无处不在 CR-V关爱

在消费理念日益成熟的中国，汽车消费正在转入“价值主导时代”。价值是产品或服务带给消费者的利益，它决定了价格高低和品牌崇尚度。而就一辆汽车而言，产品价值既包涵产品基本属性带来的价值，还涵盖延伸功能带来的价值。     

制造企业经营理念的高境界

装备制造企业从追求成本最小化到追求使客户实现价值最大化，这是经营理念的一个重大跨越，这种跨越充分体现了装备制造企业已跳出了企业自身价值的范围，而进入了以社会价值来衡量企业行动的更高境界。在这种转变中，装备制造企业的经营理念得到了升华：在用户实现价值最大化中，自身的经营管理水平也迈上了一个更高的台阶．     

二手车如何上保险

首先应分清保险价值、保险金额、实际价值之间的关系。车辆的保险价值是根据新车的购置价决定的，包括车辆单价和附加购置费；车辆损失险的保险金额可以按投保时的保险价值决定，了可以由被除数保人和保险人协商确定，或者按车的实际价值决定，但最高不得超过保险价值。超过部分无效。保险条款中规定保险车辆的实际价值计算公式。     

在用车辆价值的综合评价

本文就目前车辆的价值评估中存在的问题，运用检测诊断技术、层次分析和和模糊综合评判理论，对基于检测诊断技术的用车辆价值的评估进行了深入的研究，并针对在用车辆价值评估提出了具体的建议。     

深汕高速公路东段工程绿化实践

高速公路与环保息息相关，越来越多的人认识到，高速公路要与周围环境协调，减少建设性破坏及导致的自然灾害发生，以提高高速公路对环境的美学价值及文化价值，带来更大的经济价值，文中介绍了深汕高速公路东段植被植护情况，倡导在高速公路两侧因地制宜，营造碌色长廊。     

价值工程在汽车企业中的应用

介绍了价值工程的作用和使用方法，重点讨论了价值工程在汽车企业中的实际应用，同时指出其应用时应避免的局限性。     

基于客户价值和满意度的城市冷链物流时变路径问题

针对车辆保有量日益增加和拥堵情况日趋严重而造成的城市冷链物流时效性不强、客户价值不高、顾客满意度降低等问题，综合考虑客户价值、客户满意度以及成本等因素，提出一种城市冷链物流时变路径优化方法。考虑到冷链配送过程中不同时段的道路拥堵问题，采用分段函数刻画车辆行驶速度，并同时考虑时间窗和车辆载重量等约束，建立了多目标数学模型。使用线性加权法和主要目标法对多目标进行处理，将其转换成单目标数学模型。结合问题NP难特性，设计了单亲遗传算法对小、中、大规模算例进行了求解，结果表明：与未考虑客户价值模型相比，该模型在平均增加3.28%成本的情况下，提高14.96%的客户价值和14.64%的满意度；与未考虑成本模型相比，该模型在减少1.55%的客户价值的前提下，节约17.32%的成本；对比静态路网模型，模型减少0.92%的成本，提高6.27%的客户满意度和16.06%的客户价值。通过对目标函数中成本权重和客户价值权重进行参数分析，表明成本和客户价值之间存在明显的背反关系。     

综合分析法评估二手车价值

本文对综合分析法在二手车价值评估中的应用进行了研究，阐述了综合分析法的计算步骤，并通过实例论证综合分析法的具体应用，借助Matlab开发了基于综合分析法的二手车价值评估软件。     

顾客让渡价值理论下轿车经销商经营理念的研究

根据科特勒(Kotler)的让渡价值理论，结合我国目前轿车经营面临的实际情况，对如何使经销商企业价值最大化问题进行了分析，并结合理论分析，提出了新时期轿车经销商经营理念的建议。     

基于关系的股权结构与公司价值研究--以实际控制人为切入点

笔者探索了上市企业的股权关系对企业本身的价值造成干扰的路径特点发现，企业的实际控制人两权分离度对于企业本身的价值干扰表现更为明显，而如果分离实际控制人、控股股东，并且维持他们之间的性质差异，对企业价值提升而言，更有利。     

