好,它所引起的隧道水平收敛量值明显低于双侧壁导坑法和CD法.在支护结构安全性方面,应用双侧壁导坑法施工时,隧道结构受力较好,结构安全系数较大,而采用CD法施工时,隧道边墙安全系数小于1.因此,在翔安隧道施工期间,双侧壁导坑法和CRD法为合理工法.     

青山分厂复建工程厂房通风直井之规划、设计与施工探讨

台湾电力公司大甲溪发电厂青山分厂受到921集集地震、敏督利台风(72水灾)及豪雨等事件影响,大量土石堆积于溪床,堵塞了尾水隧道及厂房出风道及尾水平压塔通气道等出口,甚至河水涌入地下厂房,造成发电设施严重损坏,必须重建地下厂房、尾水隧道、厂房通道及厂房通风直井等设施。为了避免土石及淹水灾害再度发生,特别将厂房通风直井向上延伸241 m至旧弃碴场,故必须采用管幂钢管工法及全套管排桩工法克服边坡不稳定及井口松散碴料的问题;再利用升井工法完成深井之导孔及扩孔的工作,以利后续降挖之碴料经由扩孔倒入底部之连接隧道,加速出碴作业。     

SUV：借奥运吹响“运动”集结号

伴随奥运脚步的临近,2008年成为中国具有特殊意义的运动年。在汽车市场,产品日益丰富、需求结构不断细分,运动风在轿车产品设计领域盛行。对垒轿车的运动设计,先天具有运动基因的SUV产品凭借技术创新与性能升级实现了市场阵容的更新，     

理想主机 先锋DEH-P80RS音响测试

记得两年前先锋推出了一款较高档单碟主机DEH-P8650MP，凭借它那迷人的外观、多姿多彩的屏幕、简洁的操控平台、强大的功能，最重要的是拥有绝对的性价比，一经推出就好评如潮。今天先锋公司在这个基础上经过多方面改良，推出了另外一款更加优秀的高端主机DEH-P80RS。 刚接触到这台P80，第一感觉就是8650的新款，只是外观变成了更具有时代感的全铝合金面板而已，并没有勾起我试听的欲望。当习惯性地翻开它的使用说明书一步一步往下看时，心中那种迫不及待的冲动却油然而生……[编者按]     

吹响向上的集结号

在向上冲的过程中,自主品牌必须要避免“欲速则不达”,唯有经历较长时间的技术和品牌实力的积累,才能够水到渠成。     

思域“集结号”

刚买思域不久．新鲜劲儿还没有过去，每天都琢磨着开车去哪里玩儿。怎奈没有同伴．导致我兴致全无。后来．一次开车与另一辆思域相碰，我们两个车主却成为了朋友．也算不打不相识。通过这个朋友．我加入了车友会。     

隧道超前支护管棚工法设计与计算研究

上世纪80年代以来,随着新奥法在我国的推广应用,在不少隧道和地下工程中采用了管棚支护。但是有关管棚支护受力情况和设计参数,国内普遍以经验为主,缺乏系统的理论探讨,故对管棚做适当简化进行计算来检验根据经验所选参数是否合理是很有必要的。结合坨家山隧道塌方处理方案,总结了超前支护管棚工法应用时的围岩荷载确定方法,给出了管棚结构的简化计算模型和管棚参数的选定方法。     

上汽南汽"联姻"?

自今年4月上海车展期间．上汽总裁胡茂元向南汽抛出希望合作的“绣球”之后．各种猜想就从没有停止过。现在,事情的进展已经远远超过了人们的预期……[编者按]     

江淮奏响“集结号”

江淮乘用车厉兵秣马,携旗下全系新款车型惊艳亮相,同时以一支高素质的模特队伍配合旗下新款车型全力出击。作为业内最受瞩目的盛会,北京车展不仅是各大车企宣传产品、展示品牌的最佳平台,更是一场香车美女相映成趣的视觉盛宴。而随着展会的临近,香车     

浅谈施工企业工法的编写

结合建设部《工程建设工法管理办法》和中国铁道工程建设协会《铁道工程建设工法管理办法》的要求,介绍了施工企业工法的基本概念,重点论述了施工工法编写的主要内容,同时对工法的选题、编写中应注意的问题等进行了阐述。     

江淮奏响“集结号”

江淮乘用车也厉兵秣马,携旗下全系新款车型惊艳亮相,同时以一支高素质的模特队伍配合旗下新款车型全力出击。     

绯闻频传 奇瑞自我恶炒？

三次合作,三次热炒,三次都无果而终,是实力还是炒作?在奇瑞三次"绯闻"没了下文之后,人们难免产生这样的疑问:自主品牌突围真的要靠恶炒?     

上汽依维柯宣布双方合作全面升级

4月21日，上汽和依维柯首次联合召开发布会，正式宣布双方合作全面升级。在接下来的合作中，上汽将为合资公司提供资金和管理支持，