高速公路收费方式的研究

介绍了高速公路收费的现状和高速公路联网收费的发展方向。     

Main Problems and Countermeasures of China's Expressway Toll Management

通过介绍高速公路的发展概况、建设资金来源以及收费标准,分析高速公路收费管理过程中的同题和障碍,提出现有高速公路的优化和发展模式,具有一定的现实意义.     

高速公路收费管理现代化

随着社会科学技术的发展,高速公路建设和管理水平的不断提高,各种科学技术特别是计算机及通讯技术在高速公路管理领域的不断应用,直接作用于高速公路收费现代化的建设。目前,我国高速公路基本都采用了计算机收费的方式,甚至是高速公路联网收费,实现省域内车辆通行＂一卡通＂,可以说正在实现高速公路收费管理现代化。     

混合制式高速公路收费管理系统探讨

根据国内外高速公路收费管理系统技术发展现状和我国公路建设和管理的实际需要,探讨了采用传统封闭式线路收费管理和集中收费管理的混合制式和收费形式,并进行了效率分析,对我国高速公路收费管理系统研究和发展起到了积极的促进作用。     

探讨高速公路不停车收费的应用与发展前景

随着高速公路行业的发展,高速公路中运行的车辆变得越来越多,对收费系统的研究也变得越来越被人关注。主要是研究高速公路不停车收费系统的运用和发展,该系统使高速公路收费走向电子化,可降低收费管理的成本,极大地改善了路上密集车辆所造成的环境污染,减少车辆阻塞现象,使行车更加安全,更为主要的是将大大提高收费效率。     

新疆维吾尔自治区高速公路联网收费方案研究

结合国内最新管理理念、收费技术和管理手段,研究符合新疆高速公路快速发展新形势下的收费方案,论证适用于自治区的收费制式、总体收费方案、运营管理模式及收费技术,以指导规划和新建高速公路的收费设施建设及改造.     

高速公路收费管理现代化

随着社会科学技术的发展,高速公路建没和管理水平的不断提高,各种科学技术特别是计算机及通讯技术在高速公路管理领域的不断应用,直接作用于高速公路收费现代化的建设.目前,我国高速公路基本都采用了计算机收费的方式,甚至是高速公路联网收费,实现省域内车辆通行"一卡通",可以说正在实现高速公路收费管理现代化.     

收费站的人员管理

随着我国改革开放和国民经济的迅速发展．作为主要交通基础设施之一的高速公路突飞猛进地发展，为了偿还建设资金．做好收取车辆通行费用，则是高速公路管理工作的一项重要内容。由于工作人员素质高低不同．又缺乏经验．迫切要求改善现有收费管理工作的现状势在必行。高速公路收费管理同其他管理活动一样，也是管理者为使高速公路收费的存在和发展合乎一定的目的而采用相应的方式所进行的活动。高速公路收费管理，     

高速公路ETC收费系统运营管理模式与目标实施浅淡

通过对国内外高速公路不停车收费系统及运营管理体制的分析,提出了对我国联网收费的结构和管理模式、发展目标及趋势,对高速公路近期联网收费和不停车收费系统的建设具有一定的指导作用。     

浅谈收费集中监控下的站级收费系统布局

在信息化技术高速发展的条件下,为强化管控、提高效益,高速公路近几年提倡监管分离,收费系统采取大站管小站,或路段中心管辖段站的集中监控模式。而高速公路的布局特点和收费系统对传输系统的依赖性,影响着收费网络的可靠性,也影响着高速的运营能力。本文通过对高速公路收费系统特点和设备布局的进行分析,提出了如何适应高速公路特点的收费系统网路组织结构,希望对高速公路机电建设有一点积极意义。     

高速公路联网收费系统的管理和维护

随着高速公路迅速的发展,调整公路联网收费系统已得到广泛的应用,但如何对收费系统进行管理和维护,成了高速公路管理者面临的一个新课题。根据哈同公司金家站工作的实际情况,结合当今发展的趋势,系统的阐述高速公路收费的管理和维护的体会。     

关于对电子不停车收费系统的思考与探索

电子不停车收费系统(Electronic Toll Collection,简称ETC),是在高速公路人工收费基础上,实行电子自动收费方式的创新尝试,更是高速公路收费方式发展的必然趋势。     

“后计重时代”中国高速公路发展特征及关键问题

从计重收费视角对中国高速公路发展阶段进行了划分,提出了高速公路＂后计重时代＂概念,总结了＂后计重时代＂高速公路发展的主要特征,认为＂后计重时代＂高速公路发展亟需解决的基础理论问题主要包括：新建项目的计重收费费率方案确定方法,客货车辆对收费额的合理负担比例问题,以及收费交通量预测方法及预测参数标定问题等。     

关于对电子不停车收费系统的思考与探索

电子不停车收费系统（Electronic Toll Collection,简称ETC）,是在高速公路人工收费基础上,实行电子自动收费方式的创新尝试,更是高速公路收费方式发展的必然趋势。     

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首先简要介绍了高速公路收费系统的现状，提出了建立高速公路不停车电子收费系统(ETC)的必要性.接着介绍了作为一种先进的自动识别技术的射频识别(RFID)技术的发展、原理、以及应用情况.最后，结合高速公路收费现状，作者初步提出了将基于射频识别技术的不停车收费系统应用于高速公路收费中的方法，用以解决高速公路的自动收费问题.     

面向自动驾驶的联网收费技术发展探索

近年来,受国家政策、技术发展、用户需求等因素驱动,自动驾驶技术在智慧高速公路领域的研究应用成为行业热点.伴随着自动驾驶技术发展,高速公路联网收费技术也将面临新的机遇与挑战.本文阐述了自动驾驶技术概况及发展现状,并结合高速公路联网收费技术发展,提出了不同等级自动驾驶技术条件下的联网收费技术方案,为智慧高速公路建设提供了新...     

车牌自动识别技术在高速公路联网收费系统中的应用

随着科学技术的迅速发展,高速公路信息化水平也在不断提高,计算机联网收费在高速公路中的应用已越来越普及,联网收费为高速公路的带来了高效、快捷的管理,而车牌自动识别技术在联网收费系统中的应用,不仅减轻了收费员的劳动强度,提高了车辆信息的处理速度,站口的车辆通行能力,还为管理人员治理逃漏费车辆、倒卡车辆、免费车管理等提供强有力的数据依据.也正是适应高速公路向智能化发展的需要,这一高新技术在高速公路联网收费系统中被广泛应用.     

高速公路收费标准制定方法探讨

为了促进已建高速公路的经营管理,合理配置社会资源,实现高速公路的可持续发展,对影响高速公路收费标准的多种因素进行了分析,探讨了收费总额的预测,并结合影响高速公路收费标准和各种因素和收费总额建立了收费标准模型。     

高速公路联网收费管理模式

对我国高速公路联网收费系统进行了简单介绍,并对其管理模式和特征进行了详细详细,希望能够为我国高速公路收费系统的建设和发展提供科学有效的参考依据。     

高速公路收费机电系统维护及其管理

近年来,我国社会经济水平不断提高,城市化建设进程逐步加快,城市交通道路基础设施建设规模逐步扩大,高速公路工程建设数量越来越多,极大地促进了我国交通事业迅速发展。随着山西省高速公路网的全覆盖,高速公路收费机电系统的维护和管理工作面临着前所未有的挑战。主要就高速公路机电收费系统维护管理中存在的问题进行分析,并提出了高速公路收费机电系统运行维护和管理的有效策略,望对我国未来高速公路收费机电系统的维护和管理工作提供相应借鉴。