民营上市公司股权结构、董事会规模与企业价值相互作用关系研究

通过理论模型推导，提出股权结构、董事会规模与企业价值的相关命题，对2014—2018年我国211家民营上市公司展开研究，运用联立方程模型实证分析了三者存在内生性问题。研究发现：股权结构、董事会规模与企业价值三者具有两两相互内生的关系，且三者相互影响程度差距较大；企业价值对董事会规模具有积极促进作用，同时董事会规模对企业价值表现出强烈反馈效应；董事会规模对股权结构的作用较大。适当降低股权集中度可能会达到企业价值提升的效果；适当限制董事会规模，有利于提高企业决策与运营效率。     

我国公路旅行时间价值的模型研究

本文在分析国内外旅行时间价值研究的基础上，应用基于随机效用函数的Ｌｏｇｉｔ方式选择模型，探讨了我国公路旅行时间的行为偏好价值的计算方法，并提出了两套实际可行的应用方案。     

用“创造”来满足客户——宇通的企业价值观

宇通客车用了十多年时间，从业内默默无闻的新兵成长为引领潮流的龙头企业，这不是偶然的。汤玉祥和他的团队始终坚持以客户价值作为企业价值链的核心，而目在这个过程中，宇通不是简单、被动地接受市场，而是积极探索，最终找到一条以创造客户价值作为企业价值核心的宇通之路。     

哇!劲啊!——BMW1系高性能专属加装附件

品味独特，拒绝妥协。选择BMW同时也选择了运动性、动态性和创新的汽车技术。这些价值，不容妥协；这些价值，你现在可以更强烈地表达。     

价值工程在设计工作中的应用

扼要介绍了价值工程的概念，通过实际例子说明了在设计工作中应用价值工程进行功能-成本分析，在功能不变或功能提高的情况下，减少人力、物力、财力和时间的消耗，降低成本。     

论旅客运输时间价值的决定

通过分析劳动力在一般生产中的作用和国民收入的构成，论证以劳动报酬决定运时间价值并做为其衡量尺度的合理性，指出现行客运时间价值计算方法在理论和实践上的不足，同时建立客运时间价值和货运时间价值之间的数量关系，对我国的客运时间价值予以估计。     

强大与光荣——2006年中国上市公司百强排行榜解读

企业存在的价值是创造财富。如何衡量这种价值，理论界各执一端。受美国《财富》杂志全球五百家大企业排行榜影响，国内经济界有人提出，中国企业要尽快实现规模扩张，以跻身“FORTUNE500”之列‘也有人认为在资本市场高度发达的今天，企业价值等同於其总市值’美国《商业周刊》据此创立了以市值为序的排序体系。     

南北大众掀降价狂潮

据新浪网9月12日报道．进入九月份以来．南北大众同时掀起了降价狂潮。一汽一大众于近日发起”胜利冲金，极速行动”，推出形式多样的特惠活动，最高让利达2万元．迈腾推出了价值18000元特惠大礼包：而速腾1.6L和2．0L在已全面增配的基础上，又推出价值10000元特惠大礼包：宝来经典两厢和三厢也分别推出了价值15000元和18800元的特惠大礼包。     

货物的时间价值的评估方法及应用研究

时间价值在分析交通行为，定量地评价交通项目的经济效益中都起到十分重要的作用。本研究的目的是提供一个货物时间价值的估计方法。本研究根据非集合行为模型建立货物时间价值的估计模型，运用日本的调查数据，探讨评估货物时间价值的应用问题，并估计时间价值。     

李岚清同志参加中国汽车工业奠基人饶斌塑像揭幕的即席讲话

几次请我没有来，原来以为汽车博物馆不外是陈列汽车，我没有想到是这样。今天来看了以后，我觉得这是全世界独一无二的汽车博物馆，技术的含量比我过去在国外国内看到的任何的汽车博物馆都高!全世界大的汽车博物馆都看过，看过奔驰博物馆、法国国家汽车博物馆、宝马的、福特的……你们很了不起!这个博物馆既有它的历史价值、文物的价值，也有科技价值，这是我没想到的。