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浪河特大桥15#主墩基础采用锁口钢管桩+钻孔锚固桩复合式无封底混凝土围堰方案,该方案避免了双壁钢套箱围堰先期大尺寸、深范围铣槽清基可能导致的既有建筑物周围土层滑坡坍塌的严重后果,增大了安全净距,解决了钢管桩难以插打进岩层的难题,采取了初步铣孔植入钢管桩、二次钢管桩内施作钢筋混凝土钻孔桩、再次铣孔孔隙混凝土封闭处理、最后排水安装内支撑且不浇筑封底混凝土的明挖施作施工方式,既保证围堰锚固生根的整体稳定性,又能减小地层扰动对既有建筑物周围地层影响,提高了既有建筑物运营安全,显著缩短了工期,降低了投入。 相似文献
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钢管混凝土拱架在地铁隧道中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
浅埋暗挖法施工的地铁区间隧道初期支护体系常使用格栅拱架承担围岩荷载,然而这类钢拱架钢材用量大,制作工艺复杂.钢管混凝土拱架是一种承载力高、安装简易、经济性能良好的新型支护形式.用钢管混凝土拱架替代格栅拱架不仅可以降低工程成本还能加快施工速度.以荷载-结构模型分析计算钢管混凝土拱架,采用弹性中心法计算其截面内力.对钢管混凝土拱架的设计计算以大偏心受压为主,计算结果表明:钢管混凝土拱架在技术上是可行的,在工程实例中钢管混凝土拱架的支护成本仅为格栅拱架的61%. 相似文献
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新型隧道支护体系采用钢架、连接筋、钢筋网及喷射混凝土组合的方式作为支护手段,及时进行围岩加固,这其中型钢钢架与格栅钢架有增强支护能力,有效加固围岩的作用,但型钢和格栅喷射混凝土初期支护结构的力学性能对比,目前仍没有相关试验研究.基于此问题,按照初支二衬联拱隧道新型支护形式,设置了型钢和格栅喷射混凝土结构进行试验,除此之... 相似文献
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上海市西藏北路箱形桥顶进施工中 ,由于基坑围护结构变形 ,使明珠线 14号、15号桥墩产生明显位移。经计算分析后 ,采取加设混凝土撑及压密注浆等有效措施 ,确保 14号、15号桥墩的安全使用。工程建设应遵守“先下后上、先深后浅”的基本原则。在既有建筑物周围施工时 ,要对既有建筑物进行有效的加固保护 ,以确保其绝对安全。 相似文献
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竖井横通道转入隧道正线的施工关键技术 总被引:1,自引:1,他引:0
对北京地铁5号线和平西桥站—北土城东路站区间竖井横通道转入隧道正线两种不同施工技术进行介绍并进行工程造价、施工工期和安全方面的比较,确定采用竖横通道大包正洞直接转入正洞施工方案,保证了施工安全、缩短工期。 相似文献
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针对目前隧道通风竖井正井法施工中掘进与井壁衬砌分步逆向施工法存在的工期长、安全风险高、成本高、效益差等实际问题,在全面分析制约因素的基础上提出了二次成井法快速施工的新观点,经实际工程应用收到良好效果,可供同类工程参考借鉴。 相似文献
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北京地铁10号线海淀黄庄站处于地面交通繁忙、地下管线错综复杂、周边建筑物众多的中关村核心地带,车站端头竖井采用铺盖法顺做结构施工.对铺盖法所能遇到的问题进行客观系统分析,并采取相应的施工对策,提出切实可行的解决办法。确保施工安全。 相似文献
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以蒙华铁路九岭山隧道为工程背景,运用强度折减法计算围岩强度储备并将其作为围岩稳定性的参考指标。依据现场监测,得到初期支护的受力特征。基于围岩强度储备指标与初期支护的受力特征,对初期支护进行优化设计,并应用于现场。研究结果表明:在围岩具有足够强度储备的前提下,初期支护主要承受形变压力;系统锚杆未发挥作用,喷射混凝土抗压性能未被充分利用,格栅钢架钢筋难以发挥其抗拉和抗弯性能;可将现有初期支护"喷射混凝土+格栅钢架+系统锚杆"的结构形式优化为"喷射混凝土+格栅钢架"。对原有设计和优化方案进行数值模拟,对比其锚杆轴力与喷射混凝土应力分布,同时应用现场试验验证该优化方案的安全性与可行性。该优化方案已在蒙华铁路应用推广。 相似文献