铁路职工安全与救援培训研究

我国铁路快速发展,但由于自然条件复杂、职工素质参差不齐、个别设备性能不稳等因素,铁路交通事故时有发生。针对我国铁路安全与救援以兼职人员为主、专兼职人员相结合的组织形式,有必要建立铁路安全与救援培训体系,对铁路专兼职救援人员进行系统培训,提高救援人员预防、应急处理和救援铁路交通事故的能力。     

德国社会应急救援体系与铁路行业融合发展的启示

德国作为发达国家，历史上灾害多发，二战以后面临劳动力紧缺局面，联邦政府高度重视应急管理和灾难救助，该项工作为政府公共管理和社会服务重要职能之一。德国铁路应急救援体系和装备建设，有机融入德国社会应急救援体系，有效匹配各项社会资源，建立完善了统一、高效的铁路应急响应机制。通过深入分析德国社会应急救援体系和铁路应急救援管理融合发展的特点，结合国务院《关于印发“十四五”国家应急体系与规划的通知》（国发[2021]36号）精神，我国铁路行业应急救援建设可以借鉴相关经验，发挥后发优势，建议铁路部门修订完善相关应急救援法规条例，抓好源头治理，加强应急救援人才培养和装备研发，融合社会资源，提升应急救援实战能力，构建中国特色铁路应急救援体系。     

铁路行车事故救援理论与技术体系探讨

目前对铁路行车事故救援的研究众多，但均停留于救援装备、事故分析、技术方法的层面上。而未能从系统机理、救援原理、体系结构的角度对其研究内容及研究框架予以界定。针对上述问题，本文沿着救援体系规划、救援管理、救援实施这一纵向思维轴，系统地构建了铁路行车事故救援的研究体系，并将其划分为理论体系、技术体系及管理实施体系，并在此基础上对各子体系间相互关系及各体系的具体研究内容与框架结构进行了分析确定，从而从空间架构上形成铁路行车事故救援研究体系。该体系的建立为我国铁路现场事故救援体系的规划、设计、管理与实施提供参考与依据。     

我国铁路救援体系的现状及改革发展方向

铁路救援部门是非生产单位．不能直接创造经济效益但它却是铁路正常运营必不可少的重要环节。铁路救援部门的工作效率与事故程度．采用的解决方案、使用的救援装备及其到达现场的速度等诸方面的因素有关。在上述诸因素，除事故程度不能控制外．其它均与救援体系的建设有关是可以控制和完善的。在新的体制和新的形势面前．几十年未变的铁路救援体系已明显滞后干铁道行业现代化步伐．矛盾日益障显。从降低运营成本、减员增效的角度来看．有必要对我国铁路运行多年的救援体系进行改革，在如何完善救援体系提高行车事故的救援能力．如何建立有效的安全监督体系．发挥各层次安全部门的作用等方面都需要认真研究和探索。     

运营铁路隧道防灾救援监控与报警一体化技术研究

为提高铁路隧道防灾救援效率,完善铁路隧道运营安全体系,探索运营铁路隧道灾害监测报警及救援疏散的一体化解决方案,通过对运营铁路隧道灾害危险源研究及灾害风险分析,针对火灾、水灾、有害气体等主要灾害,结合运营铁路隧道防灾救援存在问题和运营维护需求,提出铁路隧道防灾救援监控与报警一体化系统总体架构、分级分层设备配置、报警及联动控制救援功能,提升铁路隧道防灾救援系统性能,并对一体化技术发展做出展望。     

重载铁路应急救援能力评估体系研究

根据重载铁路应急救援现状和特点,从应急救援的制度预案、机制建设、队伍建设、物资装备4个方面构建了重载铁路应急救援能力评估体系,并分解为20项2级评估指标,部分2级评估指标还可进一步细化为24项3级评估指标;应用构建的重载铁路应急救援能力评估体系,分层次科学评估重载铁路某站段既有应急救援能力状况,验证评估体系的合理性;针...     

铁道行业标准TB/T3123《铁路行车事故救援设备》审查会在扬州召开

为贯彻落实国务院《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，适应和谐铁路建设发展中出现的新情况，针对高速铁路、重载铁路研发的新型应急救援装备，部科技司及时组织了《铁路行车事故救援设备》（第9～第12部分）标准的制订。这些标准系首次提出，填补了我国铁路救援相关设备标准方面的空白。该标准的发布和实施将进一步规范铁路应急救援装备的产品设计、制造和质量检验，为铁路行车安全提供必要的技术保证，对铁路救援装备的技术进步起到积极的作用。     

现代铁路救援起重机的发展模式和关键技术研究

根据国外救援起重机的发展趋势，分析了我国铁路救援起重机的现状，指出了我国现有救援起重机已不能适应当前铁路发展形势的需求，提出了现代救援起重机的发可展模型，并结合１６０ｔ三节伸缩臂式中高速铁路起重机的研制，说明几项关键技术问题的解决方法。     

实施铁路救援起重机集中修的探讨

随着铁路技术的快速发展,铁路救援起重机的维修效率及质量直接影响着铁路的救援工作。目前,铁路救援起重机存在着维修周期长、成本高、回送安全风险大等问题,亟需一种新方法可以对铁路救援起重机进行高效、高质量的维修。结合徐州铁路救援起重机检修基地维修案例,对铁路救援起重机集中修进行探讨。     

兰新线西段综合防洪体系研究

介绍兰新线西段铁路概况及水文地质情况,分析洪水灾害造成路基病害的类型。阐述我国防洪体系研究现状和铁路防洪体系建立,提出以预抢工程、防洪工程、修复工程、防排水设备整修为主要内容的铁路防洪工程措施,以法律法规、洪水预报预测系统、调度指挥系统、救援抢险系统、灾害信息系统为主要内容的铁路防洪非工程措施。     

