新能源客车技术路线角逐

2007年10月,国家发改委发布《新能源汽车生产准入管理规则》;2009年6月17日,工业和信息化部发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》（下称《规则》）,两年间的两个“准入管理规则”将新能源汽车正式纳入国家管理范畴。从2000年前后起,我国便已开展有关新能源客车的各类项目,从“863计划”到“十城千辆”,我国的新能源客车不仅实现了国内的示范运营,     

编者的话

2009年6月17目，工业和信息化部正式发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》，与2007年国家发改委发布《新能源汽车生产准入管理规则》相呼应，两年间的两个“准入管理规则”将新能源汽车正式纳入国家管理范畴。从2000年前后起，我国便已开展有关新能源客车的各类项目，从“863计划”到“十城千辆”，我国的新能源客车不仅实现了国内的示范运营，而且实现了对外出口，     

工信部发布新能源汽车、专用汽车和挂车“准入规则”

2009年6月17日，工信部以工产业[2009]第44号公告，发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》（2009—07—01施行），该《规则》是根据《汽车产业发展政策》等有关规定制定的，包括总则、新能源汽车分类及管理方式、准入条件及管理、附则共4章19条。与2007年10月23日国家发改委以第72号公告，发布的《新能源汽车生产准入管理规则》（2007-11—1实施）相比，内容框架和作用基本相似，而发布新《规则》时却未说明与老《规则》哈关系，这看起来颇有点蹊跷。     

贯彻执行《新能源汽车生产管理准入规则》促进我国新能源汽车健康快速发展

2007年10月，国家发改委发布了《新能源汽车生产准入管理规则》，这标志着我国新能源汽车的发展将进入一个新的阶段，该项政策的出台，在一定程度上，将促进新能源汽车事业的健康发展，尤其是有利于骨干优势企业的研发与生产。     

工信部规范新能源车管理方式和准入条件

工信部发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》（以下简称《规则》）7月1日起施行。《规则》所称新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车，其它新能源（如高效储能器、二甲醚）等各类别产品。根据新能源汽车整车、系统及关键总成技术成熟程度．以及产业化程度的不同．将其分为起步期、发展期、     

新能源车生产准入规则开征意见

为贯彻《汽车产业发展政策》，促进汽车产品技术进步，保护环境，推进能源节约和可持续发展，鼓励企业研究开发和生产新能源汽车，国家发改委发布了《新能源汽车生产准入管理规则（征求意见稿）》，并要求相关企业将意见或建议进行反馈。[第一段]     

分级管理和准入条件——解读“新能源汽车生产企业及产品准入管理规则”

《新能源汽车生产企业及产品准人管理规则》已于2009年7月1日正式实施。该规则规定了“新能源汽车定义、新能源汽车分类及管理方式、对不同技术阶段产品采取不同管理模式、详细列出了新能源汽车企业准入条件、申请新能源汽车产品准入所应提交的材料。”     

解读《商用车生产企业及产品准入管理规则》

<正>自国家工信部正式成立以来,已陆续制定了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(2009年7月1日实施)、《专用汽车生产企业及产品准入管理规则》(2010年7月1日实施)。2010年10月18日,工信部又颁布了《商用车生产企业及产品准入管理规则》(征求意见稿)和《低速汽车生产企业及产品准入管理规则》(征求意见稿),2011年1月1日正式实施。     

新能源汽车政策推动我国电动专用汽车的快速发展

从2009年对示范城市推广节能与新能源汽车，到2010年对私人购买新能源汽车先后实施中央财政补贴政策；从2009年7月1日开始实施《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》（2009年版），到2010年推出《新能源汽车产业发展规划》（征求意见稿）；从2001年以来已发布实施一系列新能源汽车产品标准（涉及电动汽车、混合动力汽车、燃气汽车等），     

