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《汽车维修与保养》2006,(7):23-25
我是一名机修工。具体一点说是一名专修自动变速器的机修工,因为我从学徒开始,跟的师傅就是专修变速器的。我师傅开始就跟我讲。修发动机的,修竣后可以吹绝对不会有问题,而修自动变速器的,修竣后没有谁敢吹绝对不会有问题。我一直对这句话半信半疑,因为市内有的企业添置了自动变速器试验台后,修竣的自动变速器可以说绝对不会出问题。最近我为了一次性将雪铁龙AL4自动变速器修好,修竣后就送到试验台上检测了一次,所以回厂吹了一次绝对不会有问题。没想到装复后,仪表板上的“*”键和“SPT”键同时显示,用电脑读取故障码没有。装车后做过初始化.失速试验,路试.油温都正常,这模糊控制到底是什么,把我搞模糊了。专家帮帮忙吧! 相似文献
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在我采访过的所有车主中,高会乾先生绝对是最豪爽的一个。家住河北的他,仅仅因为我们的一个预约采访电话,就差点直接驱车前来北京,理由简单得很:帮我们采访省点力气!于是打从一开始我就认定,这是一个热情洋溢的人! 相似文献
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其实马萨完全可以不那么激动,不过说心里话,看到他把汉密尔顿撞得转了个圈,我还是对这个巴西人好感大增。这一站的比赛断不能只用"精彩"二字就形容了事,如果要让我加上定语的话,那绝对是一场"波澜起伏、荡气回肠、出人意料、无法置信"的比赛。我想,如果不是在这一站汉密尔顿颗粒无收的话,那么最后一场巴西站的比赛也就不会成为近年来最精彩的收官战了。且不说赛后法拉利和迈凯轮的口水仗,单是本站比赛那两次撞车和赛会判罚,就绝对让现场观众花钱看比赛超值。好久没有看到巴西人有这么勇敢的表现了,如果在赛季中段他就这样的话,没准总冠军早就尘埃落定了。 相似文献
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爱车篇
“奔3”的我已经工作多年,拥有一辆属于自己的汽车一直是我的梦想。所以单位里的“有车一族”绝对是我羡慕的对象。就这样,我总把车的一切事情挂在嘴边。于是单位的同事、生活中的朋友就常有人问:你什么时候买车?这时我都会有些无奈,因为买车离我还有些遥远,没有到梦想成真的时候。有证无车好比是有烟无火,我那个难受啊! 相似文献
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提到菲亚特Bravo你会想到什么?是否是曾经叱咤风云的车神舒马赫休闲的样子?在前去提车的路上,我的脑海里就浮现着这样的北京奥运会期间就已经近距离接触过三款进口菲亚特的产间较短的原因,并没有留下太深的印象。与我不大上心的对这辆车则极为推崇:“这绝对是辆好车,你一定要好好再便宜些,我肯定买一辆了!” 相似文献
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<正>我绝对不想承认自己是乌鸦嘴,但维特尔和韦伯实在太配合,我上期刚说完红牛可能祸起萧墙,他俩就以一个精彩的撞车帮我验证了这一点。我想这站比赛会被称为经典,因为自从塞纳和普罗斯特之后,再也没有车队为我们上演过如此精彩的内讧。如果巴顿再多一些血性的话,那这场比赛估计会被载入F1的史册。领先的两支车队4辆赛车竟然自相残杀,这实在是不可复制的精彩。 相似文献
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都说“男人三十而立”,然而,已到而立之年的我,却仍然没车、没成家,算是很失败的吧。其实呢,我很早就有买车的打算了,但对于像我这样——收入相对小康、但绝对无法衣食无忧的人来说,买车还真是人生中的一件大事,跟娶老婆一样,马虎不得。 相似文献
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Civic Coupe Si不算是新的车型,在第七代Civic发布不久,你也许就透过各种渠道见过了这样一款车型。但同时它在国内绝对是稀衣的,以至于我翻了很多资料才找到它的“蛛丝马迹”。对它而言,特别、稀有也是一种资本,如果你在意的话。 相似文献