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创建于1998年的深圳市华路安实业发展有限公司（以下简称“华路安”），在其成立至今的12年间，与深圳这座城市一样，不断地创新成长，由当年投资仅十余万元的“小作坊”，如今已成长为全国交通设施研发生产的领跑企业。 相似文献
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关于中国道路交通安全政策框架的探讨 总被引：7，自引：1，他引：6
分析了当前中国所面临的道路交通安全的严峻形势和安全管理体制存在的弊端,提出应建立道路交通安全保障体系,构建安全政策框架,在国家宏观管理的层面上统筹考虑和解决中国道路交通安全管理存在的问题,以达到减少事故,提高中国道路交通安全水平的目的。 相似文献
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《道路交通安全法》作为我国第一部道路交通安全法律，总结过去，面向未来，创新了道路交通安全管理理念，更新了管理制度和管理规则，改革了传统的管理模式，丰富了现代管理手段，充分体现了依法、合理、科学、便民、以人为本的思想，是我国道路交通安全法制建设的里程碑。《道路交通安全法》的颁布布实施，增强了道路交通安全工作的人性化，促进了交通管理的科技发展和信息服务，推动了交通安全工作的社会化，调动了各级政府，各职能部门和全社会参与交通安全工作的积极性，对推动我国道路交通管理与时俱进，促进改革开放和经济建设有着深远的现实和历史意义。 相似文献
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《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《交通安全法》）的颁布确立了我国未来交通安全管理的价值理念、主要制度和基本原则，标志着我国道路交通安全管理的法制化进入了一个崭新的阶段，是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑，将会开创我国道路交通安全管理工作的新局面和新纪元。 相似文献
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20D2年，全市共发生道路交通事故46733起，死亡1398人，受伤15585人，车物直接经济损失29754万元，万车死亡率下降至万分之9．9，比2001年下降了2．6个万分点，提前3年完成了市府下达的控制目标，全年查处各类道路交通违章2506万余起，罚款224l万余人次。罚款金额3．3亿余元，还对道路交通事故责任单位进行了处罚．罚款298万元。 相似文献
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为科学掌握河南省及其地级区域道路交通安全状况,基于交通事故死亡人数与社会经济因素相关程度构建了平均每起事故死亡人数、致死率、平均10亿元地区生产总值死亡人数和10万人口死亡率等7个区域道路交通安全评价指标,然后应用灰色关联分析法对河南省2011年18个地级区域道路交通安全水平进行综合评价,进而凸显河南省地级区域道路交通安全状况的显著差异性。 相似文献
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