新能源战役打响 自主品牌优势何在？

2007年，最重要的汽车产业政策之——《新能源汽车生产准入管理规则》于11月1日起开始实施。     

李万里解读新能源汽车新政

《新能源汽车生产准入管理规则》是我国首部关于新能源汽车的政策法规，它的实施填补了这一领域的空白，对于中国汽车产业可持续发展大有裨益。[编者按]     

新能源专用汽车离我们有多远

在节能减排工作成为我国重要国策的今天,新能源汽车产业化的步伐正在加速.6月17日,国家工业和信息化部正式发布了<新能源汽车生产企业及产品准入管理规则>,为新能源汽车实现产业化打开了通道.     

步履蹒跚 方向不明

自从2007年国家发改委发布了《新能源汽车生产准入管理规定》以来，新能源汽车的发展应该算是有章可循。其后的数年之中，国家各相关部委相继发布了许多诸如发展规划、示范运行、公告目录、优惠政策，以及标准法规等文件，但总体感觉是各级政府规划多于实践，“雷声大雨点小”。     

新能源汽车路线图

为实现减少对石油的高度依赖、降低以CO2为主的温室气体和其它污染物排放的目标，目前全球汽车行业都在致力于发展以清洁燃料为动力的新能源汽车。我国政府在2007年10月24日颁布了“新能源汽车生产准入管理规则”。其中对新能源汽车定义为“采用非常规车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，     

怠速启停汽车:不再要求按有关规则进行准入审查

2011年7月11日,中机车辆技术服务中心发出的《关于将怠速启停汽车按常规汽车进行〈公告〉管理的通知》称:为积极推进汽车节能减排,正确引导企业发展新能源汽车,经研究,决定自即日起将怠速启停汽车按常规汽车进行《公告》管理,不再要求按《新能源汽车企业及产品准入规则》进行企业及产品准入审查。     

本土新能源车型吹响“集结号”

2001年，美国政府制定了首部混合动力车型税收优惠政策，那时市场上仅有两款混合动力车型，其中一款就是普锐斯。这一政策刺激了普锐斯的销量。截止到2007年年底，普锐斯上市十年后累计销量超过100万辆。十年后的今天，美国汽车市场上已经出现近20种不同的新能源车型。而2007年底，中国颁布了《新能源汽车生产准入治理规则》，并发布《产业结构调整指导目录（2007年本）》（征求意见稿），拟对新能源汽车进行鼓励，自主品牌正纷纷发力，新能源领域内竞争的硝烟弥漫……     

新能源汽车企业及产品准入管理新规

正日前,工信部发布《工业和信息化部关于修改新能源汽车生产企业及产品准入管理规定的决定》。为更好适应我国新能源汽车产业发展需要,工业和信息化部决定对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》进行修改。该《决定》将自2020年9月1日起施行。     

新能源汽车近期方向在哪里?兼议26位专家"建议"

在国家颁布《新能源汽车生产准入管理规则》第六条规定,本规则所称新能源汽车系指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置）,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的 汽车。     

新能源汽车进入实操阶段

已经谈论了数年的新能源汽车产业在2008年将真正进入发展期。1月15日,国家发改委召集科技部、国家环保总局、一汽、东风以及清华大学等新能源汽车方面的几十位专家开会,商讨新能源汽车发展的技术政策问题。据接近发改委的人士透露,关于新能源汽车生产准入管理办法的实施细节即将出台,而参加15日会议的几十位专家也基本组成了审核新能源汽车技术的专家委员会。法规实施后,新能源汽车的上牌照、上公告都将     

工信部就修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》征求意见

正日前,工信部发布《关于修改新能源汽车生产企业及产品准入管理规定的决定征求意见稿》(以下简称《征求意见稿》)显示,将对包括《新能源汽车生产企业准入审查要求》、《企业集团下属企业的准入审查要求》、《新能源汽车产品专项检验项目及依据标准》、《新能源汽车生产企业准入申请书》等10项内容进行修改。