铁路安全救援无线视频指挥系统研究

通过对“铁路安全救援无线视频指挥系统”的研究和实践，不断完善既有指挥系统，健全铁路交通事故救援体系，确保铁路大动脉的安全畅通。     

贵广高铁隧道防灾救援疏散预案研究

随着隧道及隧道群的规模逐渐增大,隧道防灾救援成为铁路行业亟待解决的问题。我国长大铁路隧道建设有2种模式,即双洞单线[1]模式和单洞双线[2]模式,车站之间区间隧道有单体隧道和隧道群,其防灾救援策略及对策是不同的。总体而言,单体隧道和隧道群的防灾救援模式有定点停车救援和随机停车救援2种情况。结合铁路现有管理体制,以贵阳至广州高速铁路为例,提出隧道突发事件应急救援组织机构,在此基础上制定定点停车和随机停车救援疏散预案执行顺序,明确应急救援的范围和体系,建立各系统的联动机制,有利于做出及时的应急响应,降低事故的危害程度。     

铁路隧道防灾救援监控系统方案研究

通过分析国内外铁路隧道防灾救援监控系统方案,针对山区铁路隧道长且成群密集分布、隧线比高的特点,结合新颁布的规范和铁路现有管理体制,提出满足我国铁路实际需要的隧道防灾救援监控系统方案。该隧道防灾救援监控系统方案具有较强的针对性和实用性,可为今后铁路隧道防灾救援监控系统设计提供参考和借鉴,值得加以推广应用。     

铁路突发事件应急救援决策方法研究

高效适用的应急决策方法对于保证铁路突发事件应急救援工作的顺利开展至关重要,提出采用分布式多任务多阶段动态群体决策方法,实现铁路突发事件应急救援决策,构建应急救援决策的复合型多层次逻辑结构体系,探讨铁路突发事件多Agent群决策模型、群体成员意见聚合流程、决策子问题间多Agent协调机制,并对相关研究问题进行展望。     

中欧铁路隧道标准差异性研究与制修订建议

为进一步推动中国铁路“走出去”,吸纳欧洲铁路标准先进经验，适时将我国标准总结上升为国际标准，对比分析了中欧铁路隧道标准差异性。在整体上，我国铁路隧道已形成从勘察、设计、施工、验收到运维阶段的系统规范体系，而欧盟标准对隧道设计的侧重点在安全性、通用性设计，且相关的规范条文多为开放性、原则性内容，定量指标较少。研究结论：(1)进一步推动我国铁路隧道设计方法向极限状态法转化；在提升我国列车制造水平的基础上，优化我国的隧道限界、轮廓及断面布置；(2)根据我国铁路隧道建设经验，将复杂地质围岩分级方法、结构设计措施、施工方法(钻爆法)等提升为国际标准；结合超长大规模隧道群等重大项目，开展现场实测分析，形成强有力的科研成果支撑，适时推动我国防灾疏散救援相关标准被采纳形成国际标准。     

铁路隧道防灾救援系统电气设计

以向莆铁路青云山隧道、武广客运专线浏阳河隧道、广深港客运专线狮子洋隧道为工程背景,通过分析长大山岭隧道和水下隧道防灾救援用电设施容量、分布特点、负荷等级,提出了铁路隧道防灾救援系统电气设计方案,包括防灾电源接引、供电方案、防灾应急照明、消防报警联动控制以及隧道特定环境下满足防火要求的主要电气设备材料选型。力求对我国铁路隧道防灾救援系统电气技术发展起到抛砖引玉的作用。     

俄罗斯铁路法律制度及启示

俄罗斯重视国家法律的法典化,强调议会立法,在联邦法律体系框架内建立以《俄罗斯联邦铁路运输法》为主体的铁路法律体系。分析俄罗斯铁路法律体系、构成及其主要规定,总结铁路法律的主要特点和作用。借鉴俄罗斯铁路法律制度的发展经验,有利于我国建立法律效力较高、内容具体完备、条文系统协调的铁路法律体系。     

公交化特点下新型城际铁路隧道防灾救援研究

文章对铁路隧道"定点"救援和城市轨道交通"定点+随机"救援不同体系进行梳理和对比,并针对大湾区城际(市域)铁路公交化、地下化的趋势,确定新型城际铁路隧道"全过程"的防灾救援原则。对各类措施下火灾烟气扩散规律和人员疏散效率进行数值模拟,结果表明当列车在区间隧道发生火灾,为保证有效疏散有必要对火灾的"全过程"和"全工况"进行分析,在铁路隧道 "定点"救援的基础上做相应加强措施。     

浅谈救援列车安全管理及对策

本文在分析当前救援列车管理主要存在救援力量与实际需求不匹配、救援设备存在失修现象、救援队伍综合素质有待提高、救援人员驾驭新设备新技术能力有待增强、救援组织单一未能发挥救援资源整体作用等问题的基础上,针对成因,结合多年救援工作实践,着眼铁路发展新趋势,提出了优化救援列车布局、强化救援装备管理、加强队伍建设提升综合素质、完善救援列车应急出动预案等加强救援列车管理策略,旨在推动救援列车更好地适应铁路发展需要。     

我国铁路标准体系及北美铁路协会标准体系的分析与借鉴

介绍北美铁路协会标准体系概况和我国铁路标准体系的发展历程,论述我国铁路标准体系发展方向,以及北美铁路协会标准体系对进一步完善我国铁路标准体系的借鉴作用。