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对沥青路面水损害早期破坏的认识 总被引:17,自引:0,他引:17
本文介绍了沥青路面水损害破坏的特征,并较详细地分析了水损害破坏的机理和防治措施,对沥青路面设计,施工和相关领域的进一步研究具有的意义。 相似文献
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对沥青路面早期水破坏现象的形成机理和影响因素进行了深入探讨,认为渗入并滞留在沥青面层内部的水是引起水破坏的重要原因。从路面设计和施工两个方面提出了沥青混凝土路面水破坏的防治措施。 相似文献
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针对目前水泥土搅拌桩复合地基整体稳定性研究主要基于假定全部桩体发生剪切或者弯曲破坏的不足,采用有限差分法,对不同位置处桩体的受力特性,破坏模式以及复合地基整体破坏过程的开展方向进行研究,在此基础上,分析桩体弹性模量对桩体受力、破坏模式和破坏顺序的影响。结果表明:水泥土搅拌桩复合地基在路堤荷载作用下,会同时发生弯曲与剪切2种破坏模式,并且水泥土搅拌桩受力在空间分布上具有很大的不同;路堤荷载作用下,桩体的破坏具有渐进性,坡肩以外桩体更易发生弯曲破坏,破坏方向由坡脚首先发生,并向路堤中心逐渐延伸,而路堤内侧桩体更容易发生剪切破坏,破坏方向由路堤中心向坡脚延伸;随着桩体弹性模量的增加,桩体会由剪切破坏转变为弯曲破坏;低模量水泥土搅拌桩复合地基会首先发生内部剪切破坏,之后坡脚处发生弯曲破坏;高模量水泥土搅拌桩复合地基会先于坡脚处发生弯曲破坏,随后在路堤中心发生剪切破坏;桩体弹性模量的提高会增加桩体抗弯刚度,使其承担更大的弯矩,更容易发生弯曲破坏。 相似文献
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为探究非水反应高聚物在上覆荷载作用下的抗压性能,对非水反应高聚物进行单轴抗压强度试验,探讨不同密度高聚物的破坏特征和强度,获得材料在压缩过程中的应力-应变曲线,通过声发射进一步了解高聚物破坏时的内部特征,得到表征高聚物损伤演化过程的声发射累计振铃次数曲线和损伤定位图。结果表明: 1)非水反应高聚物压缩过程的声发射响应分为上升期、平静期和剧烈波动期3个阶段; 2)高聚物密度越大,3个阶段的特征越明显,累计振铃次数越小; 3)声发射监测破坏位置与数量和试件实际受压破坏吻合较好,因此,声发射技术可以较为精准地监测非水反应高聚物的受压破坏。最后,基于Weibull分布提出非水反应高聚物损伤模型,通过与试验结果对比表明,建立的损伤模型可以较好地反映非水反应高聚物抗压损伤演化过程。 相似文献
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文中首先介绍了水破坏的普遍性和严重性,分析了水破坏的内因和外因以及密实式Ⅰ型沥青混凝土为什么透水.然后提出了减少水破坏的主要措施. 相似文献
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水在红砂岩路堑边坡破坏中的作用及其防治对策 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了红砂岩的工程地质特征及水文地质条件,以及水对红砂岩工程性质的影响和对路堑边坡破坏的作用,提出了防治水对红砂岩路堑边坡破坏的方法 相似文献
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水泥混凝土路面的水冲刷破坏 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对湖南地区已建成的公路水泥混凝土路面使用状况调查,发现本地区混凝土路面断板病害的主要原因之一是水冲刷引起的板下掏空。分析了发生水冲刷破坏的结构、材料、设计和施工等方面原因,提出防止混凝土路面水冲刷破坏的对策及措施,并指出设置路面内部排水系统的重要意义。 相似文献
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以往沥青路面设计、混合料组成设计和混合料施工3方面都被割裂开来,未进行综合考虑,致使沥青路面的早期水破坏很严重.针对上述3方面进行综合考虑,分析了水破坏的主要形式,讨论了引起水破坏的原因,提出了减少水破坏的主要措施. 相似文献
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水-岩相互作用对滑坡的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
水-岩相互作用是导致岩土体变形破坏的根本原因。主要分析了水-岩物理作用、水-岩力学作用和水-岩化学作用的机理,并探讨了这三种作用对滑坡的影响。 相似文献
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基于国内对沥青混凝土路面水破坏的调查研究后得到的水破坏的特点,本文从沥青混凝土的空隙结构特性出发,对沥青混凝土路面水破坏的机理做出了分析,对于空隙率不同的沥青混凝土,水破坏的机理不同,并进一步提出了防治沥青混凝土路面水破坏的重点. 相似文献
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对沥青路面早期水破坏现象的形成机理和影响因素进行了深入探讨,认为渗入并滞留在沥青面层内部的水是引起水破坏的重要原因.从路面设计和施工两个方面提出了沥青混凝土路面水破坏的防治措施. 相似文献
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论沥青路面不均匀性研究 总被引:14,自引:0,他引:14
根据沥青路面早期破坏呈现局部破坏的特点,提出解决路面早期破坏问题的研究方法应当针对这种破坏形式的主要原因——沥青混合料的不均匀性进行研究,解决混合料的不均匀问题才是解决水损害和其他早期破坏的关键。并在此基础上分析了沥青路面不均匀现象的形成过程和国外有关的研究情况,提出沥青混合料不均匀研究的问题和方法。 相似文献
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关于沥青混合料的均匀性和离析问题 总被引:55,自引:10,他引:55
从沥青路面的水损害破坏出发,指出沥青混合料的离析和不均匀问题是造成水损害破坏的根本原因,介绍评定路面离析和不均匀的无破损测试方法,分析造成离析及不均匀的影响因素,离析对混合料性能的影响,以及如何防止离析及不均匀的技术措施。 相似文献
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水侵害是沥青路面破坏的主要原因,沥青路面受水侵害的内因是空隙率偏大。治理水侵害可从减小空隙率入手。阐述水侵害产生的机理,提出提高沥青路面密实度的措施和途径。 相似文献
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高速公路沥青混凝土路面的早期破坏 总被引:11,自引:1,他引:10
简要介绍了高速公路沥青混凝土路面的3种主要早期破坏现象:结构性破坏、水破坏和严重辙槽,分析了它们产生的原因。同时,提出了解决早期水破坏的措施并举实例说明.以及解决严重辙槽问题的几点建议。 相似文献
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高等级公路沥青路面水破坏的原因和解决措施 总被引:3,自引:0,他引:3
我国高等级公路沥青路面早期水破坏现象比较普遍,有些工程破坏比较严重本文从设计和施工角度分析其深层次的原因和提出解决的技术措施。 相似文献